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姜伟

作品数:13 被引量:37H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇低周
  • 3篇低周疲劳
  • 2篇动态应力强度...
  • 2篇应力强度
  • 2篇应力强度因子
  • 2篇铁路
  • 2篇加筋板
  • 1篇动力反应
  • 1篇动力分析
  • 1篇循环载荷
  • 1篇沿海铁路
  • 1篇英文
  • 1篇油污水处理
  • 1篇有限元
  • 1篇运量
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷研究
  • 1篇粘滞阻尼
  • 1篇粘滞阻尼器
  • 1篇政府

机构

  • 13篇武汉理工大学
  • 3篇教育部
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 13篇姜伟
  • 6篇杨平
  • 2篇彭英
  • 2篇董琴
  • 2篇余志锋
  • 1篇李方文
  • 1篇王国梅
  • 1篇王鹏
  • 1篇周泽君
  • 1篇吴建锋
  • 1篇潘晋
  • 1篇贾元平
  • 1篇赵云雁
  • 1篇刘教瑜
  • 1篇徐晓虹
  • 1篇王全
  • 1篇李孟
  • 1篇夏世斌
  • 1篇程晓敏
  • 1篇卢家喜

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇铁道货运

年份

  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2000
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
低周疲劳下考虑累积塑性应变的裂纹板裂纹闭合效应研究被引量:3
2018年
裂纹闭合效应发生在裂纹扩展过程中,影响着裂纹扩展速率,同时在裂纹尖端附近区域塑性应变的累积对诱发裂纹闭合效应以及结构破坏起着重大作用.为了研究裂纹扩展中复杂的闭合机理,以试验与数值模拟为基础,考察了裂纹闭合效应及其与累积塑性应变的关系,着重探究了应力比、循环次数、裂纹长度等相关因素的影响.研究结果表明,裂纹闭合水平与累积塑性应变及形成的塑性尾迹区之间存在着交互式的影响,且裂尖塑性应变的演化与尾迹区残余压应力场的关系能很好地反映裂纹闭合水平的变化过程,这为进一步研究低周疲劳裂纹闭合效应的复杂机理提供了新的途径.
杨平彭子牙姜伟余志锋胡康
关键词:低周疲劳累积塑性应变裂纹板
广东西部沿海铁路客运量预测研究
交通量预测在交通工程建设的前期工作中处于十分重要的地位,运量预测结果是决策项目建设必要性、建设方案、建设规模、建设标准的重要参考,也是评估项目效益和风险的重要依据。 广东西部铁路通道是广东与西南地区交流的主要通...
姜伟
关键词:铁路客运量交通工程交通量预测
文献传递
考虑接触的斜裂纹动态应力强度因子分析被引量:2
2019年
为了研究含中心穿透斜裂纹的有限板在拉伸冲击载荷下裂纹尖端的动态应力强度因子,本文采用有限元方法建立模型进行系列分析。裂尖的应力奇异性通过1/4节点奇异单元来模拟,应用相互作用积分法计算动态应力强度因子,考虑了裂纹面接触作用、冲击载荷形式、裂纹长度、裂纹角度及裂纹位置等参数的影响,并给出了接触应力随时间的变化曲线。数值结果表明:裂纹面的接触作用可消除负的Ⅰ型动态应力强度因子,接触刚度比摩擦系数的影响明显,载荷形式在总冲量不变的情况下对动态应力强度因子的影响也非常大,而裂纹长度等裂纹参数对Ⅰ型动态应力强度因子的影响比Ⅱ型显著。
彭英杨平姜伟
关键词:动态应力强度因子接触应力
平板穿透裂纹尖端动态应力强度因子研究被引量:6
2016年
针对含裂纹平板承受冲击载荷时裂纹尖端动态应力强度因子的求解问题,采用将动态有限元分析过程和相互作用积分计算应力强度因子相结合的方法,在有限元分析软件ANSYS中利用APDL编程求解动态应力强度因子.经验证,此方法具有很高的准确性.基于该方法对裂纹长度、裂纹角度、冲击载荷大小对动态应力强度因子的影响进行研究.结果表明,动态Ⅰ型应力强度因子最大值约为相同大小静态载荷应力强度因子的2.6倍;当斜裂纹角度为45°时动态Ⅱ型应力强度因子达到最大值.
姜伟杨平董琴
关键词:动态应力强度因子冲击载荷
中国水运市场机制失灵与政府行为研究
论文共分六章.第1章绪论主要介绍课题来源、背景及研究思路与要解决的问题;第2章着重论述了水运市场与水运市场机制,提出了一种划分水运市场的新方法,主要是将水运业看成是服务业,从服务的观点研究水运业;分析了水运市场市场机制的...
姜伟
关键词:水运市场政府行为市场机制失灵
文献传递
基于XFEM的加筋板动态裂纹扩展研究被引量:2
2019年
基于扩展有限单元法(XFEM),采用有限元软件ABAQUS,结合最大主应力准则及损伤型的本构关系,对含裂纹加筋板结构的动态裂纹扩展过程展开了系列数值模拟研究,并分析了网格尺寸、加强筋高度,以及裂纹长度对裂纹扩展过程的影响.计算结果表明,冲击拉伸载荷作用下,裂纹在加强筋和板中交替扩展;网格尺寸对计算结果精度的影响明显;增加加强筋高度、减小裂纹长度可以延迟裂纹开始扩展的时间,并且对于减小裂纹在板中的扩展长度十分有利.
彭英杨平柯叶君姜伟
含中心裂纹的加筋板低周疲劳裂纹扩展实验研究
2018年
加筋板是船体结构中重要的基本结构,实际工况下含裂纹损伤的加筋板经常承受常幅或变幅载荷,因此,研究加筋板在此种条件下的裂纹扩展规律显得十分有意义.文中以AH32材料的加筋板为研究对象,对获取的a-N曲线进行了分析,并以裂纹张开位移(COD)为控制参量,着重研究了裂纹张开位移(COD)与裂纹扩展速率(da/d N)的关系曲线,讨论了过载下加筋板裂纹形貌的变化规律.结果表明,裂纹张开位移能很好地反映常幅和变幅载荷下加筋板低周疲劳裂纹扩展的规律,且过载引起的迟滞效应能有效延缓裂纹扩展寿命.
彭子牙杨平姜伟余志锋胡康
关键词:低周疲劳加筋板裂纹扩展速率裂纹张开位移
广州铁路枢纽货运场站布局优化研究被引量:5
2007年
随着城市的发展,广州铁路枢纽货运场站布局的不适应性日趋明显。通过分析枢纽货运现状及存在的问题,并预测发展前景,提出了枢纽货运场站布局优化方案。
姜伟
关键词:铁路枢纽货运
基于陶瓷滤料的高效含油污水处理组合工艺的研究
吴建锋卢家喜李孟贾元平徐晓虹赵云雁夏世斌王鹏刘教瑜周泽君姜伟李方文邓琦王国梅程晓敏王全
目前全国各主要油田的年排放含油污水总量已经超过了10亿吨,绝大部分污水未经处理或处理不能达标即回注到地层中。随着国家关于含油污水处理排放标准的出台,相关管理法规将更加严格,同时由于采出水的水质与油田的产油量增长密切相关,...
关键词:
关键词:含油污水
循环载荷下AH32钢低周疲劳与累积塑性破坏交互作用试验研究(英文)被引量:1
2018年
文章对AH32钢在循环载荷下低周疲劳破坏和累积塑性破坏的交互作用进行了试验研究。试验中分析了平均应力、应力幅值及应力比对低周疲劳裂纹扩展寿命和累积塑性应变的影响。试验结果表明,较大的循环载荷下发生两种失效模式,由裂纹扩展导致的低周疲劳失效和较大的塑性应变导致的累积塑性破坏。在试验结果的基础上,文中提出了考虑低周疲劳破坏和累积塑性破坏交互作用的失效模型,模型结果与试验结果较为吻合,说明其具有一定的可行性。
董琴董琴杨平姜伟
关键词:低周疲劳循环载荷
共2页<12>
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