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伊召锋

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省高校创新团队支持计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇拓扑优化
  • 2篇车体
  • 1篇电车
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇有轨电车
  • 1篇有限元
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路列车
  • 1篇碰撞
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨车
  • 1篇中心立柱
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇立柱
  • 1篇列车
  • 1篇模态

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇中国北车集团
  • 1篇中国北车唐山...

作者

  • 4篇伊召锋
  • 2篇赵国忠
  • 1篇张冠锋
  • 1篇于金朋
  • 1篇关振群
  • 1篇孙彦彬
  • 1篇田爱琴
  • 1篇刘宇
  • 1篇王卉子
  • 1篇赵士忠
  • 1篇罗超

传媒

  • 2篇大连交通大学...
  • 1篇工程设计学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑动静刚度的HDM50卧式加工中心立柱的优化设计被引量:3
2011年
立柱是机床加工中心的关键部件,其结构形式对机床的加工精度有很大影响.以提高立柱动态性能为目的,考虑加工中心的动静刚度性能要求,提出立柱的优化设计方案,建立优化设计模型.首先采用HyperMesh的优化模块Optistruct对立柱进行拓扑优化,得到高性能的拓扑形式,然后考虑可加工性将立柱简化为筋板结构,并在此基础上利用遗传算法结合ANSYS的APDL编程语言进行进一步的详细设计.相比原始设计方案,立柱的动态刚度有了明显的提高,表明给出的方法对机床的结构设计有指导意义。
伊召锋张冠锋赵国忠关振群
关键词:立柱拓扑优化遗传算法
新一代高速动车组中间车车体的强度及自振频率被引量:5
2012年
以新一代高速动车组中间车车体为研究对象,在车体结构的三维几何模型的基础上,利用大型通用建模软件Hypermesh进行前处理,建立了车体有限元模型,并以Ansys软件进行了分析求解.首先对车体的典型荷载工况进行分析,给出静强度评估;其次通过对车体进行模态分析以及根据近似理论的计算,给出了理论估计值和模态分析值的刚度评估,为车体结构的实际设计和优化提供了有效的参考依据.
赵士忠田爱琴赵国忠伊召锋
关键词:高速动车组有限元模态分析
100%低地板城市有轨电车车辆碰撞仿真分析被引量:10
2015年
为提高100%低地板列车在意外碰撞事故中的被动安全性能,依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防碰撞性规范》进行车辆的碰撞仿真设计和计算分析,得到了具有良好碰撞安全防护性能的车辆设计结构,为现代轨道车辆的耐碰撞设计提供了参考.
王卉子罗超伊召锋刘宇于金朋孙彦彬
关键词:轻轨车
精密机床和高速铁路列车车体结构的数值仿真及优化设计
随着我国装备制造业的快速布局,在重型机械、核电、高铁、航空、航天、高端数控机床、海洋工程等领域,急需通过自主创新,突破和掌握核心技术,形成一批具有自主知识产权的新技术。本论文分为两部分:一方面是对精密数控加工中心的结构进...
伊召锋
关键词:尺寸优化拓扑优化固有频率
文献传递
共1页<1>
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