陈钟
- 作品数：8 被引量：37H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：经济管理动力工程及工程热物理自然科学总论交通运输工程更多>>
- 完善我国综合运输体系对策研究被引量：4
- 2008年
- 介绍了我国综合运输的发展现状以及存在的问题,提出了完善我国综合运输体系的相关建议,重点指出建立统一的交通运输管理体系是解决当前问题的关键。
- 陈钟
- 关键词：交通运输综合运输
- 铁路车辆系统投入产出分析
- 陈钟
- 我国综合运输存在问题及改革方向被引量：9
- 2008年
- 随着国民经济的发展,综合运输在我国交通运输行业的地位日益重要,但还存在着一些问题。文章首先建立了评价综合运输效率的一套评价指标并指出我国综合运输的现状及问题,并进一步提出了我国综合运输的改革方向。
- 傅少川陈钟
- 关键词：综合运输
- 我国综合运输一体化发展研究
- 综合运输体系是对单一运输体系而言的，就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协调、有机结合、连接通畅、布局合理的交通运输综合体。随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由单一...
- 陈钟
- 关键词：综合运输体系运输一体化智能运输运输效率
- 文献传递
- S公司非生产性采购管理优化研究
- 自2008年金融危机以来，世界经济逐渐进入下行通道，国际贸易增速减缓，相当一部分国家和地区的经济增长陷入停滞。特别是在2020年初发生的全球性新冠疫情，对于原本就并不乐观的企业外部经营环境而言可谓雪上加霜。因此，在利用市...
- 陈钟
- 关键词：采购管理供应商管理
- 智能化:我国综合运输体系的发展方向被引量：2
- 2009年
- 本文在分析交通运输信息化和智能化的发展趋势基础上,提出重发展效益和质量的智能型综合运输将成为解决资源紧张和环境压力的最有效途径,并进一步提出了我国智能型综合运输的发展战略及对策。
- 陈钟
- 关键词：交通运输综合运输智能交通
- 供应链合作伙伴达到协同的根本动因分析被引量：8
- 2007年
- 运用博弈理论,建立了供应商与生产商,制造商和销售商合作博弈模型,揭示供应链伙伴怎样合作才能使整个供应链收益最大,达到协同,发现供应链达到协同的根本动因。
- 傅少川陈钟
- 关键词：供应链博弈理论
- 打破铁路垄断地位的措施被引量：4
- 2005年
- 为了消除由于长期受计划经济体制影响,中国铁路实行政企合一、大一统管理体制,处于自然垄断和行业行政垄断的交织中,造成社会公共利益的损害,分析了中国铁路的市场地位、固有的经济特性、自然垄断属性与现行体制下的行业行政垄断性,论述了在全面适应市场经济体制要求和深化经济体制改革情况下,打破独家垄断铁路的必要性和可能性,提出了正确认识与消除政企合一,促进市场竞争,加速投融资体制和产权结构改革,构建公司制企业和放松铁路价格政府管制等打破垄断铁路经营管理的系统化措施。
- 李岱安陈钟
- 关键词：铁路运输行业垄断
