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史霞

作品数:5 被引量:13H指数:3
供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇铁基粉末
  • 2篇铁基粉末冶金
  • 2篇气孔
  • 2篇激光
  • 2篇焊接气孔
  • 2篇粉末冶金
  • 2篇齿环
  • 1篇弹簧
  • 1篇应力
  • 1篇折叠
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇气门
  • 1篇气门弹簧
  • 1篇连杆
  • 1篇螺栓断裂
  • 1篇金属
  • 1篇金属夹杂物
  • 1篇拉应力

机构

  • 5篇神龙汽车有限...

作者

  • 5篇史霞
  • 4篇刘志莹
  • 2篇王道勇
  • 2篇付长斌
  • 1篇周学勇
  • 1篇董进宝

传媒

  • 3篇理化检验(物...
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇第五届中西部...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
发动机气门弹簧断裂原因分析被引量:4
2016年
对3个典型的发动机气门弹簧断裂件进行了理化检验和扫描电镜断口分析。结果表明:3个气门弹簧的失效机理均为疲劳断裂,而引起疲劳断裂的原因均与气门弹簧的表面质量有关;1号气门弹簧的断裂原因是表面存在非金属夹杂物,2号气门弹簧的断裂原因是表面存在锈蚀坑,3号气门弹簧的断裂原因是表面存在折叠缺陷。因此,控制原材料质量和避免表面缺陷是提高气门弹簧服役寿命的关键举措。
史霞刘志莹王道勇
关键词:气门弹簧非金属夹杂物折叠
发动机连杆断裂原因分析被引量:5
2014年
某发动机连杆在轿车行驶过程中发生断裂。采用化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法对连杆断裂的原因进行了分析。结果表明:连杆的断裂属高周疲劳断裂。雨水随空气进入燃烧室,压应力过载,导致连杆弯曲变形并最终发生疲劳断裂。
刘志莹史霞王道勇董进宝
关键词:发动机连杆过载
铁基粉末冶金齿环激光焊接的气孔分析及控制
本文就变速箱四/五档从动齿轮总成在激光焊接时产生的焊接气孔展开综合分析,确定了影响因素.以此制定了焊接室清洁工艺卡,通过正交试验方法选择了300℃×1h烘干、抽真空密封和放干4包硅胶燥剂的粉末冶金齿环防潮措施,并将焊接功...
付长斌史霞
关键词:正交试验
文献传递
发动机缸盖螺栓断裂原因分析被引量:4
2014年
某发动机缸盖螺栓在装配后发生断裂。通过宏观、微观检验以及化学成分分析、力学性能测试、氢脆试验等对断裂原因进行了分析。结果表明:缸盖螺栓发生了氢脆断裂。其原因是缸盖螺栓在表面磷化后的去氢处理不当,导致装配后缸盖螺栓在拉应力的作用下产生氢脆裂纹,并最终发生断裂。
史霞刘志莹
关键词:发动机缸盖螺栓拉应力
铁基粉末冶金齿环激光焊接气孔分析及控制
2012年
对变速器四/五挡从动齿轮总成在激光焊接时产生的焊接气孔进行综合分析,确定其影响因素,并制定了焊接室清洁工艺卡。通过正交试验方法选择了300℃×1h烘干、抽真空密封和放4包硅胶干燥剂的粉末冶金齿环防潮措施,焊接功率倍率从43%提高到45%。采用统计分析方法绘制了硅胶干燥剂的颜色等级图,作为粉末冶金齿环的验收标准。所有对应措施实施后,焊接气孔率由18.8%降为0。
史霞付长斌周学勇刘志莹
关键词:焊接气孔
共1页<1>
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