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龚建波

作品数:54 被引量:20H指数:3
供职机构:中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理水利工程理学更多>>

文献类型

  • 41篇专利
  • 7篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 9篇动力工程及工...
  • 4篇水利工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 20篇涡轮
  • 18篇涡喷
  • 17篇涡喷发动机
  • 11篇发动机
  • 9篇导向器
  • 7篇涡轮导向器
  • 6篇裕度
  • 6篇预冷
  • 6篇燃烧室
  • 6篇稳定工作裕度
  • 5篇导流板
  • 5篇压气机
  • 5篇腔结构
  • 5篇涡轮盘
  • 5篇轮盘
  • 5篇涵道
  • 4篇循环发动机
  • 4篇叶轮
  • 4篇叶栅
  • 4篇音速

机构

  • 54篇中国科学院
  • 7篇中国科学院研...
  • 1篇江苏大学
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 54篇龚建波
  • 29篇徐纲
  • 26篇郭磊
  • 23篇黄恩亮
  • 20篇朱俊强
  • 16篇雷志军
  • 12篇穆勇
  • 11篇胡春艳
  • 9篇聂超群
  • 8篇苏尚美
  • 4篇卢新根
  • 3篇王沛
  • 3篇胡嘉麟
  • 2篇张宏武
  • 2篇林峰
  • 2篇韩戈
  • 2篇刘富强
  • 2篇杨金虎
  • 2篇俞镔
  • 2篇刘存喜

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇燃气轮机技术
  • 2篇大型飞机关键...
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 6篇2022
  • 4篇2021
  • 6篇2020
  • 2篇2019
  • 7篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
旋转爆震涡喷组合发动机设计点计算模型研究
2023年
提出了一种旋转爆震涡喷组合发动机构型,并基于GSP计算平台针对该组合发动机搭建了总体性能分析模型,针对爆震燃烧模块建立了气动热力学等效计算模型,重点进行了发动机设计点循环参数选择和性能敏感度分析计算。根据建立的模型,研究并分析了不同设计点的选择对组合发动机循环参数选择的影响,获得了爆震燃烧室出口温度的变化以及从涡轮机引气给爆震燃烧室的最佳引气比例(文中定义为分流比)对组合发动机性能的影响规律。结果表明:可满足该组合发动机性能需求的最优设计点涡轮前温度和压气机压比分别为1173 K和6.5;组合发动机推力性能随爆震燃烧室出口温度升高而提高,燃油经济性随爆震燃烧室出口温度升高而降低;控制其他变量不变,发动机推力随分流比增大而增大,耗油率随分流比增大而升高;在H=15 km、Ma=2的巡航状态点,组合发动机推力最大时对应的分流比为0.45。
赵起龚建波张坤李丹梅德清雷志军
关键词:总体性能
高频响、多功能、三维速度及总压测试方法和装置
本发明一种高频响、多功能、三维速度及总压测试方法和装置,涉及叶轮机械气动测试技术领域,将数据处理措施固化到硬件中去,实现测试数据的在线分析,使用通用串行总线数据储存盘存取数据。本发明的测试装置和方法中:1)采用了数据处理...
聂超群龚建波朱俊强肖云汉黄伟光
文献传递
一种带部分预冷的超音速飞行器喷气推进系统及控制方法
本发明提供了一种带部分预冷的超音速飞行器喷气推进系统及其控制方法,通过在第一进气道的混合器前加装液氮预冷换热器,液氮预冷换热器仅在飞行马赫数达到1.8时开启,通过采用自身携带的液氮冷源冷却第一进气道来流高温气流,在飞行速...
张坤龚建波徐纲朱俊强
一种具有封严及冷却导流板的涡轮盘腔结构
本发明公开了一种具有封严及冷却导流板的涡轮盘腔结构,包括大弯管、涡轮导向器、导流板、涡轮盘、涡轮叶片、轴承座安装边,所述大弯管、涡轮导向器、导流板采用螺钉固定在所述轴承座安装边上,分别形成了冷气腔A,B,C,D,E,F,...
黄恩亮龚建波胡嘉麟雷志军王沛
一种带级间燃烧室的甲烷预冷涡轮基组合循环发动机系统
本发明提供了一种带级间燃烧室的甲烷预冷涡轮基组合循环发动机系统,通过在涡轮主发动机压气机前加装液态甲烷预冷换热器装置,采用高潜热的液态甲烷冷却进气道来流高温气流,使压缩系统稳定工作,以维持发动机的高Ma飞行;采用液态甲烷...
张坤龚建波黄恩亮杨光伟王钟杜宇飞徐纲
一种电驱式加力燃烧室与可调面积尾喷管一体化结构
本发明涉及一种电驱式加力燃烧室与可调面积尾喷管一体化结构,适用于航空涡轮发动机,加力燃烧室前端布置用于控制可调面积尾喷管的杠杆执行机构,杠杆执行机构的一端与电力执行舵机的执行连杆相连,另一端与可调面积尾喷管的执行环相连,...
穆勇胡春艳阮昌龙刘存喜刘富强杨金虎龚建波徐纲朱俊强
文献传递
一种高升限低油耗中等涵道比变循环发动机
本发明提供了一种高升限低油耗中等涵道比变循环发动机,发动机风扇分成前风扇和后风扇,前风扇分为第一级风扇和第二级风扇,均位于低压涡轮轴上,后风扇分为核心机驱动风扇与高压压气机,并均位于高压涡轮轴上。经第一级风扇增压后的气流...
张坤龚建波郭磊王钟李丹杨光伟徐纲
一种燃气轮机动叶片断裂故障识别方法
本发明公开了一种燃气轮机动叶片断裂故障识别方法,属于设备故障诊断领域。针对当前广泛采用的高频振动加速度有效值难以实现燃气轮机叶片状态监测和识别的现状,提出以静叶通过频率幅值、动叶通过频率幅值以及转子工频幅值作为工程中监测...
王钟龚建波黄恩亮郭磊张坤杜宇飞李丹杨光伟
文献传递
一种带预旋喷嘴和导流盘的发动机涡轮盘腔结构
本发明公开了一种带预旋喷嘴和导流盘的发动机涡轮盘腔结构,包括涡轮盘及设置在所述涡轮盘前的导流盘、预旋喷嘴环,高压低温二股气流通过预旋喷嘴环进入预旋气流腔后分成两股:一股通过导流盘周向均布的预旋冷气接收孔沿导流盘后侧的径向...
黄恩亮龚建波郭磊张坤雷志军李国庆杨光伟杜宇飞
文献传递
超音速涡轮叶栅叶型损失预测
在三套超音速涡轮叶栅实验的基础上,结合近年发表的超音速涡轮叶栅叶型损失数据,本文详细讨论了超音速涡轮叶栅在设计和非设计两种工作状态下叶型损失的预测方法.利用自行设计的计算机程序,实现了超音速涡轮叶栅叶型损失的理论预测.在...
龚建波朱俊强张宏武聂超群
关键词:超音速涡轮叶栅叶型损失
文献传递
共6页<123456>
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