您的位置: 专家智库 > >

刘方林

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇仿真
  • 1篇电气
  • 1篇电气特性
  • 1篇电阻
  • 1篇动态仿真
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇中间件
  • 1篇中间件设计
  • 1篇数据对象
  • 1篇水厂
  • 1篇铁路水厂
  • 1篇牵引网
  • 1篇综合调度
  • 1篇综合调度系统
  • 1篇组件
  • 1篇组件架构
  • 1篇组态
  • 1篇组态软件

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇西安铁路职业...

作者

  • 4篇刘方林
  • 2篇罗强
  • 1篇杨红梅
  • 1篇王倩
  • 1篇康积涛
  • 1篇张静
  • 1篇金光
  • 1篇范瑞娟

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇自动化信息

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
计及弓网接触电阻的车网电气特性分析
重载和高速是我国铁路发展的主要方向,随着我国高速铁路的大量开通运行和交直交型动车组的大量采用,电力机车和牵引网之间的电气参数匹配问题显得更加重要。在以往的研究中,较多将动车组简化为电流源模型,不能具体的描述机车的电气特性...
刘方林
关键词:仿真模型牵引网AT供电方式
文献传递
基于SCA/SDO的高速铁路综合调度系统中间件设计
2013年
为了解决高速铁路综合调度系统在高度分布、高度异构环境下的系统集成问题,提出了基于面向服务架构(SOA)的系统集成架构。基于服务组件架构/服务数据对象(SCA/SDO)技术构建了高速铁路综合调度系统的体系结构及分布式SOA应用,在Java EE平台上基于SCA/SDO技术实现了供电调度子系统与其他子系统集成,所采用的方法充分体现了SOA的开放性和跨平台等特性,并且实现简单。
罗强王倩刘方林范瑞娟
关键词:面向服务架构
高速接触线动态疲劳可靠性研究被引量:1
2016年
接触线在实际运营中长期受到受电弓的冲击,易发生疲劳破坏,对其疲劳可靠性分析具有重要意义,为解决实际统计数据匮乏的问题,提出了一种基于弓网动态仿真的接触线疲劳可靠性评估方法。采用威布尔分布来描述接触线的疲劳寿命,结合其S-N曲线,通过推导建立了接触线疲劳可靠性与使用寿命和应力循环的关系;基于模态分解法建立高速弓网动力学模型,计算接触线最薄弱单元的应力时程;利用雨流计数法统计出每个应力循环的均值和幅值,带入可靠性模型中,绘制接触线疲劳可靠性曲线,并研究了接触线预张力的变化对接触线可靠性的影响。算例中,当使用时间超过9年时,接触线疲劳可靠性将会低于0.98,预张力的增大会导致接触线可靠性的下降。
刘方林张静杨红梅金光
关键词:接触线动态仿真模态分析
铁路水厂监控系统设计被引量:1
2013年
为了适应铁路水厂监控系统朝着智能化、分散化、网络化和管控一体化方向发展的趋势,将工业以太网应用到水厂监控系统中。根据某铁路水厂监控系统的设计需求,完成了监控系统结构和功能设计,并基于组态软件组态王完成了集中监控软件的设计。其结果表明,该监控系统实现了铁路水厂各层间数据的透明传输,并且具有开发周期短、通用性强、可靠性高等优点。
刘方林康积涛罗强
关键词:铁路水厂监控系统工业以太网组态软件
共1页<1>
聚类工具0