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严圣艳

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：中国人民大学商学院更多>>
发文基金：国家社会科学基金中国人民大学科学研究基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇业内贸易
  • 1篇中国汽车
  • 1篇入世
  • 1篇企业
  • 1篇企业规模
  • 1篇汽车产业
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车零部件产...
  • 1篇零部件
  • 1篇零部件产业
  • 1篇贸易伙伴
  • 1篇贸易伙伴国
  • 1篇内贸
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效研究
  • 1篇SBM
  • 1篇TOBIT模...
  • 1篇DEA模型
  • 1篇产业内贸易

机构

  • 3篇中国人民大学

作者

  • 3篇严圣艳
  • 1篇蔡荣生
  • 1篇唐成伟

传媒

  • 1篇管理现代化
  • 1篇现代财经（天...
  • 1篇烟台大学学报...

年份

  • 3篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
我国汽车零部件产业运营效率评价
2012年
选取"十一五"期间我国汽车零部件产业43家上市公司为样本,运用DEA-Tobit模型分析我国上市汽车零部件公司的运营效率及其影响因素。研究结果显示,我国大部分汽车零部件上市公司运营结构不合理,资源配置效率低下;我国汽车零部件产业全要素生产率的增长主要源于规模效率的增长,而纯技术效率的不高影响了全要素生产率的进一步提升;公司人均资本、存货周转率和股权性质与公司运营效率有显著的正相关性。
蔡荣生严圣艳
关键词：汽车零部件产业DEA模型TOBIT模型
“入世”以来中国汽车产业内贸易研究——基于30个贸易伙伴国的经验证据被引量：1
2012年
通过利用G-L指数和GHM指数对中国汽车及其零部件产业内贸易水平进行测算发现:中国汽车商品产业内贸易水平低下,且主要表现为低端垂直型产业内贸易。再以中国与30个贸易伙伴国2002-2010年的汽车商品产业内贸易水平为样本,对中国汽车产业内贸易影响因素进行实证:经济规模、双边汇率和加入FTA与我国汽车商品产业内贸易正相关,而产品品质差异与我国汽车商品产业内贸易负相关。
严圣艳
关键词：汽车产业产业内贸易
企业规模与中国高新技术企业的创新绩效研究被引量：9
2012年
企业规模是影响企业创新绩效的重要因素。利用面板回归分析模型并结合中国1.4万家高技术企业在2005-2008年的调查数据,本文从资产总额、员工人数以及销售值这三个角度考察了企业规模对创新绩效的影响。经验研究表明:以资产总额和员工人数衡量的企业规模与创新绩效之间呈现明显的倒"U"型关系,而销售值与创新绩效则表现为单调的递增关系。研究结论对于提升我国高技术企业的创新绩效具有重要的政策指导意义。
严圣艳唐成伟
关键词：企业规模创新绩效
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