唐皇哉
- 作品数：13 被引量：42H指数：4
- 供职机构：清华大学航天航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学金属学及工艺核科学技术更多>>
- 电弧等离子体射流核脉动及射流形貌被引量：4
- 2002年
- 电弧等离子体射流中的脉动是等离子体射流的典型物理现象之一。采用电弧等离子体光谱诊断及数字高速摄影的方法对常压电弧等离子体射流核进行了研究 ,采用了Fourier变换的方法分析弧电压和射流光谱强度信号 ,发现电源的交流分量和阳极弧点运动对整个射流核的脉动特性都有影响 ,射流并不存在一个处于稳定状态的核心区域。相反 ,从谱线强度脉动和弧电压脉动的 FFT分析图中可以看到 ,射流核的脉动是由电弧电压脉动及电弧分流现象共同造成的 ,这可能是射流核脉动的最主要原因。等离子体射流的高速摄影照片表明 。
- 赵文华田阔刘笛唐皇哉
- 关键词：光谱诊断
- 高速高精度多谱线光谱诊断系统的研究
- 研究改进了一种高速高精度多谱线的光谱诊断系统。该诊断系统具有能同时接收多条谱线,采样频率高,空间分辨率高,数据采集量大,光谱分辨率高,频率响应好等特点,在多种复杂条件下的光谱诊断研究中得到了成功的应用。
- 赵文华唐皇哉
- 文献传递
- 高温源温度与脉动光谱诊断方法研究
- 赵文华侯凌云田阔朱曙光陈黎明沈岩唐皇哉张旭东方仲彦
- 首先建立了一套能够测量高温源温度分布及脉动的快速测量系统，其测量速度可达0.1微秒，系统可测量热源的多谱线和多谱段的发射系数，为了能够捕捉到极弱的信号，研制成功了放大倍数很高的信号放大器，放大倍数100兆伏/安。用快速傅...
- 关键词：
- 关键词：温度测量光谱诊断
- 高超声速飞行器尾舵热环境的数值研究
- 唐皇哉
- 关键词：高超声速热流密度
- 水电弧加热发动机不稳定性分析和实验被引量：1
- 2008年
- 通过实验发现导致水电弧加热发动机不稳定的主要原因为推进剂流量供给的汽化脉动,提出了毛细管束稳定汽化原理,采用毛细管束汽化系统,实现了水在管内的稳定汽化。以水为推进剂进行了性能实验,实验结果表明水电弧加热发动机在实验工况下能够稳定的工作。
- 侯凌云赵文华沈岩唐皇哉贾云涛
- 关键词：电弧加热发动机稳定性
- 高速高精度多谱线光谱诊断系统的研究
- 2004年
- 研究改进了一种高速高精度多谱线的光谱诊断系统。该诊断系统具有能同时接收多条谱线,采样频率高,空间分辨率高,数据采集量大,光谱分辨率高,频率响应好等特点,在多种复杂条件下的光谱诊断研究中得到了成功的应用。
- 赵文华唐皇哉
- 存在空气卷吸时等离子体射流光谱诊断应做的修正被引量：11
- 2004年
- 采用一套高精度多谱线的等离子光谱诊断系统来同时探测等离子体射流中两条谱线的强度。通过谱线绝对强度法 ,获得了直接流入空气的氩等离子体射流在考虑卷吸和不考虑卷吸时两种不同的温度分布和卷吸空气的浓度分布。两种情况下所获得的温度分布的对比 ,说明等离子射流中的空气卷吸现象对光谱诊断的结果有可观的影响。忽略所卷吸的空气会对绝对强度法的温度诊断带来误差 ,尤其在远离喷口的区域 ,这种误差是很明显的。
- 赵文华唐皇哉田阔张冠忠
- 关键词：等离子喷涂技术热喷涂技术
- 低功率电弧加热发动机的热效率被引量：2
- 2007年
- 低功率电弧加热发动机的比冲较小，提高发动机效率对于低功率电弧加热发动机的成功应用十分重要。该文在原有电弧加热发动机基础上进行改进，设计了覆盖发动机阳极的环形空腔，形成再生冷却通道。实验中采用氩为推进剂，在典型工况下将发动机的比冲和效率与原电弧加热发动机进行对比。当发动机的工作电流从4A增大至12A时，原发动机的比冲为980～1323Ns／kg，新发动机比冲为1450～1627Ns／kg。相同工况下，原发动机效率为21％～23％，新发动机效率为32％～53％。实验结果说明再生冷却技术能显著提高低功率电弧加热发动机的效率。
- 唐皇哉赵文华侯凌云刘政胤
- 关键词：电弧加热发动机
- 微细通道中甲烷与氧气的预混燃烧被引量：10
- 2006年
- 对微细通道中甲烷/氧气预混火焰传播性质进行了实验研究．确定了微细通道中不同甲烷浓度下的火焰传播速度,以及混合气体流量与火焰传播速度的关系．结果表明,混合气体流量对火焰传播速度有显著的影响,在微细通道中火焰传播速度的分布趋势与宏观尺度下火焰传播速度的分布趋势基本相同,但在数值上随着流量的不同相差较大．实验证明,在室温条件下,甲烷和氧气预混火焰可以在细管中稳定停留在一点燃烧,并且可以很好地控制其移动;当量比为1．0时火焰传播速度受流量影响最大．
- 王国锋钟北京唐皇哉
- 关键词：微细通道火焰传播速度
- 低功率水电弧加热发动机的稳定性研究
- 唐皇哉
- 关键词：电弧加热发动机稳定性
- 文献传递
