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刘其广

作品数:9 被引量:14H指数:2
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:北京市教委科技发展计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇多体动力学
  • 3篇仿真
  • 3篇ADAMS
  • 2篇动态性能
  • 2篇独立悬架
  • 2篇悬架
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇运动学
  • 2篇运动学仿真
  • 2篇驱动轮
  • 2篇轮缘
  • 2篇非独立悬架
  • 2篇ADAMS软...
  • 2篇冲击应力
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇性能分析
  • 1篇旋量
  • 1篇应变率
  • 1篇塑料模具钢

机构

  • 6篇中航工业北京...
  • 5篇北京机械工业...
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 9篇刘其广
  • 6篇郑秀敏
  • 3篇戈新生
  • 2篇郝静如
  • 2篇吕杰
  • 1篇孙玉文
  • 1篇徐飞飞
  • 1篇张岩

传媒

  • 4篇微计算机信息
  • 2篇机械设计
  • 2篇北京机械工业...
  • 1篇兵器材料科学...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于截面测量数据的大型卷曲复杂曲面的B样条精确建模方法被引量:3
2011年
针对高性能航空透明件等大型卷曲曲面逆向工程测量的便利性、建模效率与精度的需要,提出了一类大型卷曲复杂曲面的B样条精确建模方法。首先利用高精度激光跟踪仪得到卷曲模型的系列截面数据,采用迭代算法计算出用于数据参数化的点集回转轴线,实现了各截面数据的序化;其次,为保证模型边界的准确性和样条曲面等参数线不发生扭曲,提出了点集的边界延拓方法,形成了双向有序的建模数据。最后,为提高样条曲面的控制点阵列和满足下游加工操作的需要,提出了采用截面扫略技术实现该类大型复杂曲面的单张曲面建模。实例验证了该方法的有效性和可行性。
刘其广孙玉文吕杰
关键词:自由曲面B样条反求工程
基于ADAMS的非独立悬架-转向系统运动学仿真被引量:2
2007年
以多体系统动力学理论为基础,利用ADAMS软件,建立了一类四轮驱动车辆非独立前悬架及转向系统的参数化虚拟样机;通过柔度矩阵的方法对其进行弹性运动学仿真分析,考察对车辆操纵稳定性、平顺性影响很大的转向轮定位参数的运行特性,从而为汽车的设计和制造提供理论依据。
刘其广郑秀敏戈新生
关键词:多体动力学ADAMS软件仿真
基于ADAMS的非独立悬架-转向系统动力学仿真被引量:5
2007年
以多体系统动力学理论为基础,利用ADAMS软件,建立了一类四轮驱动车辆非独立前悬架及转向系统的参数化虚拟样机;通过改变悬架有关质量几何参数,进行了大量的动力学仿真计算。分析了柔性元件(橡胶减震元件)对悬架动力学性能的影响,考察了对车辆操纵稳定性、平顺性影响很大的前轮定位参数的动力特性。得到了有关性能参数与车轮定位参数的结果曲线。从而为汽车的设计和制造提供理论依据。
刘其广郑秀敏戈新生
关键词:多体动力学ADAMS软件动力学仿真
基于Abaqus的浆液搅拌车驱动轮轮缘的结构应力分析被引量:1
2012年
本文对液下搅拌机器人在水煤浆储罐中工作时驱动轮的动态性能与结构进行了研究,使用有限元分析软件Abaqus对车轮进行了有限元应力分析,其中包括驱动轮选择不同轮齿时冲击应力值的对比。根据对冲击应力仿真结果的分析并结合驱动轮工作环境来选择驱动轮轮缘的轮齿数量。对行走机器人轮系设计有一定的指导意义。
郑秀敏刘其广
关键词:ABAQUS驱动轮动态性能有限元分析冲击应力
一种机器人动力学的旋量—矩阵方程被引量:2
2001年
旋量—矩阵方程是将经典力学中的旋量概念以矩阵形式表示的一种动力学方法。结合R W的图论工具 ,可以将旋量—矩阵方法推广到多体系统。利用旋量—矩阵方法进行了四自由度机器人动力学方程的推导。全部推导过程思路简洁 ,便于程式化 。
刘其广戈新生
关键词:机器人多体动力学
基于ADAMS的浆液搅拌机器车的运动学仿真
2010年
本文对液下搅拌机器人在水煤浆储罐中工作时的运动姿态进行了研究,使用ADAMS软件进行仿真分析,其中包括浆液搅拌车的简化建模、仿真及运动分析。对行虚拟样机设计有一定的指导意义。
郑秀敏刘其广张岩
关键词:仿真ADAMS
浆液搅拌车驱动轮轮缘的结构应力分析
2006年
对液下搅拌机器人在水煤浆储罐中工作时驱动轮的动态性能与结构进行了研究,使用有限元分析软件Ansys对车轮进行了有限元应力分析,其中包括驱动轮选择不同轮齿时冲击应力值的对比。根据对冲击应力仿真结果的分析,并结合驱动轮工作环境来选择驱动轮轮缘的轮齿数量。对行走机器人轮系设计有一定的指导意义。
郑秀敏郝静如刘其广
关键词:驱动轮动态性能有限元分析冲击应力
NAK80塑料模具钢本构关系的试验研究被引量:1
2012年
利用电子材料拉伸试验机、热模拟试验机和分离式 Hopkinson 压杆系统对 NAK80 塑料模具钢在较宽温度范围(25~600 ℃)和不同应变率(700~5 000 s-1)条件下的力学特性开展了系列的试验研究。结果表明:室温下,NAK80 塑料模具钢流变行为对应变率不敏感;相同应变率下(10-2 s-1),其屈服强度和流变应力随温度升高而下降,且高温下热软化效应明显,导致屈服后应变增加而应力下降。以试验数据为基础,拟合了 Johnson-Cook 模型,利用该模型对不同温度和不同应变率下 NAK80 塑料模具钢的流变应力进行预测,与试验数据对比表明,拟合的 Johnson-Cook 模型能够较好的描述 NAK80塑料模具钢的流变行为。
吕杰徐飞飞刘其广
关键词:本构关系流变应力应变率
浆液搅拌车从动轮转弯运动性能分析
2005年
对液下搅拌机器人在水煤浆储罐中工作时从动轮支架(即从动轮)的摆动角度进行了研究,并且对小车从动轮转弯时的运动性能进行了详细分析。提供了确定从动轮距车体尺寸的依据,使小车的结构得到优化。
郑秀敏郝静如刘其广
关键词:摆角
共1页<1>
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