唐印
- 作品数：10 被引量：34H指数：3
- 供职机构：四川省建筑科学研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程交通运输工程水利工程更多>>
- 考虑系数非定常性的成都黏土非线性蠕变本构模型被引量：6
- 2019年
- 为了研究成都黏土蠕变规律,展开固结不排水三轴蠕变试验,分析了成都黏土变形的非线性特性及参数的非定常特性。结果表明:当应力小于黏土屈服强度时,蠕变以线性变形为主,包括瞬时弹性变形和黏弹性变形;当应力大于屈服强度时,蠕变以非线性变形为主,包括黏弹塑性变形,具有显著的非线性特性;蠕变过程中,黏土的弹性模量和黏滞系数均为应力和时间的函数,具有显著的非定常特性。结合元件模型理论和分数阶导数模型理论的优点,构建了考虑弹性模量和黏滞系数非定常特性的成都黏土非线性蠕变本构模型,并对模型进行了拟合验证分析,发现蠕变模型对蠕变各阶段的拟合度较高,充分发挥了元件模型和分数阶导数模型的优点,可以很好地反映成都黏土的蠕变全过程。
- 任鹏王鹏王鹏
- 关键词：非定常特性蠕变模型
- 浅谈综合超前地质预报技术在岩溶隧道中的应用被引量：2
- 2014年
- 在富水岩溶区进行隧道施工时,超前地质预报工作显得尤为重要。TSP、地质雷达、超前地质钻孔法的预报组合模式在中坝隧道中的应用,较准确地探测预报了隧道掌子面前方的地质情况,为隧道的安全施工提供了保障,对类似工程具有借鉴意义。
- 雍袤邓辉唐印孙典豪
- 关键词：超前地质预报TSP地质雷达岩溶隧道
- 非等长双排桩的受力性状研究被引量：7
- 2018年
- 为对双排桩支护结构设计参数进行优化设计,以成都某基坑工程为背景,对双排桩的受力性状进行研究,结合有限元分析软件对原基坑模型进行实体建模,并利用监测对比验证原模型的可行性。此后,对双排桩支护结构的受力性状包括双排桩的排距、后排桩桩距、桩身刚度、土体性质和前后桩长不等的情况进行建模对比分析,提出非等长双排桩的设计思路,研究其最优设计参数。结果显示:前后桩长不等的情况下,后排桩的桩长变化比前排桩更能影响支护结构的位移和内力,且随着后排桩桩长的增加,对支护结构的影响逐渐较小;此时的后排桩长度为最优长度,能体现出该支护设计的经济性。结合监测数据验证了方案的合理性,为非等长双排桩支护结构在基坑中的应用提供工程经验,并为进一步的优化设计提供理论支持。对比研究发现:非等长双排桩支护结构能较好的控制基坑变形,且在同等条件下,非等长双排桩支护结构不仅节省大量工程材料,减少工程造价,并且缩短了施工时间,具有明显的工程应用价值。
- 任鹏唐印王鹏
- 关键词：双排桩受力性状
- 浅孔控制爆破在汽二专移改项目中的应用与探讨
- 2017年
- 汽二专移改项目爆破环境复杂,毗邻高速、国道、居民住宅和隧道施工口,控制爆破要求严格,必须精确控制爆破震速、爆破飞石、爆堆坍塌距离,爆破设计与施工难度较大。工程通过采用浅孔控制爆破技术,对炮孔位置、临空面以及装药量进行精确定位和计算,结合小孔径、小台阶控制爆破的理念,成功完成该爆破项目。
- 陈志华唐印苟书洲曾平
- 关键词：复杂环境控制爆破爆破设计浅孔爆破
- 非等长双排桩在成都膨胀土基坑工程中的应用研究
- 随着成都地区深大基坑的增多，施工场地小及红线距离近等问题逐渐明显，对基坑变形的控制也提出了更高的要求。由于成都东郊膨胀土地区土层含有大量的高岭土，遇水软化后，锚杆、锚索杆件不能通过土体的侧向摩擦力为基坑支护结构提出足够的...
- 唐印
- 关键词：支护结构物理力学参数
- 双排桩支护桩长的优化研究
- 通过对成都某基坑非等长双排桩支护结构变形特性进行了现场观测，并运用有限元软件MIDAS-GTS对双排桩支护结构的桩长变化进行了研究，进一步分析开挖过程中基坑的支护变形和土压力。提出适当缩短后排桩的嵌固深度，不仅能够保证周...
- 任鹏唐印
- 关键词：有限元法
- 控制爆破在清除高陡边坡危岩体中的应用被引量：3
- 2016年
- 西成高铁广元段赵家岩隧道出口,存在危岩,威胁安全。为此,针对高陡边坡危岩体所处的特殊复杂环境,采用爆破清除危岩。爆破前,采取混凝土填塞、锚杆支撑、防滚石挡墙等措施。同时采用不耦合装药、孔内延期和孔外延期结合等多种控制爆破技术措施,实施深孔控制爆破和浅孔控制爆破相结合,成功对危石进行了爆破清除。
- 唐印韦猛陈志华
- 关键词：高陡边坡危岩体深孔爆破浅孔爆破
- 基于成都黏土蠕变试验的非定常蠕变本构模型研究被引量：2
- 2018年
- 针对黏土的蠕变特性对工程造成不利影响的问题,开展了成都黏土的常规三轴固结不排水试验和三轴固结不排水蠕变试验,分析其蠕变特性、应力-应变关系、弹性模量和黏滞系数的非定常性;同时,基于分数阶导数理论,利用软体元件替换常规黏性元件,并且考虑黏土弹性模量和黏滞系数的非定常性,构建了成都黏土的非定常蠕变本构模型,对本构模型进行了拟合和辨识分析,得到了成都黏土的长期强度值。结果表明:弹性模量和黏滞系数的非定常性包括时效特性和加载特性两方面,蠕变模型元件包括瞬时弹性元件、黏弹性元件和黏塑性元件;拟合的各项参数变化规律与室内试验规律一致,尤其是对加速蠕变阶段的拟合度极高,所构建的模型具有充分的合理性和可靠性。
- 任鹏王鹏王鹏
- 关键词：蠕变模型分数阶导数
- 基于Lade-Duncan理论的成都黏土统计损伤蠕变模型
- 2019年
- 为了研究成都黏土的力学特性,基于Lade-Duncan强度理论,建立成都黏土微元体的破坏判据;假设成都黏土微元体损伤服从对数正态分布,建立黏土的损伤变量关系式;通过蠕变试验和分数阶导数理论,分别构建应力条件下的瞬时弹性变形模型和分数阶蠕变模型,并根据黏土应变统一,构建基于Lade-Duncan强度理论的成都黏土统计损伤蠕变本构模型;利用构建的模型进行拟合验证分析发现,瞬时变形的弹性模量由于考虑损伤变量而保持在初始值附近,分数阶蠕变变形的弹性模量和粘滞系数随着应力的增大而减小,表明在黏土模型中考虑统计损伤是科学合理的;分数阶阶数n不仅可以提高对黏土变形特性的描述程度,还可以直观地反映黏土变形的非线性变化过程。
- 唐印王鹏王鹏
- 关键词：对数正态分布
- 含水率对膨胀土力学性质和非等长双排桩支护变形影响分析被引量：11
- 2017年
- 膨胀土的力学性质很不稳定,极易受到水的影响,引起重大工程事故。以成都东郊膨胀土基坑工程为背景,把含水率作为影响膨胀土力学性质和非等长双排桩变形的主要因素;对膨胀土进行室内直接剪切实验,利用Excel对实验数据进行线性回归,分析了含水率对膨胀土抗剪强度τ、黏聚力c和内摩擦角φ的影响规律及原因。结合有限元分析软件MIDAS/GTS对非等长双排桩支护结构进行建模分析,分别讨论了不同内聚力c和内摩擦角φ对桩体最大位移和A、B型桩最大弯矩的影响规律,并给出成都东郊地区膨胀土的建议含水率。
- 韦猛王鹏唐印
- 关键词：膨胀土含水率黏聚力内摩擦角
