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黄健

作品数:11 被引量:36H指数:3
供职机构:江苏省高速公路建设指挥部更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 8篇公路
  • 7篇高速公路
  • 3篇地基
  • 3篇路基
  • 2篇地基加固
  • 2篇软基
  • 2篇砂石
  • 2篇砂石桩
  • 2篇深厚软基
  • 2篇填筑
  • 2篇路堤
  • 2篇空区
  • 2篇混凝土芯砂石...
  • 2篇采空
  • 2篇采空区
  • 1篇单元法
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基处理方法
  • 1篇地质
  • 1篇性能分析

机构

  • 8篇江苏省高速公...
  • 5篇东南大学
  • 4篇上海交通大学
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇常州市高速公...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 11篇黄健
  • 7篇邵介贤
  • 4篇刘松玉
  • 4篇周伯明
  • 4篇方磊
  • 3篇李仁民
  • 3篇童立元
  • 3篇徐永福
  • 2篇杜广印
  • 2篇唐彤芝
  • 2篇顾小安
  • 2篇石名磊
  • 2篇杨滨
  • 2篇邱钰
  • 2篇董毅
  • 1篇石晓建
  • 1篇朱志铎
  • 1篇李波
  • 1篇腾玉明
  • 1篇贾鹏

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇土工基础
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇勘察科学技术

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土芯砂石桩复合地基加固深厚软基技术研究
黄健赵维炳邵介贤唐彤芝周伯明陈俊生于文松贾鹏沙迎春顾小安董毅石晓建尹建兵毛军喜王芮文平克磊黄家青程万钊
该项目以江苏镇溧高速公路ZL-LY2标K63+046~087路段桥头高填土深厚软基处理工程为背景,创新性地提出了一项深厚软基处理新技术-混凝土芯砂石桩复合地基,采用现场施工、观测、试验和检测、室内土工试验、理论分析与数值...
关键词:
关键词:混凝土芯砂石桩复合地基深厚软基
高速公路填石路堤设计施工与质量控制研究
邵介贤黄健方磊周伯明郑洲石名磊胡伍生海洋杨建农腾玉明姜在田林苗苗李仁民杜广印童立元许明军齐从军陈若升
课题在依托实际工程建设的基础上,系统分极了石料压机理与影响因素对高速公路填石路堤设计,施工技术,试验检测技术,质量控制技术与评价方法等进行了系统研究,并成功的应用于工程实际。运用随机模型与离散单元原理,建立了堆石材料的结...
关键词:
关键词:填石路堤
高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究
丁建奇邵介贤黄健刘松玉方磊杜广印郑洲邱钰李仁民卞海洋童立元杨建农赖远明林苗苗朱宣生李波齐从军
“高速公路下伏富水多层采空区危害性评价与处理技术研究”项目对高速公路下伏富水多层采空区的危害性评价和处理设计理论、施工技术和质量控制技术进行了深入系统的研究。采用理论分析与室内试验相结合,现场施工实践检验的技术路线,提出...
关键词:
关键词:采空区高速公路
煤矸石在高速公路工程中的应用研究
邵介贤黄健刘松玉缪林昌郑洲邱钰卡海洋邵俐朱志铎石名铎石名磊郭涛杨建农程志超林苗苗陈若升
该项目2000年3月经江苏省交通厅立项并开始对徐州地区的各主要煤矿的煤矸石的化学成分、矿物成分特征、物理特性、颗粒级配特点、强度特征、压缩特性、渗透特性、动力特性、水稳特性、应力应变结构模型、路用性能指标等进行了全面系统...
关键词:
关键词:煤矸石路基填筑SASW法
高速公路下伏多层采空区影响的预计评价方法被引量:8
2002年
介绍多层采空区影响预计的概率积分法 ,采用闭合矩形分块段积分模型 ,可以适应采深、采厚、煤层倾角和开采形状的变化以及复杂多个走向采空区的情况 ,提高程序的通用性和预计评价精度。通过计算单元的坐标变换可以方便地预计倾斜煤层对地表沉降的影响 ,改变传统的上山下山方法。实例计算结果表明 ,水平变形、地表斜率和曲率沿公路轴向和横向变化均较大 ,远远超过允许值 。
李仁民方磊刘松玉黄健
关键词:高速公路概率积分法
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价被引量:2
2007年
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化的可能性和液化等级,得出了施工期间软土路基基本稳定和砂土具有轻微液化潜势的结论。
金鑫黄健周忠杨滨徐永福周伯明秦长国
关键词:工程地质软土砂土液化路堤稳定性
环保节能型地基处理方法—土工袋的性能分析被引量:6
2008年
介绍一种新的地基处理技术-土工袋的加固原理。用土工布缝制的编织袋,将素土、碎石、建筑渣土等粒状材料包裹起来,形成具有一定强度的土工材料。其加固原理是编织袋张力使袋内粒状材料产生围压,增加了土体的强度和模量。土工袋被广泛应用在构筑物的基础、护坡结构、挡墙结构和路基沟塘填筑中。
叶翠明徐永福邵介贤黄健
关键词:地基
土工编织袋在路基工程中应用的研究被引量:21
2005年
介绍一种新兴的加筋加固方法——土工编织袋法,可以很好地处理软弱地基。土工编织袋的加固原理是利用土工织物的拉伸强度约束土体,增加土体的强度,减小土体的变形。土工编织袋有广泛的应用前景,可以用于软土地基、弱-中膨胀土地基、沟塘填筑、路堤护坡、高岩石边坡的绿化以及桥头处理等。
邵介贤黄健周伯明周兴顺李浩徐永福吴新梁龙玲杨滨
关键词:高速公路路基地基加固
土工编织袋填筑路基沟塘的施工方法研究被引量:1
2006年
路基沟塘填筑方法一直高速公路工程建设的重要问题之一,土工编织袋填筑路基沟塘能有效地控制路基沉降和提高路基稳定性,满足工程建设需要,已经被成功应用于镇溧高速公路溧阳1标的路基沟塘填筑中。土工编织袋是在合成编织袋内装填土、碎石、矿渣、建筑垃圾等固体材料制成的,土工编织袋的加固原理是利用土工织物的拉伸强度约束土体,提高土体的强度,减小土体的变形。
潘洋邵介贤黄健徐永福顾小安董毅
关键词:填筑方法路基稳定性
混凝土芯砂石桩在公路深厚软基处理中的应用被引量:1
2008年
针对目前公路桥头段深厚软基处理方法的缺陷与不足,介绍了混凝土芯砂石桩复合地基处理桥头段深厚软基技术。该技术充分利用了芯桩砂石壳的排水作用,使桩间土的固结在施工和预压期间大部完成,以解决路堤等建筑物在使用期间的沉降和不均匀沉降问题,达到控制工后沉降和工后沉降差的目的。混凝土芯砂石桩复合地基具有工后沉降和差异工后沉降小、质量可靠、芯桩和芯桩砂石壳施工一次完成的特点,特别适合于高含水量、高有机质含量地区对工后沉降有严格要求的深厚软基处理。
黄健周伯明唐彤芝
关键词:公路桥头深厚软基工后沉降
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