孙禾
- 作品数：22 被引量：51H指数：5
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 航空器飞行状态预测方法研究
- 随着我国民航事业的飞速发展，交通流量不断增大，空域严重受限，航空公司与旅客之间矛盾日益激化。这些因素都导致了管制员需要承受相比从前更大的工作负荷。因此采用科学的方法对航空器的运行情况进行预测，对于提高空域运行效率，保障航...
- 孙禾
- 关键词：空中交通管制航空器飞行状态学习算法
- 塔台管制电子进程单告警机制研究被引量：5
- 2014年
- 针对现阶段塔台管制模拟系统缺少智能评价及反馈功能的现状,提出了基于电子进程单操作触发的风险提示告警机制。通过结合空管规则提炼出管制过程中的关键节点,研究告警机制的智能判断流程,建立了其静态和动态模型,修改并扩充了相应的数据库内容。实践结果表明,该机制有助于及时反馈管制过程中的错误和遗漏,进一步完善了塔台模拟机的系统功能。
- 白鹏赵嶷飞王红勇孙禾
- 关键词：空管告警UML
- 空管陆空通话英语发音模板设计与应用被引量：1
- 2017年
- 陆空通话是空中交通管制员从业上岗的基础,也是在日常工作中时刻使用的标准语言。其使用是否标准将直接影响空中交通安全,因此各类专业人员需要不断训练,提高陆空通话能力。文章在陆空通话英语标准发音的基础上,设计发音模板,并进行语音识别,辅助专业人员进行陆空通话英语练习。
- 孙禾
- 关键词：空中交通管理陆空通话语音识别教学辅助
- 飞机多机飞行冲突状态预测研究被引量：6
- 2016年
- 飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测。针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究。首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构单一、应用局限性强的基础上进行改进。然后结合管制与飞行规则,对模型进行更符合实际运行的优化。最后在MATLAB仿真平台上,仿真两个飞机之间产生冲突的场景。实验结果表明,与传统算法相比,改进后的算法加入了更加智能化的冲突解决方案,符合实际运行准则。
- 孙禾蔡月茹周沅
- 关键词：空中交通飞行状态仿真
- 一种基于自然语言处理的空管安全信息数据抽取方法
- 本发明公开了一种基于自然语言处理的空管安全信息数据抽取方法。针对空管安全信息主要涉及的危险源清单、安全隐患清单、监督检查清单等不同种类的信息数据，分别建立结构化和自由文本的存储模式。通过自然语言处理方法，抽取自由文本信息...
- 孙禾王洁宁闫思卿侯启真王帅翔
- 航空器飞行状态预测的混合模型研究被引量：4
- 2016年
- 航空器的飞行状态预测是飞行冲突探测的核心问题,也是保障飞行安全的关键所在。为了准确、高效地预测航空器的飞行状态,提出了一种HMM-BP混合模型。首先深入分析了航空器的飞行特点,从不同角度定义飞行状态并建立几何判定方法;然后通过HMM模型分别对航空器的飞行高度、航向以及速度特征进行时序建模;最后利用BP神经网络对航空器的飞行状态进行了推理预测。研究结果表明,该方法通过分析航空器在扇区内最初5min的雷达航迹数据,能够准确地预测其在扇区剩余时间的飞行状态,且计算速度快、预测效率高,可以有效协助管制员正确掌握航空器的飞行状态。
- 赵元棣孙禾
- 关键词：混合模型管制员
- 基于睡眠规律的管制员认知能力分析
- 2022年
- 为了更加准确评估管制员工作状态,针对管制员认知能力评估问题,采用贝叶斯网络模型,提出了一种基于睡眠规律的分析方法.首先归纳了评价睡眠规律的主要因素,并采用PVT反应时间量化管制员的认知能力水平;然后根据先验知识构建了贝叶斯网络模型,在实验统计与模糊集理论的基础上得到条件概率表CPT,参数学习更新,并计算相关系数确定了关键因素;最后通过实际案例分析,预测了管制员认知水平,验证了评估的可行性与合理性.实验结果表明该分析方法能够根据睡眠规律对管制员值班前的认知能力进行准确的评估,降低了人为因素的安全隐患,增强了人员岗前管理的主动性.
- 孙禾邱俨晰贾爱萍
- 关键词：空中交通管制贝叶斯网络模糊集理论
- 基于K-近邻的自由飞行冲突探测研究被引量：5
- 2013年
- 在三维空间中,针对自由飞行条件下航空器间的冲突探测问题,提出一种基于K-近邻的冲突探测方法.利用K-近邻方法建立距离矩阵,在此基础上通过冲突判定规则,对存在冲突的航空器进行探测.本文方法能够同时探测多架航空器间的冲突,并且计算复杂度仅为O(n),相比于传统方法提高了计算效率.当空域内有航空器发生位置变化时,只需局部修改距离矩阵即可重新探测冲突.此外,本文还给出K值的自适应计算方法,避免了不必要的距离探测.通过对空域内若干架航空器进行仿真实验,表明本文方法能够快速、准确地探测出存在冲突的航空器,有效减轻管制员的工作负荷.
- 赵元棣孙禾王洁宁
- 关键词：航空运输K-近邻自由飞行距离矩阵
- 终端区航迹簇的中心航迹提取方法研究被引量：4
- 2014年
- 为了有助于飞行计划的准确制定和管制员工作负荷的减轻,提出了一种基于计算几何的中心航迹提取方法。首先由雷达航迹数据生成三维点云模型,然后沿飞行方向对原始点云进行自适应采样,接下来利用采样得到的代表点集建立图结构并进行优化,最后先后通过均匀化处理以及光滑处理,生成最终的中心航迹曲线。真实数据的实验结果表明:该方法能够准确地提取终端区航迹簇的中心航迹,并有效识别其特征点,同时本文方法具有一定的鲁棒性。
- 赵元棣孙禾王洁宁李桃
- 关键词：终端区
- 基于随机可达性的多危险区域侵入概率研究被引量：1
- 2013年
- 危险区域会威胁飞机运行安全并导致航班延误。准确计算飞机侵入危险区域概率,并据以实施管制策略,是保障飞机安全、高效运行的重要手段。针对航路飞行阶段多个危险区域,应用随机可达性理论,通过构造马尔科夫近似求解模型,提出飞机侵入多个危险区域概率的计算方法。以空域中多航段、多危险区域为示例,采用Matlab进行仿真计算,求解危险区域的概率分布。结果表明,该方法能够描述概率分布情况,且随位置变化,概率分布呈动态变化趋势,根据此方法,管制员可以及时掌握空域安全状况。
- 王洁宁孙禾赵元棣
- 关键词：民航安全网格化概率分布
