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丁志龙

作品数:14 被引量:35H指数:4
供职机构:海军蚌埠士官学校更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 4篇有限元
  • 3篇舰船
  • 3篇船舶
  • 2篇预防措施
  • 2篇振动
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇舰船模型
  • 2篇车辆
  • 2篇船模
  • 1篇大型散货
  • 1篇大型散货船
  • 1篇吊装
  • 1篇渡船
  • 1篇虚拟仿真系统
  • 1篇应力
  • 1篇有限元法
  • 1篇原因分析及预...
  • 1篇原因分析及预...
  • 1篇原因及排除

机构

  • 14篇海军蚌埠士官...
  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 14篇丁志龙
  • 7篇仇远旺
  • 6篇祝峰
  • 4篇凌华
  • 4篇章炜
  • 3篇童大鹏
  • 3篇任荣社
  • 2篇王修敏
  • 2篇吕运
  • 1篇侯彪
  • 1篇胡玉超
  • 1篇王国治
  • 1篇田野
  • 1篇刘健鑫

传媒

  • 8篇机电技术
  • 2篇柴油机
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇工程与试验

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于InTouch的舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计被引量:1
2009年
介绍了使用InTouch工控软件开发舰艇主动力装置虚拟训练仿真系统的设计与实现方法。在InTouch上开发图形操作界面,采用服务器-客户机模式建立局域网环境,通过DDE数据传输方式对Minis软件仿真下的主动力装置模型进行操作和监控。本文所述方法对虚拟训练仿真系统的开发具有普遍指导意义。
童大鹏丁志龙祝峰凌华
关键词:组态软件INTOUCH
舰用蒸汽锅炉汽水共腾原因分析及预防措施
2012年
汽水共腾是舰用蒸汽锅炉运行中常见的事故之一。事故发生的原因比较复杂,现象不易判断,危害比工业锅炉发生的更为严重,而事故的处理和预防也比较复杂。只有全面了解和掌握事故发生的现象、处理方法、原因和预防措施,并融会贯通,才能有助于提高锅炉机组人员的管理水平和操作水平。
丁志龙郑发彬童大鹏
大型散货船上层建筑吊装强度分析被引量:3
2011年
利用有限元软件,对82000吨散货船进行吊装强度校核。经过计算,由分析结果找到受力薄弱环节,对薄弱环节提出加强方案,并对加强后的上层建筑结构再次进行有限元强度校核,分析结果表明,加强后的方案切实可行,满足强度安全。
仇远旺丁志龙祝峰侯彪
关键词:散货船吊装有限元
舰船振动噪声的快速预报技术被引量:5
2011年
为了快速预报舰船的机械噪声,采用有限元/边界元法,分析研究不同船型、不同的基座结构及其布置方案以及船体外壳肋骨的不同布置形式对振动传递特性和水下声辐射特性的影响。在此基础上,提出一种舰船机械噪声快速预报方法,并且结合设备振动测试结果,对某舰船在不同工况下的辐射噪声进行了预报。
仇远旺王国治胡玉超丁志龙
关键词:舰船噪声振动经验公式
舰船模型模态试验的研究
2009年
介绍模态分析基础理论知识与模态测试技术,然后重点对模型的模态试验作了详细叙述,并分析试验结果。
丁志龙章炜吕运
关键词:舰船模型模态分析模态试验
GL Studio与Vega Prime在船舶机舱虚拟仿真系统中的应用被引量:8
2008年
应用Vega Prime视景平台和GL Studio仪表仿真软件联合开发船舶机舱虚拟仿真系统的结构框架和所涉及的某些关键技术的解决方法,实现了Vega Prime场景模型的交互控制,以及GL Studio仪表在Vega Prime场景中的显示,并且通过调用API,使Vega Prime场景模型与GL Studio仪表实现相互通信。
田野童大鹏凌华祝峰丁志龙
关键词:STUDIOVEGA
6250ZCD柴油机烧轴瓦故障的原因分析及预防措施被引量:1
2008年
船用柴油机由于滑油压力低、负荷大,引起的烧轴瓦事故时有发生。针对6250ZCD柴油机烧止推主轴瓦的事故,分析了故障发生的原因并提出了相应的预防措施。
王修敏郑发彬丁志龙祝峰
关键词:预防措施
基于ANSYS的舰船模型模态分析被引量:1
2010年
通过ANSYS软件对一舰船模型进行模态分析,得到舰船模型的固有频率、振型,为进一步改进舰船结构设计提供指导。
丁志龙凌华任荣社祝峰
关键词:有限元法船舶振动模态分析
浮吊船总纵强度计算研究被引量:1
2012年
利用有限元软件对某浮吊船进行总纵强度校核计算。合理模拟各种运行工况,经过计算并对比规范,证实设计方案切实可行,满足总纵强度要求。
王修敏仇远旺任荣社吕运丁志龙
关键词:总纵强度有限元
船舶模型阻尼减振试验研究被引量:5
2010年
采用船舶模型粘贴橡胶阻尼材料进行整船舱室减振试验研究,分别采集了甲板和舱底的振动加速度,计算得出了粘贴橡胶阻尼材料前后的减振量。试验研究表明,阻尼材料对不同频率段和不同舱室会产生不同的减振效果,这对阻尼技术在船舶减振工程上的应用具有一定的指导意义。
仇远旺章炜郑发彬丁志龙
关键词:船舶阻尼材料振动
共2页<12>
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