黄健
- 作品数：14 被引量：25H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于ARM的踏板操纵舒适性评价系统研究
- 近年来，汽车的操纵舒适性问题受到了人们的普遍关注。踏板作为汽车内室中操纵频率最高的装置，对其开展舒适性的相关研究是提高汽车产品品质、优化汽车结构设计的一项重要环节。而目前对汽车踏板的操纵舒适性研究，多数是利用静态数据与经...
- 黄健
- 关键词：踏板操纵舒适性嵌入式系统
- 文献传递
- 一种基于多特征融合的乘员类型识别方法、系统、装置
- 本发明属于汽车安全控制领域，具体涉及一种基于多特征融合的乘员类型识别方法、系统、装置。该乘员类型识别方法用于根据多个特征信息判断车内乘员的类型；该乘员类型识别方法包括如下步骤：S1：获取各个座椅靠背处的压力值，确定乘员是...
- 谷先广王硕黄健刘彬杜杨叶俊杰缪连杰
- 文献传递
- 基于DCS的污水处理厂自动监控系统研制
- 合肥市东区及龙岗工业区工业企业较为集中，用水量及排污量较大。目前区域内没有较为完善的污水管道收集系统及污水处理厂，污水污染了二十铺河流域，降低了沿岸居民的生活质量，制约了工业和农业的发展，加重了巢湖的污染。为了保护流域人...
- 黄健
- 关键词：污水处理集散式控制系统可编程逻辑控制器DCS自动监控系统
- 文献传递
- 一种车胎实时监测预警方法及其系统
- 本发明涉及一种车胎实时监测预警方法及其系统。该车胎实时监测预警方法先分别获取多个车胎的实时胎压以及实时胎温，然后判断多个实时胎压与预设胎压区间之间的大小关系，以及判断多个实时胎温与预设胎温阈值之间的大小关系，将各个车胎标...
- 谷先广黄健刘彬杜杨缪连杰叶俊杰
- 汽车制动踏板操纵力与行程分析系统研究被引量：5
- 2009年
- 针对当前对汽车制动踏板进行人因工程理论分析时所使用的仪器昂贵、安装繁琐等问题,设计了一种基于C8051F340单片机技术的汽车制动踏板操纵力与行程采集分析系统,采用高速的SOC单片机技术,使用专用型传感器,该系统功能强大,简单、便携、性能可靠、使用方便,可以安装在普通车辆上进行长时间各种路况的真实驾驶实验;并具备USB接口可以随时和上位计算机进行同步,使用该系统可以大大提高对汽车制动踏板研究的灵活性和实时性。
- 黄健扈静蒋增强张铭鑫
- 关键词：单片机C8051F340制动踏板USBSD卡
- EGSB反应器中三相分离器的设计及实验研究
- 本文在运用VanDerMeer等人提出的升流式反应器废水厌氧处理过程的数学描述基础上，设计五种改进的EGSB三相分离器。
实验表明，各种分离器分离效果均较好，分离效率可达93.5％～95％。分离器达到最好分离效...
- 黄健
- 关键词：厌氧膨胀颗粒污泥床反应器三相分离器废水厌氧处理
- 文献传递
- 用户响应机制下基于LSTM的负荷聚合商建模方法
- 本发明属于电力系统调度优化技术领域，更具体地，涉及一种弹性环境下基于鲁棒优化的本发明属于需求响应潜力预测领域，更具体地，涉及一种用户响应机制下基于LSTM的负荷聚合商用电模型建模方法。首先，分析并建立各类用户的响应模型，...
- 唐昊吴寅涛方道宏王涛税清龙吴伟豪黄健
- 一种基于多特征融合的乘员类型识别方法、系统、装置
- 本发明属于汽车安全控制领域，具体涉及一种基于多特征融合的乘员类型识别方法、系统、装置。该乘员类型识别方法用于根据多个特征信息判断车内乘员的类型；该乘员类型识别方法包括如下步骤：S1：获取各个座椅靠背处的压力值，确定乘员是...
- 谷先广王硕黄健刘彬杜杨叶俊杰缪连杰
- 车辆自动驾驶中的仿人控制策略研究
- 自动驾驶是智能控制技术、计算机和信息技术等多学科交叉的产物,在危险环境、军事、智能交通等众多领域具有广阔的应用前景。 模糊控制是人工智能发展的新分支,它以人类思维处理方法处理常规数学方法难以解决的问题,在众多领域取得了...
- 黄健
- 关键词：无人驾驶车辆自动驾驶模糊控制
- 文献传递
- 基于双极性桥式电路的两相制步进电机驱动器设计被引量：12
- 2007年
- 文章提出了一种结构简单的用于两相制步进电机的控制驱动器的设计。该控制驱动器由L297步进电机控制芯片与功率驱动电路组成。L297芯片产生脉宽可调的脉冲相序信号,该信号作为双极性桥式功率驱动电路的输入信号,放大后驱动步进电机。文中介绍了L297芯片与双极性桥式电路的设计原理。该步进电机驱动器在微机数控机床中已成功应用。
- 黄健尹志强王玉琳
- 关键词：脉冲宽度调制
