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唐子可

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇土地利用
  • 2篇土地利用规划
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽城市
  • 1篇区域物流
  • 1篇物流
  • 1篇物流枢纽
  • 1篇物流枢纽城市
  • 1篇聚类
  • 1篇聚类模型
  • 1篇类模型
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇PILOT
  • 1篇TOD
  • 1篇TOD模式
  • 1篇TRAFFI...
  • 1篇DISTRI...
  • 1篇INTERA...
  • 1篇城市
  • 1篇BIG

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇上海市城市综...

作者

  • 4篇唐子可
  • 2篇谢辉
  • 2篇晏克非
  • 1篇黎冬平
  • 1篇于晓桦
  • 1篇钟平

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇交通与运输

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
改进灰色聚类模型在区域物流枢纽城市分类决策中的应用被引量:5
2010年
通过对区域物流的发展特点分析,选用经济指标、物流指标以及其他定性指标,提出一种改进的灰色聚类对区域物流枢纽城市分级决策,并对各类物流枢纽城市相互作用机理从极化效应与扩散效应方面分析,依据增长级理论与梯度发展提出3类城市物流发展的基本思路与发展策略,通过实例证明,该方法对目前我国区域内制定物流发展战略具有较好的实际意义。
唐子可
关键词:区域物流物流枢纽城市灰色聚类
土地利用规划与交通规划的互动关系研究——以长沙市大河西先导区总部经济区为例
审视土地利用规划与交通规划的关系,是在解决交通问题及城市可持续发展之间取得平衡双赢的关键点.本文以长沙大河西先导区洋湖垸控制性详细规划设计为例,采用交通规划软件(TransCAD),仿真分析各阶段土地利用规划与交通规划结...
唐子可谢辉晏克非
关键词:TRAFFICINTERACTIVEBIGPILOTDISTRICT
TOD模式在长沙大河西先导区规划中的应用被引量:1
2008年
在长沙大河西先导区规划实际工作中,充分运用TOD发展模式有关理论,在轨道交通线路和快速公共交通系统的支撑下,建立网络化、区域型城市的空间结构。从沿线用地性质、可供开发土地数量、形成TOD社区的可能性等方面,对轨道交通2号线线位进行比选,研究了轨道交通与城市空间模式关系,并提出了长沙大河西先导区轨道车站地域用地性质和规划指标的初步建议。
唐子可黎冬平钟平
关键词:TOD土地利用规划
轨道车站地区用地与交通互动规划设计研究被引量:5
2011年
为实现土地开发利用与交通规划互动反馈,提出了轨道交通车站地区土地利用与交通规划互动设计的两步骤分析方法:首先,依据土地利用指标确定轨道车站客流规模与分布;其次,根据轨道车站设施容量调整与优化土地利用规划。设计了基于TransCAD交通规划软件的实现流程,通过长沙大河西先导区洋湖垸片区控规优化与交通网络构建的互动深化过程,验证了互动规划模型的合理性和适应性.
于晓桦谢辉唐子可晏克非
共1页<1>
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