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丁倩

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电机
  • 2篇超声电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇气动
  • 1篇气动分析
  • 1篇驱动控制
  • 1篇驱动力
  • 1篇力学特性
  • 1篇蒙皮
  • 1篇机翼
  • 1篇仿真
  • 1篇变体机翼
  • 1篇超声电机驱动

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇丁倩
  • 1篇潘松
  • 1篇刘卫东
  • 1篇任杰
  • 1篇朱华

传媒

  • 1篇振动．测试与...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于超声电机的变弯度翼的驱动与集成被引量：3
2013年
提出了一种分布式超声电机驱动的小型变弯度翼。分别对机翼的变形驱动方案和流场分布规律进行了仿真分析,研究了变弯度翼的变形驱动机构、高弹性伸缩蒙皮、分布式超声电机的协调控制等关键技术,并实现了小型变弯度翼的系统集成。风洞实验数据表明,分布式超声电机驱动的变弯度翼能够实现机翼在低速飞行状态下外形的智能变形驱动与控制,从而可以有效改善机翼的升阻气动特性。笔者研究的成功展开为压电精密驱动技术应用于流动控制探索了一条可行的技术途径。
刘卫东丁倩朱华任杰潘松
关键词：超声电机驱动控制气动分析
超声电机驱动的小型变体机翼的研究
机翼对飞机飞行性能的影响极大，它也是飞机在飞行过程中可重新构型的主要部件。本文在国家自然科学基金重大研究计划“基于超声电机的机翼变体技术的探索性研究（90816003）”的资助下，以小型无人机为研究对象，采用超声电机提供...
丁倩
关键词：超声电机变体机翼动力学仿真力学特性
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