吴美发
- 作品数：6 被引量：78H指数：4
- 供职机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑水平荷载作用时沥青路面结构剪应力分析被引量：6
- 2009年
- 越来越多的研究表明,在沥青混合料的设计中考虑抗剪要求是十分必要的,在较大的剪应力作用下,材料很可能在多次荷载作用下产生剪切破坏。通过分析不同路面结构在圆形均布荷载作用下,考虑水平荷载作用影响时,路面结构剪应力峰值的变化情况,对分析路面早期损坏的机理具有一定的指导意义。
- 吴美发吉文金鲍燕妮汪洋
- 关键词：沥青路面水平荷载
- 考虑收缩因素的水泥稳定碎石级配组成设计研究被引量：14
- 2006年
- 根据当前国内高等级公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷,在集料、各种水泥基本性能试验结果的基础上,通过强度和干缩试验,对考虑干缩因素影响的水泥稳定碎石级配组成进行研究,提出了改善收缩性能、减少干缩量并能提供工程使用的水泥稳定碎石混合料的级配组成设计方案,对改善沥青路面使用性能,延长使用寿命具有重要意义。
- 孙兆辉许志鸿吴美发
- 关键词：水泥稳定碎石级配组成抗压强度干缩应变
- 强夯法在某公路路基沉陷处理中的应用
- 2015年
- 公路路线穿越矿区时,若不对新近人工回填的矿坑进行特殊处理,路基容易产生沉陷等病害,影响工程质量。结合工程实例,介绍了强夯法在矿区道路路基沉陷处理中的应用。实践表明,对矿坑进行强夯处理后,可有效的消除路基工后沉降,提高地基承载力。可为矿区类似公路修筑提供参考。
- 吴美发
- 关键词：沉陷强夯路基
- 重载耐久性沥青路面结构力学分析被引量：11
- 2007年
- 该文简要介绍沪宁高速公路扩建工程先导试验段中柔性基层和半刚性基层沥青路面及实体工程等4种路面结构用传统的弹性层状体系和有限元法分析的结果。轮胎接地压力采用0.7、0.84、1.0 MPa,分别代表标准轴载、超载50%、超载100%的情况。
- 许志鸿邓云纲吴美发
- 关键词：沪宁高速公路路面结构
- 水泥稳定碎石基层材料干缩变形特性的试验研究被引量：47
- 2006年
- 减少水泥稳定碎石基层材料的干缩裂缝,对延长半刚性基层沥青路面的使用寿命至关重要。根据目前国内高速公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷,展开了相关试验研究。分析了水泥稳定碎石干燥收缩的影响因素,并从材料组成方面,探讨了减少水泥稳定碎石基层材料干缩裂缝的方法。结果表明:集料级配组成、失水率、暴露时间、强度、空隙率等,均对水泥稳定碎石基层材料的干缩变形特性产生明显影响。
- 孙兆辉许志鸿陈兴伟蔡氧邱颖峰吴美发
- 关键词：水泥稳定碎石级配干缩应变
- 过湿土路基的路床处理方式比较被引量：2
- 2007年
- 通过对路面的力学计算,分析了路床处理的必要性;过湿土含水量大,碾压后难以达到压实度要求,对几种处理过湿土处理方式进行了比较,对工程实际中路基处理有一定的参考意义。
- 吴美发鲍燕妮
- 关键词：过湿土路床
