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马龙

作品数:10 被引量:5H指数:1
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇制冷
  • 4篇制冷系统
  • 3篇油罐
  • 3篇蒸发冷凝器
  • 3篇冷凝器
  • 3篇储油
  • 3篇储油罐
  • 2篇电脑
  • 2篇电脑软件
  • 2篇硬盘
  • 2篇油气
  • 2篇制冷剂
  • 2篇散热
  • 2篇散热垫
  • 2篇冷剂
  • 2篇冷凝
  • 2篇防爆
  • 2篇笔记本
  • 2篇笔记本电脑
  • 2篇笔记本硬盘

机构

  • 10篇上海理工大学

作者

  • 10篇余敏
  • 10篇马龙
  • 9篇刘亚
  • 3篇陈家星
  • 3篇任钏瑞
  • 2篇余宾
  • 2篇赵东旭
  • 2篇陈丽超
  • 2篇徐君瑜
  • 1篇马展
  • 1篇沈婷轩
  • 1篇茅今哲
  • 1篇陈一洲
  • 1篇楼万平
  • 1篇胡志彬
  • 1篇赵旭
  • 1篇丁泊遥

传媒

  • 3篇上海理工大学...

年份

  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 1篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型油气回收装置
本发明涉及一种新型油气回收装置,包括防爆压缩机、储油罐、第一级制冷系统和第二级制冷系统,在油气冷凝前加装防爆压缩机,提高油气压力,升高油气饱和温度,第一级制冷系统的一级蒸发冷凝器既是一级制冷系统的蒸发器又是二级制冷系统的...
余敏刘亚马龙任钏瑞陈家星
笔记本电脑散热垫
本实用新型涉及一种笔记本电脑散热垫,包括笔记本电脑坐垫,导热板,半导体制冷片,风扇,电源开关。导热板置于笔记本电脑坐垫中,并且位于笔记本硬盘和CPU区域下方,导热板下表面紧贴半导体制冷片,半导体制冷片下表面装有翅片和风扇...
余敏马龙刘亚徐君瑜赵旭沈婷轩胡志彬陈一洲
文献传递
简易饱和压力与饱和温度关系测试装置
本实用新型涉及一种简易饱和压力与饱和温度关系测试装置,装置操作方便,通过改变调节阀开度控制压力容器内的压力;灵敏度高,采用微调调节阀进行小范围调控;稳定性好,由一套制冷系统提供冷媒水维持系统冷源温度,通过冷凝器把蒸汽冷凝...
余敏赵东旭余宾陈丽超马龙刘亚
文献传递
小型便捷式制冷系统性能测试装置
一种小型便捷式制冷系统性能测试装置,包括压缩机、第一铂电阻温度计、第一精密压力表、高低压保护器、风冷式冷凝器、干燥过滤器、视液镜、第二铂电阻温度计、手动节流阀、第三铂电阻温度计、蒸发器、第四铂电阻温度计、第二精密压力表、...
余敏赵东旭余宾陈丽超马龙刘亚
文献传递
油气回收装置
本发明涉及一种新型油气回收装置,包括防爆压缩机、储油罐、第一级制冷系统和第二级制冷系统,在油气冷凝前加装防爆压缩机,提高油气压力,升高油气饱和温度,第一级制冷系统的一级蒸发冷凝器既是一级制冷系统的蒸发器又是二级制冷系统的...
余敏刘亚马龙任钏瑞陈家星
文献传递
二级复叠式制冷油气回收装置
本实用新型涉及一种二级复叠式制冷油气回收装置,防爆压缩机出油气口依次连接一级蒸发冷凝器,二级蒸发冷凝器,气液分离器、储油罐,其中,一级蒸发冷凝器作为一级制冷系统的蒸发器连接由一级压缩机,一级冷凝器和一级节流阀组成的一级制...
余敏刘亚任钏瑞陈家星马龙楼万平马展丁泊遥
文献传递
油气回收装置系统改进与系统熵分析
2011年
冷凝法油气回收系统是采用三级复叠式制冷系统,油气温度通常要降到-160℃方可凝结回收.通过对油气在其安全范围内进行升压,回收系统改为两级复叠制冷,使油气凝结温度可上升至-124℃左右,同时对油气回收系统采用熵方法进行能耗分析,比较得到在可行性范围内的最小能耗.研究表明:改进后的系统不仅简化了装置,而且降低了设备投资和运行成本.
刘亚余敏马龙
关键词:油气回收制冷系统熵产数
笔记本电脑半导体制冷散热垫
本发明涉及一种笔记本电脑半导体制冷散热垫,半导体制冷片为设备的核心置于笔记本电脑坐垫中,正对着笔记本硬盘和CPU区域,提供笔记本电脑降温所需冷量;导热板将半导体制冷片所产冷量迅速并接近均匀地扩散至笔记本电脑下方;风扇与翅...
余敏马龙茅今哲刘亚
文献传递
列车提速对空调机组性能的影响被引量:5
2012年
随着列车运行速度的不断提高,列车车体表面空气流场发生变化,从而改变了列车空调机组的运行工况,使得列车空调机组的性能受到影响.利用FLUENT软件对不同工况下高速列车外部流场进行数值模拟,得出高速列车表面气流压力场分布及其表面具体位置的压力值,进而分析了列车提速对空调机组冷凝风压、冷凝风量、冷凝温度及制冷系数等性能的影响.研究结果为高速列车空调机组的优化设计提供了一定的理论依据.
姚俊豪马龙徐君瑜余敏
关键词:高速列车空调机组提速冷凝温度制冷系数
内燃机车冷却系统技术改造与研究
2011年
针对现有内燃机车冷却系统在特殊工况下散热能力不足的问题,在不改变原有冷却系统的基础上增加附加换热器,经计算分析得出满足换热能力和空间尺寸条件的最优参数.并针对主换热器的不同出水水温,分析了要保证内燃机进口水温相对稳定需进入附加换热器的水流量及该水温与水流量的关系曲线.新系统在具有线性特性的温控阀控制下,可实现根据附加换热器进水温度对其进水流量的自动调节,确保内燃机车的安全平稳运行.
马龙余敏刘亚
关键词:内燃机车
共1页<1>
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