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任安
作品数:
6
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国航空港建设第三工程总队
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相关领域:
交通运输工程
航空宇航科学技术
建筑科学
环境科学与工程
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合作作者
李刚
空军第五空防
蔡良才
空军工程大学航空航天工程学院
李巧生
空军第五空防
顾强康
空军工程大学航空航天工程学院
辜文杰
中国人民解放军后勤工程学院营房...
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任安
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李刚
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2010
2篇
2009
2篇
2008
1篇
2006
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应急机场沥青道面高温稳定性试验研究
被引量:1
2010年
利用MTS~810型材料伺服试验机对应急机场道面沥青混凝土进行了高温条件下车辙试验和蠕变试验。试验结果表明:随应力的增大,沥青混凝土的弹性应变增大,塑性应力增大,破坏时间提前,应变的发展速度越来越快;得出了应急机场道面沥青混凝土的粘、弹性参数与应力的关系及本构模型;求出了不同机型的不同胎压作用下应急机场面层沥青混凝土的动稳定度;根据应急机场跑道上的飞机重复作用次数及车辙试验结果,计算了不同胎压作用下应急机场沥青混凝土面层的变形厚度,在允许寿命内面层沥青混凝土的动稳定度满足要求。
李巧生
任安
李刚
辜文杰
关键词:
沥青混凝土
高温稳定性
车辙试验
单轴蠕变试验
沥青混凝土用于简易机场道面的动稳定度研究
2008年
用水泥代替矿粉作为填料的沥青混凝土可用于简易机场道面铺设,对其在60℃环境不同机型不同胎压下的动稳定度进行了试验研究。结果表明:在同样作用次数下,掺水泥的沥青混合料比掺矿粉的混合料变形小,掺水泥的混合料动稳定度变化趋势与掺矿粉混合料相似;但随胎压增大,掺水泥混合料动稳定度下降幅度小,比掺矿粉混合料稳定。因此,用水泥代替矿粉作为填料的沥青混凝土用于简易机场道面铺设,动稳定度符合标准,且优于掺矿粉的混合料。
李巧生
任安
顾强康
蔡良才
关键词:
动稳定度
高温稳定性
车辙试验
不同压力下简易机场沥青混凝土道面的动稳定度研究
2008年
通过动稳定度试验直观地对沥青道面轮辙形成过程进行了模拟,研究了各种机型在沥青道面上的轮辙情况。通过对不同胎压作用下的沥青混合料材料进行车辙试验,研究了60℃高温条件下,沥青混凝土使用在简易机场上的动稳定性能。结果表明,允许寿命内沥青混凝土用于高温地区简易机场面层,动稳定度可以满足要求。
任安
蔡良才
李刚
林水明
关键词:
沥青混凝土
动稳定度
高温稳定性
车辙试验
战时简易机场沥青混凝土道面高温稳定性试验研究
2009年
基于MTS-810型材料伺服试验机在60℃条件下对战时简易机场道面沥青混凝土进行了车辙试验和蠕变试验。发现随应力的增大,沥青混凝土的弹性应变增大,塑性应力增大,破坏时间提前,应变的发展速度越来越快;得出了战时简易机场道面沥青混凝土的粘、弹性参数与应力的关系及本构模型;求出了不同机型的不同胎压作用下战时简易机场面层沥青混凝土的动稳定度;根据战时简易机场跑道上的飞机重复作用次数及车辙试验结果,计算了不同胎压作用下战时简易机场沥青混凝土面层的变形厚度,在允许寿命内沥青混凝土面层动稳定度满足要求。
任安
顾强康
李刚
董晓鹏
陆莉娜
关键词:
沥青混凝土
高温稳定性
车辙试验
单轴蠕变试验
旧混凝土道面反射裂缝的力学分析
2009年
本文采用材料力学理论,对道面反射裂缝的影响进行分析,分别对铺设防裂层和不铺设防裂层两种情况进行了研究对比,得到了新旧道面层间位移、层间剪应力、沥青盖被中轴向应力的数学公式。研究结果能够较好地解释防裂层的作用机理。为今后反射裂缝防止的精确设计提供了理论依据。
黄必斌
李刚
谢云
任安
史保华
关键词:
反射裂缝
军用机场环境质量综合评价
2006年
在简要分析各种影响因素的基础上,建立了一种军用机场环境质量综合评价指标体系。给出了衡量各影响因素的样本数据的确定方法。介绍了用于多层次多因素评价的灰色关联分析法,并给出了用这种方法进行环境质量综合评价比较的算例。利用这种评价体系与方法,可对军用机场的环境质量做出合理评估。
任安
蔡良才
关键词:
军用机场
环境质量
灰色关联分析
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