刘品
- 作品数：70 被引量：93H指数：5
- 供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目甘肃省中青年科技研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 水库水位变化对临近桥梁岸坡的影响分析被引量：1
- 2022年
- 以某高速公路桥梁岸坡为例,采用地质调绘、钻探等工程手段,分析桥区水库水位波动情况下的岸坡破坏模式。对于库水位骤降工况,通过合理的假设,提出一种简易的极限平衡计算方法。依据相关规范规程要求,对不同工况下的桥梁岸坡稳定性采用极限平衡简化Bishop法进行分析计算,得出最不利工况为水位骤降工况。采用有限元数值模拟方法对计算结果进行对比论证,结果显示2种计算方法得出的结果基本一致,表明分析结果真实可靠。
- 赵守良刘品
- 关键词：库水位骤降数值模拟
- 一种挡墙与扩大基座协同受力结构
- 本实用新型公开了一种挡墙与扩大基座协同受力结构，包括位于地面线上的挡墙和扩大基座，所述挡墙位于扩大基座上侧；所述挡墙与扩大基座通过第一钢筋和石榫刚性连接；所述扩大基座底部基岩中开挖出若干个台阶，该台阶底部设置为倾向坡体内...
- 许源华谭化川张小荣刘宏力陈华兴刘品龙维
- 文献传递
- 基于FLAC^(3D)的复杂堆积体稳定性分析及其治理研究——以贵州都匀—安顺高速公路摆拢大桥堆积体为例
- 2024年
- 对于受三维空间分布的不利构造影响、多种地层错综分布的复杂堆积体,难以将其简化为简单结构的模型进行理论计算。为解决复杂堆积体的稳定性计算问题,利用FLAC^(3D)软件构建三维地质模型,根据贵州都匀—安顺高速公路摆拢大桥堆积体工程特性对其进行分区赋值、联合计算,对复杂堆积体的变形破坏机理和稳定性进行分析,并提出治理方案。结果表明:本文方法可以直观地模拟堆积体的变形破坏特点,数值模拟结果显示堆积体滑坡位移较大的区域分布在2区、3区,堆积体滑坡从2区向后牵引1区,形成整体滑移;提出的“路线局部绕避+工程支挡”的路线比选方案更加合理、有效、经济。研究结果可为复杂堆积体的稳定性分析和治理方案的制定提供参考。
- 许源华贺太红谢配红龙维邬忠虎刘品
- 关键词：稳定性分析数值模拟
- 缓倾顺层岩质边坡变形数值模拟及处治方案研究
- 2015年
- 以黄花互通D匝道边坡为依托,采用FLAC软件对边坡进行数值模拟,探讨了水力作用对边坡变形破坏的影响;分析了预应力锚杆边坡加固前后模型水平位移变化。研究表明,加固后边坡稳定性大为改善,在水力作用下,边坡各处位移也非常小,甚至小于加固后无水力作用的情况。通过现场边坡位移监控,评价了该边坡处治效果。
- 赵久欢于萌刘品
- 关键词：顺层岩质边坡数值模拟预应力锚杆
- 一种泥石流的排导结构
- 本实用新型公开了一种泥石流的排导结构，包括铺设于地面上的上渠道和掩埋于地面下的下管道，上渠道与下管道上下并列设置，下管道上设有接口，接口上设有阀门，上渠道的底面开口并设有在泥石流导流方向向下倾斜的分流板，分流板的自由端位...
- 杨远翔冷德明张玉广许源华刘品
- 斜坡软土路基处治方案研究被引量：1
- 2013年
- 基于现场调绘及勘察资料基础上,对斜坡软土的4种处治方案进行技术经济比较,得出最优的处治方案,通过理论分析和数值计算,对最优方案进行核实和验证,得到一些有价值的结论。
- 龙森王瑞甫胡兴尧刘品
- 关键词：斜坡软土路基处理复合地基CM桩
- 岩溶地质对公路建设的影响及治理措施被引量：2
- 2013年
- 结合某高原山区高速公路建设项目,分析岩溶地质对公路路基、桥梁、隧道设计施工的影响和危害,以及岩溶不同发育规律、类型对工程的影响程度,提出相应的治理措施。
- 刘品龙森吁燃胡兴尧
- 关键词：岩溶稳定性分析治理措施
- 一种粉砂质泥岩填料填筑水库路基的方法及其结构
- 本发明公开了一种粉砂质泥岩填料填筑水库路基的方法及其结构，该结构包括由未风化的粉砂质泥岩为主要填料的填方体，在填方体坡面外侧铺设第一反滤层和第二反滤层，所述第一反滤层位于第二反滤层的外侧，在第一反滤层的外壁设有迎水侧干砌...
- 刘品许源华龙维滕梓檬刘欢刘长伟
- 某水电站堆积体安全监测设计与分析
- 2015年
- 结合某水电站堆积体的综合治理方式,提出全面的安全监测设计方案。利用新型柔性测斜仪SAA,并通过实测的监测数据,分析堆积体的运行情况,论证堆积体工程处理措施的合理性。
- 史鹏飞韩永刘品
- 关键词：堆积体安全监测数据分析
- 大型深层牵引式滑坡的处治方案研究被引量：4
- 2018年
- 针对某高速公路路堑边坡滑坡现象,基于滑坡路段的工程地质条件和深层水平位移测试数据,确定了滑坡类型,利用Plaxis有限元软件对比分析了针对滑坡类型提出的3种处治方案,综合考虑施工工艺、环境保护等影响因素确定了最佳处治方案,通过深层水平位移监测验证了滑坡处治效果.研究结果表明:该滑坡面积和滑块体积大、影响土层厚,为大型深层牵引式滑坡;分级支挡、单排h型抗滑桩和清方减载3种处治方案条件下边坡稳定性安全系数接近,最佳处治方式为施工工艺最成熟的分级支挡;治理后的深层水平位移监测结果表明处治方案能够保证边坡的稳定性.
- 龙森刘品单浩
- 关键词：稳定性有限元深层水平位移处治方案
