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刘斌
作品数:
5
被引量:16
H指数:2
供职机构:
长春科技大学环境与建设工程学院
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相关领域:
天文地球
交通运输工程
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合作作者
杨健
长春科技大学环境与建设工程学院
佴磊
长春科技大学环境与建设工程学院
崔凌秋
长吉高速公路建设办公室
王大为
长吉高速公路建设办公室
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1999
1篇
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鞍山岩溶地面塌陷环境地质质量模糊综合评判
被引量:14
1999年
以鞍山地区为例,阐述了层次分析—模糊综合评判方法(AHP-FUZZY)在鞍山岩溶地面塌陷环境地质质量评价中的应用。评判结果表明,地下水位升降情况、断裂密度、粘土含砾层厚度及基岩富水性对岩溶地面塌陷的形成起决定性的作用。根据874个单元的评判结果,将鞍山岩溶塌陷环境地质质量划分为极差、较差、中等、优良等5个区,这一结果与实际情况较为吻合。
杨健
佴磊
刘斌
关键词:
岩溶塌陷
地面塌陷
深埋岩溶塌陷机制与鞍山岩溶塌陷地质环境质量评价
佴磊
刘斌
杨健
延图高速公路中里滑坡动态监测设计
2001年
滑坡动态监测是滑坡治理过程中的一个环节,是保证工程施工质量和安全及治理工程完成后检验湍坡治理效果的重要手段。滑动态监测的内容包括:滑坡变形位移监测、滑坡水文地质监测、滑坡整治效果监测、风化度、抗冲刷性能、滑受力状况监测以及建筑物变形监测等。本文通过中里滑坡,介绍抗滑桩位移、钻孔位移与倾斜、抗滑桩与围岩间岩土压力、后缘裂隙及前缘剪出口位移长观监测以及地下水动态监测的原理、监测方法和监测资料分析。
王大为
崔凌秋
关立东
刘斌
关键词:
高速公路
动态监测
滑坡
深埋岩溶塌陷机制与鞍山岩溶塌陷地质环境质量评价
<正>以往研究认为,一般第四系厚度较薄,则容易产生岩溶地面塌陷,第四系厚度若大于30m则不容易产生地面塌陷.而从研究区的情况来看,已有的几处塌陷均发生于第四系厚度为40~80m的地区.由此可见,在深埋岩溶地区,岩溶地面塌...
佴磊
刘斌
杨健
文献传递
鞍山岩溶塌陷环境地质质量动态分级
被引量:2
1999年
动态分级法是运用聚类分析原理进行计算机分析的新分级方法。采用动态分级法对鞍山岩溶塌陷环境地质质量进行了分级评价,评价结果合理、可靠。为岩溶塌陷环境地质质量提供了一个很好的评价方法。
杨健
佴磊
刘斌
关键词:
岩溶塌陷
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