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吴明水

作品数:99 被引量:14H指数:2
供职机构:国家工程研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 88篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 27篇电气工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 39篇供电
  • 30篇无功
  • 23篇供电系统
  • 23篇电系统
  • 21篇铁路
  • 20篇电气化
  • 20篇电网
  • 19篇牵引供电
  • 18篇电气化铁路
  • 17篇电压
  • 17篇直流
  • 16篇电气
  • 16篇无功补偿
  • 15篇融冰
  • 14篇功率
  • 14篇变压
  • 14篇变压器
  • 13篇电流
  • 13篇牵引供电系统
  • 13篇谐波

机构

  • 97篇国家工程研究...
  • 2篇南车株洲电力...
  • 1篇湖南大学

作者

  • 99篇吴明水
  • 83篇周方圆
  • 75篇邱文俊
  • 63篇黄燕艳
  • 59篇胡前
  • 55篇龙礼兰
  • 46篇朱建波
  • 45篇文韬
  • 43篇王才孝
  • 39篇龚芬
  • 35篇吕顺凯
  • 35篇吴强
  • 33篇罗仁俊
  • 33篇周靖
  • 30篇张典
  • 26篇王卫安
  • 23篇吴选保
  • 23篇石二磊
  • 23篇邓明
  • 22篇张敏

传媒

  • 2篇大功率变流技...
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇控制与信息技...
  • 1篇第二届全国电...
  • 1篇第四届全国电...

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 10篇2017
  • 10篇2016
  • 17篇2015
  • 11篇2014
  • 5篇2013
  • 7篇2012
  • 12篇2011
  • 1篇2009
99 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种电气化铁路地面柔性自动过分相系统
本发明公开了一种电气化铁路地面柔性自动过分相系统,包括列车位置识别子系统,电能特征监测子系统和功率调节子系统;列车位置识别子系统用于识别列车在铁路线路上所处的位置,并将位置提供给功率调节子系统;电能特征监测子系统用于监测...
邱文俊周方圆罗仁俊胡家喜吕顺凯王婷龙礼兰王才孝涂绍平胡前朱建波王智成文韬龚芬吴明水
文献传递
一种铁路供电网混合补偿系统及补偿方法
本发明公开了一种铁路供电网混合补偿系统及补偿方法,包括控制系统、变流器,电抗器和滤波模块;所述变流器的一端接地,另一端依次与所述电抗器和滤波模块串联后与牵引供电网连接;所述控制系统用于检测所述牵引供电网的电压和电流特征,...
龚芬周方圆曹洋涂绍平吴明水张典龙礼兰胡前熊强吕顺凯
文献传递
一种长距离电缆输配电网电压控制系统
本发明公开了一种长距离电缆输配电网电压控制系统,包括电流互感器、可调电抗器、SVG变流器和检测控制组件,所述电流互感器用于把高压侧电流转换为标准二次电流;所述可调电抗器通过第一开关组件与负载并联在同一段母线上,用于在线路...
朱建波吴强黄燕艳周方圆王才孝邱文俊龙礼兰胡前文韬高兴邓明张敏龚芬潘燕吴明水吴选保涂绍平张典
宜万电气化铁路末端网压提升技术研究
为解决宜万电气化铁路供电臂末端电压偏低的问题,对供电臂末端电压低落的原因进行了理论分析。提出在供电臂末端装设动态无功补偿装置的方法提升网压,能实现对负荷的就地补偿,探讨了在供电臂末端进行补偿的优越性,该补偿装置由晶闸管相...
石二磊段世彦周方圆吴明水
关键词:电气化铁路
文献传递
一种储能变流器及其系统
本发明创造属于电力电子的技术领域,具体涉及了一种储能变流器及其系统。本申请所采用的储能变流器,包括:多个连接电抗器和多条功率链路;每条所述功率链路都串联有至少一个所述连接电抗器;每条所述功率链路中包括有多个储能电池单元和...
龙礼兰 安友彬 周志宇吴明水黄迪莫添珍 吕冠雄邱文俊唐建宇徐万良
一种高压晶闸管投切电容器装置及投切方法
本发明公开了一种高压晶闸管投切电容器装置,包括电压检测单元、控制单元、电磁触发单元以及串联于三相电路中的电容器组以及晶闸管组,电压检测单元与控制单元相连,电磁触发单元分别与控制单元和晶闸管组相连。本发明还相应公开了一种高...
胡前周方圆吴强黄燕艳罗仁俊杨磊王才孝刘永丽刘中毛金平朱建波邱文俊吕顺凯张典邓明涂绍平龚芬文韬龙礼兰吴明水
文献传递
一种高速电气化铁路接触网直流融冰装置及其系统
本发明公开了一种高速电气化铁路接触网直流融冰装置及其系统,装置包括:交流开关单元、整流变压器、整流器及控制保护单元、直流开关单元和无功补偿单元,整流变压器的两个输入端通过交流开关单元分别与变电所的第一和第二牵引供电变压器...
邓建华黄燕艳石二磊王卫安周成周方圆唐亚军吴强张敏段世彦谭胜武陈洁莲沈丁建陶洪亮唐建宇邱文俊吴明水张玉平郭民蔡蔚严树钢
文献传递
一种末端电网电压稳定系统及控制方法
本发明公开了一种末端电网电压稳定系统,包括控制单元、SVG支路、多路电抗器支路和电压检测件,SVG支路和多路电抗器支路相互并联,SVG支路中设置有SVG装置,电抗器支路中设置有电抗器,SVG支路和各电抗器支路中均设置有电...
胡前周方圆张敏吕顺凯张典龚芬龙礼兰邱文俊罗仁俊吴明水朱建波涂绍平文韬熊强邓明
交、直流机车混跑线路车网谐振机理分析及宽频域谐波综合治理研究
2024年
在交-直-交电力机车和交-直电力机车混跑线路的牵引供电系统中,存在丰富的宽频域谐波电流,且易产生车网谐振问题。文章首先采用谐波阻抗分析法建立了牵引网谐波阻抗电路模型,推导了牵引网谐振阻抗与谐波频率及供电臂长度的函数关系,分析车网谐振产生机理和谐振特性,给出了车网谐振治理方式及装置安装位置的选择;然后,针对目前牵引网的宽频域谐波,提出一种地面加装有源电力滤波器(active power filter,APF)和无源高通滤波器(high pass filter,HPF)的综合治理方法,并给出“APF+HPF”装置的工程设计方法;最后,结合国内某铁路牵引网案例进行仿真验证。仿真结果显示,采用该方法后谐波电流总畸变率由75.29%下降到1.58%(“APF+二阶HPF”滤波器)和2.55%(“APF+阻波HPF”滤波器),证明该方法对宽频域谐波具有良好的治理效果,能有效抑制车网谐振现象并消除其危害,保障了牵引供电系统的安全运行。
龙礼兰安友彬吴明水莫添珍
关键词:HPF
基于模块化多电平换流器的双流制牵引供电系统
一种基于模块化多电平换流器的双流制牵引供电系统,包括降压变压器、高压MMC整流电路、逆变电路和降压斩波电路,降压变压器的输入端与三相交流相连,降压变压器的输出端与高压MMC整流电路相连,高压MMC整流电路的输出端连接有直...
龚芬黄燕艳周方圆吴强罗仁俊王卫安沈辉龙礼兰张定华邱文俊张敏吴明水朱建波蔡蔚
文献传递
共10页<12345678910>
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