刘伟辉
- 作品数：16 被引量：65H指数：6
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划重庆市科技攻关计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于三元流动理论的液力变矩器现代设计方法、关键技术及应用
- 雷雨龙马文星刘春宝葛安林刘伟辉宋斌程金接才委刘振杰张增祥李兴忠
- 液力变矩器(Torque Converter，简称TC)是以液体为工作介质并利用液体动量矩的变化来实现扭矩转换和传递的复杂的叶轮机械，具有载荷自适应、无级变速、减振隔振及稳定的低速性能等优点，是民用、军用及工程等各种车辆...
- 关键词：
- 关键词：三元流动理论液力变矩器设计方法叶轮机械
- 大型船用齿轮箱传动系统的动态耦合特性被引量：12
- 2010年
- 考虑输入和输出端横向振动与系统扭转振动的耦合作用,建立大型船用齿轮箱三级齿轮传动系统横扭耦合动力学分析模型,利用基于能量的Lagrance法建立传动系统耦合动力学方程。采用Matlab软件计算了在时变啮合刚度和误差激励下的某大型船用齿轮传动系统固有特性和动态响应分析,得出系统动态良好,不存在共振现象,在工作负载下系统处于概周期振动的结论。
- 王海霞朱才朝张磊宁杰刘伟辉
- 关键词：船用齿轮箱动力学模型
- 轻型高速船用齿轮箱
- 一种轻型高速船用齿轮箱，它主要由箱体部件、输入部件、传动部件、输出部件以及液压控制部件组成，其中输入部件和传动部件的结构相同，包括有热套在轴上的传动齿轮，摩擦副、空套在轴上的主动齿轮，用于分离摩擦片的返回弹簧、活塞；所述...
- 刘伟辉李志忠王一平
- 文献传递
- 倾角传动齿轮箱的理论研究和产业化攻关
- 刘伟辉陈钟奇吴序堂徐薛黎李志忠汪文霖翁燕祥贾继华李滨琳
- 上世纪八十年代，国外2家公司推出了具有小倾角的船用齿轮箱，因其安装和传动等方面的诸多优点而受到高速舰船市场的普遍欢迎而迅猛发展。从结构上看，这种齿轮箱采用一个公共齿轮与另两个齿轮啮合，分别构成具有同一倾角的相交轴和交错轴...
- 关键词：
- 关键词：传动齿轮箱锥形齿轮机床
- 工程机械 动力换挡变速器
- 标准规定了工程机械用动力换挡变速器的符号和单位、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于300KV以下的工程机械用动力换挡变速器(以下简称变速器),300KV以上的变速器可参照本标准施行。
- 刘伟辉吴润才尚海波宋斌汪文霖梁建宗王宇宁
- 关键词：施工设备动力传动系统变速器变速传动变速杆
- 文献传递
- 交错轴渐开线变厚齿轮传动节圆锥设计被引量：4
- 2012年
- 基于空间齿轮啮合原理,建立交错轴渐开线变厚齿轮传动节圆锥设计模型,推导空间点接触到线接触的转变计算条件,提出小轴交角交错轴变厚齿轮传动直接设计法和间接设计法,分析设计参数对啮合主方向角的影响;采用有限单元法分析计算齿轮副的啮合特性,表明节锥角对啮合主方向角影响较大,齿线倾斜角对其影响较小;啮合主方向角的增加使得接触面积减小,角度传动误差增大,啮合刚度减小等结论;最后通过试验验证研究方法和理论计算结果的正确性,对交错轴渐开线变厚齿轮副几何参数的匹配设计及优化具有重要的指导意义。
- 宋朝省朱才朝刘立斌宁杰刘伟辉
- 关键词：变厚齿轮交错轴渐开线线接触
- 大功率船用齿轮箱系统热弹耦合分析被引量：11
- 2011年
- 研究齿轮传动热平衡状态及齿面接触温度是高速重载齿轮传动的重要研究课题之一。论文利用热弹耦合方法,建立了某大型重载船用齿轮箱齿轮—轴—轴承—箱体耦合系统有限元模型。研究齿轮系统热平衡过程,结合齿轮传动的传热学、摩擦学及啮合原理确定边界条件,对系统进行了数值仿真,得到了系统耦合应力场及温度场,结果表明考虑热弹耦合后齿根应力增大了6.3%,接触应力增大11.5%,可为大功率船用齿轮箱参数、优化及润滑散热系统的合理设计奠定基础。
- 朱才朝陆波徐向阳刘伟辉宁杰
- 关键词：热弹耦合有限元
- 船用齿轮箱刚度评价方法的研究被引量：4
- 2012年
- 基于船用齿轮箱使用性能及相关技术条件,综合考虑轴、轴承、齿轮和箱体等主要零部件的变形及其在传动过程中的相互影响,提出了一种较为精确的船用齿轮箱传动系统刚度评价新方法。与传统方法相比,该方法不但可以对箱体刚度进行量化评价,避免根据经验定性评价,而且对整个传动系统的刚度分析及评价更为合理和准确。这一方法也可应用到其它类型齿轮箱的刚度分析及评价中。
- 杜雪松朱才朝刘伟辉宁杰
- 关键词：船用齿轮箱刚度分析有限元法
- 新型双曲柄内齿环行星减速器的接触分析被引量：6
- 2009年
- 针对目前环式减速传动在使用过程中轴承承载能力较低、容易失效等问题,提出一种由渐开线行星齿轮传动和渐开线少齿差行星传动组合而成的两级新型双曲柄内齿环行星减速器。在对该减速器结构形式、传动原理及受力情况进行分析的基础上,为分析其承载能力,建立了此新型传动形式的有限元接触分析模型。通过接触分析计算,得出齿面接触等效应力和实际接触齿对数,并在此基础上,对新型双曲柄内齿环行星减速器内啮合传动齿轮副进行了齿廓修形与有限元接触重分析。结果表明,修形后的传动齿轮副的承载能力得到了明显提高,具有工程实用性。
- 朱才朝罗召霞宁杰刘伟辉
- 关键词：承载能力传动特性轮齿修形
- 基于二次函数环量分配的液力变矩器叶片设计方法被引量：10
- 2008年
- 提出了基于二次函数环量分配的液力变矩器叶片设计方法,并给出了应用实例。计算液力变矩器流道过流断面面积及建立三维实体模型后,与传统的等环量分配叶片设计法相比,在同等叶片加厚条件下,新方法设计出的叶形更合理,流道过流面积变化更为平缓。应用CFD软件计算了用2种方法设计叶片的液力变矩器的三维流场,基于三维流场数值解计算出液力变矩器的特性,并与传统设计方法设计的变矩器特性进行了对比分析。
- 刘伟辉刘春宝汪清波马文星褚亚旭
- 关键词：液力变矩器二次函数
