黄继辉
- 作品数：22 被引量：160H指数：8
- 供职机构：福建省建筑科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 寒区隧道围岩最大冻结深度计算的半解析方法被引量：18
- 2018年
- 寒区隧道围岩的最大冻结深度是隧道抗冻胀结构设计、防排水与保温隔热层设计的重要基础参数。基于准稳态假定,采用积分法推导了能够考虑衬砌、保温层及冻结围岩中未冻水含量的寒区隧道围岩最大冻结深度的解析计算公式;利用围岩温度场数值模拟结果反演得出了解析计算公式中的参数影响半径与冻结半径比?的取值,从而得到了围岩最大冻结深度的半解析解。将所得解的计算结果与现场实测数据及数值模拟结果进行了对比,验证了所得解的合理性。利用得到的半解析解分析了工程冻土段围岩冻结深度的影响因素,结果表明:初始地温、年平均气温对冻结深度的影响最为明显,岩体骨架导热系数、岩体孔隙率的影响次之。
- 夏才初吕志涛黄继辉李强
- 关键词：寒区隧道影响因素
- 改进的Maksimovic峰值剪切强度准则的试验验证被引量：4
- 2014年
- Maksimovic峰值剪切强度准则形式简洁,参数的物理含义明确,但由于反映节理粗糙程度的特征量"粗糙度角??"须由试验值确定,因此不可用于估算岩石节理的峰值剪切强度。改进的Maksimovic峰值剪切强度准则在继承原准则优点的基础上,采用定量化的三维形貌参数表示节理的"粗糙度角??"。采用岩石节理的直剪切试验数据对改进的Maksimovic峰值剪切强度准则进行了试验验证,计算值与试验值具有很好的相关性,表明可以采用该准则估算岩石节理的峰值剪切强度。
- 唐志成刘泉声黄继辉刘小燕
- 关键词：岩石力学节理直剪试验
- 工程物探技术在岩土工程中的应用被引量：4
- 2017年
- 在实际过程当中,岩土工程需要相关探测以及地质资料的支持,这样才能够保障岩土工程设计和组织规划按部就班进行,从而将工程建设效率和质量显著提升。岩土勘测当中,工程物探技术是一种较为常用的方式,能够将数据的真实和可靠性得以显著的提升。基于此,本文首先对工程物探技术进行了简要的概述,接着简要叙述了工程物探技术岩土工程之间的关系,深入的分析了工程物探技术在岩土工程当中的应用,并指出了提高应用水平的有效策略,从而为其在实际当中相关技术人员应用这一技术提供必要的参考。
- 黄继辉洪艺勇
- 关键词：岩土工程
- 高温下不同等级衬砌混凝土力学性能试验研究被引量：1
- 2010年
- 对四个等级的衬砌混凝土,C30,C40,C50,C60试块分别在300℃,500℃,700℃,900℃下进行了强度、峰值应变及弹性模量等力学性能试验研究,总结了高温下不同等级混凝土这些力学指标的变化规律。试验结果表明,高温下混凝土的抗压强度总体上随着温度升高而降低,混凝土的等级越高,高温下强度衰减得越快;混凝土等级及所处温度对混凝土的峰值应变有明显影响,混凝土的峰值应变随着温度的升高而逐渐增大,700℃以下,等级越高峰值应变增长幅度越大;弹性模量总体上随着温度升高而降低。
- 郑永来黄继辉汪丹杨林德
- 关键词：衬砌混凝土混凝土力学ELEVATED温度升高试块
- 融化作用下多年冻土隧道围岩的弹塑性解及其与支护的相互作用分析被引量：11
- 2013年
- 多年冻土隧道修建中,施工活动产生的热量将导致多年冻土围岩中出现一定范围的融化圈,进而影响支护的受力以及隧道洞室的收敛。将围岩分为融化区和未融化区,将融化区围岩视为弹塑性介质,未融化区围岩视为弹性介质,建立并求解融化作用下多年冻土隧道围岩弹塑性模型,对不同的围岩条件及支护工况下多年冻土段隧道施工中围岩与支护的相互作用进行分析。结果表明,该模型表现了融化作用下多年冻土围岩与支护相互作用的特征;在较差围岩中,喷射混凝土支护的强度是控制融化作用下多年冻土围岩稳定以及隧道周边位移量的关键因素。在多年冻土隧道施工中,可采用本模型确定施工中容许的最大围岩融化深度,施工中应采取有效措施避免围岩中出现过大的融化圈。
- 夏才初黄继辉卞跃威唐志成
- 关键词：收敛约束法
- 寒区隧道衬砌结构设计方法被引量：9
- 2017年
- 在寒区冬冻夏融周期变化的环境下,冻害问题常影响到隧道结构及运营安全。为提高寒区隧道设计水平,节约工程建设成本,同时保证隧道安全正常运营,本文提出了新的寒区隧道衬砌结构设计思路:在提出寒区隧道衬砌设计流程的基础上,给出了不同冻土段衬砌结构选型的建议:冻岩隧道可采用三层复合式衬砌结构,工程冻土段隧道可采用柔性支护体系的复合式衬砌;系统总结了多年冻土段和工程冻土段的冻胀力控制措施;从结构设计角度,分析了铺设保温层的必要性取决于:冻胀力的量值和衬砌结构的耐久性;最后将提出的寒区隧道衬砌结构设计方法应用于实际工程,定量评估了姜路岭隧道围岩冻胀力控制措施的效果,且目前隧道现场科研监测未测到冻胀力;根据本文研究成果,优化了白茫雪山1号隧道衬砌结构的设计,考虑到保温层铺设成本较高且延缓了施工速度,调整了衬砌保温结构设计,减少保温层铺设长度3 810 m。
- 夏才初李强李强黄继辉吕志涛
- 关键词：寒区隧道衬砌设计
- 寒区隧道岩体冻胀率的取值方法和冻胀敏感性分级被引量：51
- 2013年
- 通过分析岩石冻胀试验数据,修正岩石冻胀率的计算公式;分析裂隙冻结时可能出现的冻胀情况并给出相应的线冻胀率值;将岩体裂隙分布形态简化为"层状",推导岩体冻胀率的计算公式。计算开放条件下不同岩性不同级别岩体的冻胀率范围。开放条件下,岩体冻胀率的特点有:非冻胀敏感性岩石构成的岩体的冻胀主要来自于孔隙、裂隙中的原位水冻胀,孔隙/裂隙率越大,冻胀率越大;冻胀敏感性岩石构成的岩体的冻胀主要受水热迁移作用的影响,水热迁移作用越强烈,冻胀率越大;随着围岩级别增大,裂隙发育,岩体的冻胀率随之增大,冻胀敏感性岩石构成的岩体的冻胀率增长幅度大于非冻胀敏感性岩石构成的岩体。考虑岩石及裂隙填充物的冻胀敏感性、围岩级别、岩石的孔隙率以及地下水补给条件的影响,对岩体冻胀性进行分级,并评估依托工程围岩的冻胀性,根据围岩的冻胀性选择合理的支护参数将节约工程成本。
- 夏才初黄继辉韩常领唐志成
- 关键词：岩体工程寒区隧道冻胀率
- 一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构
- 本实用新型涉及一种寒区隧道格栅状离壁式保温结构。隧道采取空气介质层与聚氨酯组合的保温结构，当保温层出现破损漏气时，会使空气保温层内存在对流换热，影响隔热效果。本实用新型最外层为二衬混凝土，内壁贴覆格栅网格，格栅网格内层铺...
- 韩常领夏才初纳启财张平阳杨勇黄继辉李英陈红伟史彦文张学强
- 文献传递
- 冻融条件下的寒区隧道围岩压力计算方法被引量：1
- 2017年
- 为了明确寒区隧道承受的围岩荷载,给其支护结构设计提供科学依据,节约隧道建设成本,文章针对围岩压力的计算方法进行了研究。分析并给出了不同冻土段考虑冻融作用的围岩压力计算方法:工程冻土段的围岩压力不考虑冻、融条件的影响,可直接用《公路隧道设计规范》的方法进行计算;多年冻土段浅埋隧道围岩压力,在融化条件下采用文章推导提出的公式计算;其余情况下围岩压力采用《公路隧道设计规范》中的方法进行计算,并根据冻融条件,分别采用冻、融条件下的围岩力学指标标准值,其中多年冻土深埋段围岩压力不考虑冻、融条件的影响,均取融化条件下的围岩力学参数进行计算。最后将该方法应用于姜路岭隧道设计荷载计算分析中加以阐释。
- 李强李强夏才初黄继辉
- 关键词：寒区隧道冻融条件围岩压力计算方法
- 岩土工程深基坑支护技术研究
- 2017年
- 随着科技的不断进步以及经济的快速发展,岩土工程深基坑支护技术在当前建设当中的应用也更加广泛。基于此,本文首先对于岩土工程深基坑支护技术进行了简要分析,并指出了其中所存在的相关问题,并提出了合理化的解决措施,为其在实际当中的应用提供参考。
- 黄继辉
- 关键词：深基坑支护岩土工程
