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齐藤诚

作品数:9 被引量:26H指数:3
供职机构:北京师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目北京市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学环境科学与工程生物学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇农业科学
  • 1篇生物学
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇公路
  • 3篇边坡
  • 2篇鱼鳞坑
  • 2篇造林
  • 2篇造林方法
  • 2篇植物
  • 2篇树木根系
  • 2篇土柱
  • 2篇荒地
  • 2篇荒地造林
  • 2篇根苗
  • 2篇根系
  • 1篇学科
  • 1篇学科建设
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇羊茅
  • 1篇养分
  • 1篇养分含量
  • 1篇植被恢复

机构

  • 9篇北京师范大学
  • 1篇宁夏大学

作者

  • 9篇齐藤诚
  • 8篇顾卫
  • 3篇戴泉玉
  • 3篇陈述悦
  • 3篇邵琪
  • 2篇山寺喜成
  • 1篇许映军
  • 1篇余海龙
  • 1篇林叶彬
  • 1篇富坚志
  • 1篇富樫智

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇公路
  • 1篇水土保持通报
  • 1篇自然资源学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种用于林木种子育苗的土柱块及土柱苗造林方法
本发明涉及一种土柱育苗及移栽造林方法,其中移栽造林方法包括制备土柱块,及用土柱块培育乔、灌木幼苗以及将土柱块苗进行实地移栽。该方法能避免裸根苗移栽对树木根系的伤害,以及容器苗移栽所产生的根系盘绕问题;能使移栽苗木形成与自...
顾卫齐藤诚山寺喜成
文献传递
关于资源技术与工程学科建设若干问题的讨论
2010年
资源技术与工程是现阶段资源科学学科建设的主要方向之一,是研究资源直接利用、间接利用、循环利用的理论、方法和实践的学科,其研究对象为物质实体。目前国内外资源技术与工程学科建设的进展仍处于纵向分异的阶段,单项资源(水、土、气、生物、矿产、能源等)利用的技术与工程研究仍是其主要特征。资源技术与工程的基本学科定位应为工学,其学科体系可分为3个二级学科和12个三级学科。在开展资源技术与工程学科建设时,理科院校应侧重于新型资源、替代资源的开发利用技术与工程研究,而工科、农科院校则应注重单项资源以及多项资源之间的再生利用、循环利用、保护利用、协同利用和综合利用技术与工程研究。
顾卫许映军齐藤诚林叶彬
关键词:资源科学学科建设
半干旱地区公路岩质边坡植被恢复技术工程试验——以内蒙古赤峰-通辽高速公路为例被引量:16
2010年
针对半干旱地区公路岩质边坡的生态恢复难题,以内蒙古赤峰-通辽高速公路某岩质边坡为例,采用保育块技术与客土喷播技术相结合的方法构建以木本(灌木)为主、草本植物为辅的坡面植物群落。试验结果表明,此方法可使木本植物成活率达到60%以上且长势良好;草本植物生长茂盛,地上部生物量达自然阴坡生物量水平;物种构成以木本植物和多年生草本植物为主,群落稳定且植被覆盖度高于70%;移植的保育块树苗的根系结构与天然树木相似,具有主根发达、侧根不多但较强壮、根系呈网络状深入土中等特征。
齐藤诚邵琪顾卫戴泉玉富樫智
关键词:岩质边坡半干旱地区木本植物根系结构
一种用于林木种子育苗的土柱块及土柱苗造林方法
本发明涉及一种土柱育苗及移栽造林方法,其中移栽造林方法包括制备土柱块,及用土柱块培育乔、灌木幼苗以及将土柱块苗进行实地移栽。该方法能避免裸根苗移栽对树木根系的伤害,以及容器苗移栽所产生的根系盘绕问题;能使移栽苗木形成与自...
顾卫齐藤诚山寺喜成
文献传递
我国北方地区公路边坡厚层基质喷附技术的应用现状与问题分析被引量:6
2011年
为了避免因为概念上的混淆而带来工程上的众多不便,通过对厚层基质喷附技术发展历程和基本原理的分析,并与国内常用的几种绿化技术比较之后,建议将该技术更名为"有机质喷播技术"。通过实地考察调研和定位跟踪,认为该技术在我国北方地区应用存在主要的问题有:(1)干裂、脱落;(2)坚硬、保水性差;(3)初期草本植物生长过于旺盛,给后期植被恢复带来不利影响;(4)施工、养护成本高;(5)主要材料供给难以为继。为了提高该技术在我国北方地区边坡生态恢复的效果,建议开展专项研究、改进材料配比、开发替代材料、与其他技术相结合。
戴泉玉顾卫陈述悦齐藤诚
关键词:边坡
边坡生态恢复中生长基质的成分配比实验研究
性质优良的植物生长基质是岩石边坡生态恢复的基础和关键,决定生长基质特性的主要因素是其成分和配比。土壤和堆肥是生长基质最主要的组成成分,本文根据这两种成分的不同比例配置了各种生长基质,并对其物理性质、养分含量和对高羊茅生长...
邵琪顾卫齐藤诚富坚志
关键词:物理性质养分含量高羊茅
文献传递
碎石填方坡面乔灌草植物群落构建方法的实验研究被引量:2
2011年
碎石填方边坡是山区公路常见的一种坡面类型。表层为以碎石为主的土石混合体,土壤含量极少甚至没有,立地条件恶劣,导致坡面植被恢复非常困难。针对这一难题,以北京市门头沟区百花山旅游公路11 km处的45°碎石填方边坡为研究对象,采用"客土+保育块苗移栽"技术,在坡面上重建了乔灌草植物群落。施工4 a后,坡面草本植物群落的总覆盖度约为50%,平均高度约为40 cm;坡面木本植物生长状况良好,主根粗壮、根系发达且已深入碎石缝隙之中,其中山桃保育块苗的成活率为78%,高度为82 cm,地径为7.9 mm。实验结果表明,该方法可以在比较陡峭的碎石覆盖边坡上有效地构建乔灌草植物群落。
齐藤诚顾卫余海龙邵琪陈述悦刘杨
关键词:山区公路乔灌草根系
中国北方恶劣立地条件下木本植物群落重建方法的实验研究
生态恢复不仅仅是恢复植被,其主要目的是恢复原有的生态功能,而木本植物群落的重建又是生态恢复的关键。但目前常用的以裸根苗、容器苗等方法栽植的苗木根系不是主根被切断,就是根系已出现缠绕,致使根系不向土壤深处生长,而是向水平方...
齐藤诚
广西高速公路建设生态影响区划研究被引量:3
2012年
在综合分析广西公路建设生态影响特点的基础上,探讨了生态影响区划的原则和依据,建立了各级生态影响区单元划分的指标体系。本区划采用二级区划,即地貌侵蚀动力大区和生态敏感区。其中各级区划指标包括:海拔高度、年暴雨天数、年干旱天数、公路隔离效应指数、植被类型、土地石漠化程度和自然保护区分布等。本区划共分为4个一级区和11个二级区,便于在公路设计、建设和营运管理中采取目标明确的影响抑制措施。
戴泉玉陈述悦顾卫齐藤诚
关键词:环境工程高速公路生态影响区划
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