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庄斌

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:江苏大学理学院更多>>
发文基金:江苏省教育厅自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇到达率
  • 1篇定理
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇信元
  • 1篇强极限
  • 1篇强极限定理
  • 1篇强占优先权
  • 1篇稳态分布
  • 1篇无信号交叉口
  • 1篇马氏链
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇控制策略
  • 1篇极限定理
  • 1篇交叉口
  • 1篇非齐次
  • 1篇N策略
  • 1篇N
  • 1篇X
  • 1篇M

机构

  • 4篇江苏大学

作者

  • 4篇庄斌
  • 2篇秦忠
  • 2篇朱翼隽
  • 2篇赵国喜
  • 1篇常玉林
  • 1篇杨卫国

传媒

  • 3篇江苏大学学报...
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 2篇2004
  • 2篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
关于二重非齐次可列马氏链的一类极限定理被引量:8
2004年
给出了可列非齐次二重马尔可夫链的三元状态序组出现频率的一类强极限定理和推论 在定理的证明中,采用一种研究概率极限的新方法:分析法———而不是传统的研究概率极限的概率方法,并且加以改进,用以研究可列非齐次二重马氏链极限性质,并得出一类非齐次可列二重马氏链的极限定理
杨卫国秦忠庄斌
关键词:强极限定理
无信号交叉口系统中支路通行性能的可靠性分析
本文运用随机过程和随机模型的理论,通过构造向量马氏过程,对无信号交叉口系统建立随机模型。在给出了模型的瞬态解的同时,系统地分析了主路具有优先通行权利时,无信号交叉口系统中支路的瞬时可用度、稳态可用度、瞬时堵塞频率和稳态堵...
庄斌常玉林
关键词:无信号交叉口可靠性分析
文献传递
带有N控制策略的M(λ1,λ2)^[X]/G/1排队模型被引量:1
2004年
在一般批量到达排队模型的基础上,通过运用补充变量的方法构造向量马氏过程,考虑了具有不同到达率且带N控制策略的批量到达排队系统 在此模型中,顾客的到达不是依据固定的到达率来进行,而是与服务员的状态(空闲、忙期)有关 在给出了系统队长分布和顾客在离去时刻点系统队长分布的同时,也给出了忙期内到达顾客的条件等待时间。
朱翼隽庄斌赵国喜秦忠
关键词:N策略到达率
不耐烦等待信元的优先权排队被引量:16
2003年
研究具有两类信元的带优先权的M/M/1排队系统。两类信元到达为相互独立泊松过程,两类信元分别在各自有限的缓冲区中排队,第一类信元较第二类信元具有强占优先权,同时第一类信元是不耐烦的。笔者采用矩阵分析的方法给出了两类信元各自的稳态分布,并作了相应的性能分析。
赵国喜朱翼隽庄斌
关键词:强占优先权稳态分布
共1页<1>
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