周永寿
- 作品数：10 被引量：3H指数：1
- 供职机构：一汽解放汽车有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 66K蠕墨铸铁缸体的试制及疲劳强度研究被引量：2
- 2016年
- 介绍了66K蠕墨铸铁缸体铸件的试制方法,对缸体的缸盖螺栓孔部位、主轴承螺栓孔部位、缸体两侧油底壳法兰边位置、隔板及挺柱孔解剖面进行了理化分析,检测结果表明:缸体本体的石墨形态良好,蠕化率高于80%,珠光体体积分数在80%以上,抗拉强度达到450 MPa以上,且螺孔等厚大部位无缩松等铸造缺陷,满足66K蠕墨铸铁缸体的技术要求。通过对蠕墨铸铁缸体的疲劳强度进行测试研究,证实66K蠕墨铸铁缸体较同结构的66K灰铸铁缸体的疲劳强度提高54%以上。
- 周永寿徐卫国廖顶松
- 关键词：蠕墨铸铁缸体
- 奥贝(上贝)球铁齿轮在柴油机上的批生产应用研究
- 钱鲁阳杨钧强尤志庆周永寿张明
- 该项目属新材料、新工艺的研究与应用。其主要科技内容是在前几年进行奥贝球铁材料基础研究(材料化学成分、铸态组织、热处理工艺等对奥贝球铁材料力学性能的影响)，奥贝球铁齿轮的试制(齿轮铸造、奥贝热处理及奥贝齿轮加工等试验)，奥...
- 关键词：
- 关键词：奥贝球铁齿轮柴油机
- 高P灰铸铁气门导管切屑加工性能分析
- 2017年
- 国产高P灰铸铁气门导管与进口高P灰铸铁气门导管在同等切削参数下,国产导管比进口导管加工困难。国产导管精加工后表面呈"流痕"状,表面粗糙度较差;进口导管精加工后表面光滑,呈"涂抹"状。通过对2种导管在高倍电镜下观察到的宏观形貌进行分析,发现磷共晶的聚集性分布与石墨的形态及分布有关,说明磷共晶的不均匀分布是导致加工困难的主要因素。通过对2种导管的化学成分进行检测和对比分析,发现合金元素含量也是影响灰铸铁气门导管切削加工性能的重要因素。
- 廖顶松周永寿梅红
- 关键词：气门导管切削加工性能
- 一种内燃机活塞及内燃机
- 本发明属于动力机械技术领域，公开一种内燃机活塞及内燃机，活塞头部包括活塞头本体和密封接触组件，活塞头本体的端面凹设有燃烧室，燃油在燃烧室内燃烧并生成高温燃气，以推动活塞头本体在汽缸内移动，活塞头本体的周向环设有冷却腔，密...
- 王一江钱仕全高俊孔祥涛周永寿
- 文献传递
- 一种缸内涂覆涂层的发动机部件
- 本实用新型公开一种缸内涂覆涂层的发动机部件，其特征是：在气缸缸盖的工作面、活塞的工作面及气门的工作面涂覆绝热陶瓷涂层；所述绝热陶瓷涂层依次包括打底层、过渡层和工作层，其中打底层涂覆于所述工作面上；所述绝热陶瓷涂层的材料为...
- 王一江高波周永寿刘高峰
- 文献传递
- 一种文丘里管表面处理方法
- 本发明涉及发动机尾气检测技术领域，尤其涉及一种文丘里管表面处理方法。文丘里管表面处理方法包括以下步骤：对文丘里管表面进行磷化处理，用纯净水对文丘里管进行浸泡清洗并干燥处理；对磷化处理后的文丘里管表面进行喷涂处理，所用涂料...
- 王一江刘高峰周永寿高波
- 文献传递
- 一种钢活塞复合绝热涂层及其喷涂工艺
- 本发明涉及一种钢活塞复合绝热涂层及其喷涂工艺，属于材料表面工程技术领域。本发明的钢活塞复合绝热涂层为固态合成涂层，包括高温抗氧化层、低导热系数绝热层和高温防腐蚀层，其中，所述高温抗氧化层是一种纳米陶瓷涂层，绝热涂层为掺杂...
- 王一江周永寿徐卫国徐子喻孔祥涛
- 文献传递
- 气门缸盖组件的涂层方法、发动机及车辆
- 本发明属于发动机表面处理技术领域，公开了气门缸盖组件的涂层方法、发动机及车辆。该气门缸盖组件的涂层方法包括：封装处理，对气门与缸盖封装，以形成气门缸盖组件；清洗处理，清洗气门缸盖组件；喷涂处理，对气门缸盖组件进行空气等离...
- 王一江周永寿王建武
- 珠光体蠕墨铸铁在增压柴油机缸盖上的应用研究
- 近年来为了适应我国高速公路的飞速发展,车用柴油机普遍采用增压或增压中冷等技术,来进一步提高功率,但出现了在低功率状态下极少有的诸如缸盖紧固螺栓松驰、冲缸垫和结合面窜气等一系列问题.通过对我厂增压柴油机缸盖进行分析,认为蠕...
- 周永寿
- 关键词：柴油机气缸盖珠光体蠕墨铸铁热疲劳性能
- 文献传递
- 6110柴油机气门导管材料改进试验研究
- 2003年
- 对不同材料的导管的耐磨性和枪铰精度进行了对比试验,结果表明:采用CCP材料制作的导管枪铰精度明显高于现用导管,其耐磨性与现用导管接近,可以替代现用导管。
- 周永寿张煜盛胡丽云周长华杨钧强张慧
- 关键词：柴油机气门导管耐磨性
