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刘昊

作品数:30 被引量:22H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇航空宇航科学...
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 13篇喷注
  • 10篇燃烧室
  • 8篇燃烧
  • 7篇火箭
  • 7篇RBCC
  • 7篇超声速
  • 6篇喷注器
  • 6篇发动机
  • 6篇冲压发动机
  • 5篇RBCC发动...
  • 4篇推力
  • 4篇燃料
  • 4篇中心锥
  • 4篇吸气式
  • 4篇吸气式发动机
  • 4篇超燃
  • 4篇超燃冲压
  • 4篇超燃冲压发动...
  • 3篇循环发动机
  • 3篇支板

机构

  • 30篇西安航天动力...
  • 1篇中国航天推进...

作者

  • 30篇刘昊
  • 15篇李光熙
  • 11篇张蒙正
  • 11篇蔡锋娟
  • 9篇张玫
  • 7篇刘晓伟
  • 7篇张忠利
  • 7篇杜泉
  • 6篇路媛媛
  • 6篇闫志勇
  • 4篇付秀文
  • 4篇周建平
  • 3篇张留欢
  • 2篇南向军
  • 2篇王君
  • 2篇郭海波
  • 2篇张浩
  • 2篇晋晓伟
  • 2篇梁俊龙
  • 1篇王春民

传媒

  • 8篇火箭推进
  • 1篇科技导报
  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 8篇2020
  • 6篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
RBCC火箭对直扩通道抗反压能力的影响研究被引量:2
2015年
提高直扩通道抗反压能力,改善进气道/燃烧室匹配特性,是RBCC研究的重要方向。本文研究了在隔离段出口位置布置火箭对直扩通道的抗反压能力的影响,并对比了火箭中心和侧壁布置方式下的数值仿真结果。研究表明:火箭射流可以提高直扩通道的抗反压能力,且抗反压上限和火箭室压呈现出较好的线性关系;火箭侧壁布置较中心布置抗反压能力稍强;火箭侧壁布置,火箭高室压和高反压条件下,背压激波以正激波形态存在。
刘晓伟刘昊张蒙正
关键词:RBCC发动机
马赫数0至8范围RBCC发动机特性
2022年
为获得飞行马赫数Ma_(0)=0~8 RBCC发动机特性及结构调节规律,基于试验数据,建立了采用控制体法,考虑热完全气体效应、化学平衡流动效应、黏性损失及热损失等影响的发动机特性分析模型,并通过发动机自由射流试验获得的推力、比冲数据对所建立的发动机特性分析模型进行确认。完成二元中心火箭布局变结构模型RBCC发动机火箭引射模态、火箭冲压模态及冲压模态特性仿真,定量获得了飞行动压、马赫数、攻角、当量比、火箭流量等因素变化对发动机性能影响;并针对给定模拟飞行弹道,完成Ma_(0)=0~8 RBCC发动机特性计算,给出了进气道收缩比、燃烧室扩张比、尾喷管扩张比、发动机总面积比随飞行马赫数及工作模态变化规律。研究表明:1)火箭引射模态,马赫数每增加1,推力、比冲增加约18.2%,火箭推力增益增加约15%;2)火箭冲压模态,火箭流量越大,火箭推力增益越小,且获得正的火箭推力增益范围越窄;3)Ma_(0)=2模态转换点,发动机性能及结构参数均存在间断,确保推力及结构参数的连续调节、匹配应是模态转换规律制定的关注点;4)模拟弹道下,进气道收缩比、燃烧室扩张比、尾喷管扩张比、发动机总面积比在Ma_(0)=0~8范围内分别变化6.17、4.26、30.38、8.94倍。
刘昊
关键词:高马赫数RBCC发动机特性模态转换变结构
用于冲压发动机超声速燃烧室燃油喷注与火焰稳定的装置
本发明提供一种用于冲压发动机超声速燃烧室燃油喷注与火焰稳定的装置,解决现有矩形燃烧室上布置支板喷注器和稳定器不适用于圆形燃烧室中,支板喷注器连接存在繁冗、耗时、可靠性差问题。装置包括燃烧室本体和M个喷注组;燃烧室本体包括...
蔡锋娟李光熙张蒙正梁俊龙刘昊闫志勇豆飞龙
一种斜坡火箭布局方式的RBCC发动机燃烧室及其设计方法
一种斜坡式火箭布局方式的RBCC燃烧室及其设计方法,燃烧室从空气入口到燃烧产生的燃气出口依次为隔离段、火箭斜坡安装段、扩张段;从空气入口到燃烧产生的燃气出口依次为隔离段、火箭斜坡安装段、扩张段;火箭推力室安装在所述的火箭...
刘昊张玫刘晓伟蔡锋娟张忠利豆飞龙张留欢
文献传递
一种适应气液两相喷注的双通道支板喷注器
本发明涉及火箭基组合循环发动机技术领域,公开了一种适应气液两相喷注的双通道支板喷注器,包括主路通道和辅路通道,主路通道包括成排设置的主路喷注孔,与所有主路喷注孔连通的主路入口供油管;主路入口供油管为常开状态;辅路通道包括...
张玫郭海波张蒙正刘昊蔡锋娟豆飞龙
文献传递
一种超燃冲压发动机的燃烧室
本发明涉及超声速气流中燃烧反应的产生装置,具体涉及一种超燃冲压发动机的燃烧室。本发明的目的是解决现有壁面稳焰装置对壁面位置造成过高的热负荷,增加了热防护难度的不足之处,而提供一种超燃冲压发动机的燃烧室,包括燃烧室内流道以...
豆飞龙刘昊杜泉张忠利闫志勇蔡锋娟张玫
一种具有热变形补偿功能的复合隔热结构
本发明提供了一种具有热变形补偿功能的复合隔热结构,解决现有发动机燃烧室及喷管外壁包覆的隔热层,易产生热防护失效,甚至隔热层结构破坏的问题。该复合隔热结构包括依次搭接的多个隔热主体;相邻两个隔热主体相接端面上均设有搭接凸台...
闫志勇豆飞龙李光熙张忠利刘昊蔡锋娟
火箭基组合循环动力研究进展被引量:7
2020年
重复使用是运载器发展的必然途径,火箭基组合循环发动机是可重复运载器动力的重要方向。介绍了国内外典型RBCC发动机方案和关键技术研究现状,分析了RBCC发动机的主要技术特点及应用前景。可以弥补火箭或冲压单一类型发动机功能或者性能的不足,具有火箭大推重比、冲压高比冲的特点,是RBCC动力系统区别于其他发动机的重要特征。结合当前技术水平,灵活运用组合发动机的特点,形成不同的发动机方案,适用不同运载任务要求,是RBCC动力系统研究的重要思路。中国应加快RBCC发动机应用论证和关键技术攻关,形成技术方案,为可重复使用运载器长远发展做出贡献。
张玫张蒙正刘昊
关键词:火箭基组合循环发动机可重复使用运载器
一种燃烧室的点火、稳燃结构
本发明涉及高超声速飞行器动力系统燃烧室技术领域,公开了一种燃烧室的点火、稳燃结构,包括设置在支板上的凹腔,在凹腔的壁面设置有至少一个自燃推进剂喷注单元,自燃推进剂喷注单元包括在凹腔的壁面上设置的氧化剂喷注孔和燃料喷注孔,...
李光熙张玫刘昊张蒙正刘晓伟豆飞龙路媛媛
文献传递
一种高速吸气式发动机的燃料供应系统及供应方法
本发明的高速吸气式发动机的燃料供应系统及供应方法,为克服现有发动机燃料裂解过程选择性不强,化学热沉较低的技术问题,本发明的供应系统包括燃料贮箱、电加热装置、输送管路、分配管路、多个喷注器、气瓶、减压阀及控制单元;燃料贮箱...
杜泉付秀文李光熙刘昊张蒙正路媛媛汪广旭
文献传递
共3页<123>
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