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侯瑞芳

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:南开大学环境科学与工程学院更多>>
发文基金:国家教育部“985工程”“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇循环利用
  • 1篇寿命周期费用
  • 1篇寿命周期费用...
  • 1篇区位
  • 1篇区位选择
  • 1篇污染
  • 1篇橡胶沥青
  • 1篇沥青
  • 1篇轮胎
  • 1篇美特好
  • 1篇经济可行性
  • 1篇旧轮胎
  • 1篇环境污染
  • 1篇环境影响
  • 1篇废旧
  • 1篇废旧轮胎
  • 1篇超市

机构

  • 3篇南开大学

作者

  • 3篇侯瑞芳
  • 2篇莫笑萍
  • 1篇陈玲
  • 1篇白璐

传媒

  • 1篇中国人口·资...
  • 1篇中国城市经济
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
论我国废旧轮胎的循环利用被引量:4
2010年
随着汽车保有量的增加,废旧轮胎的数量已经超过了美国,位居世界第一位。废旧轮胎的存在不仅占用大量的土地,污染环境,而且还威胁着国家的安全。分别从不同的角度探讨了废旧轮胎循环利用的必要性和可行性,针对废旧轮胎回收利用过程中存在的法制、管理和经济方面的问题,提出了一些对策和建议。
侯瑞芳
关键词:废旧轮胎循环利用环境污染
橡胶沥青的环境影响及技术经济可行性分析被引量:4
2010年
通过对橡胶沥青的环境影响及其技术优势的论述,表明橡胶沥青具有优良的环境效益和社会效益。主要表现在减少黑色污染、降低路面噪声、提高行驶安全性、改善公路质量、延长路面使用寿命,减薄路面厚度等方面。另外通过橡胶沥青路面与普通沥青路面、SBS改性沥青路面的寿命周期费用分析对比,发现橡胶沥青路面虽然初始建设费较高,但是其使用性能好,养护费用和用户费用低,从而总费用较低。对于修建长1km的6车道(宽24cm)的沥青混凝土高速公路的4cm厚表层来讲,普通沥青路面费用比橡胶沥青至少多118万元,而SBS改性沥青路面总费用比橡胶沥青多20万元,由此可见,橡胶沥青具有良好的经济效益。总之,橡胶沥青在环境保护和技术经济角度都是具有明显的优势,符合我国当前建设资源节约型和环境友好型社会的要求,在我国公路建设中有良好的应用前景。
陈玲莫笑萍白璐侯瑞芳
关键词:橡胶沥青环境影响经济可行性寿命周期费用分析
太原市超市区位选择的探讨——以美特好超市为例
2010年
随着经济的飞速发展,超市日益成为第三产业和人们生活的重要组成部分。本文选择太原市具有典型代表意义的美特好超市,通过对其进行大量的实地调查、资料查询及问卷调查,运用中心地理论、区域相互作用理论、零售业区位论和商圈理论,对美特好超市进行了详细分析,筛选出影响超市布局的人口、交通、竞争等区位因子,计算出它们的权重,构建了超市选址的指标评价体系,并进行了超市布局的区位因子问卷调查打分和加权计算,从而对美特好超市进行了选址适宜性评价,得出相关结论。
侯瑞芳莫笑萍
关键词:超市区位选择
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