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廖聪

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:厦门大学物理与机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金厦门市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇侧翻
  • 2篇悬架
  • 2篇主动悬架
  • 2篇侧翻控制
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车主动悬架
  • 1篇嵌入式
  • 1篇子控制器
  • 1篇模糊滑模
  • 1篇模糊滑模控制
  • 1篇客车
  • 1篇控制器
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架

机构

  • 3篇厦门大学
  • 1篇厦门理工学院

作者

  • 3篇廖聪
  • 2篇吴新烨
  • 2篇方遒
  • 2篇黄红武

传媒

  • 1篇厦门大学学报...
  • 1篇机械与电子
  • 1篇信息技术

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
客车半主动悬架防侧翻模糊滑模控制被引量:4
2014年
为了提高客车的防侧翻能力,建立了4自由度的客车整车动力学模型,并以此为基础设计了半主动悬架防侧翻控制器,提出了一种基于半主动悬架的模糊滑模控制策略.在MATLAB/SIMULINK环境下进行了仿真计算,仿真结果表明:采用所提出的模糊滑模控制策略,可以有效地降低汽车非直线行驶时的侧倾角以及侧倾角速度,提高汽车的侧翻稳定性,降低汽车侧翻事故发生可能性.
廖聪吴新烨黄红武
关键词:半主动悬架模糊滑模控制
基于LMI的汽车主动悬架防侧翻H_∞控制被引量:2
2014年
提出了一种基于主动悬架的H∞控制策略。在Matlab/Simulink环境下进行了仿真计算,仿真结果表明:采用所提出的H∞控制策略,可以有效地降低汽车非直线行驶时的侧倾角以及侧倾角速度,提高汽车的侧翻稳定性,降低汽车侧翻事故发生可能性。
廖聪吴新烨黄红武方遒
关键词:主动悬架H∞控制
AVR单片机嵌入式汽车侧翻预警控制器研究
2013年
根据AVR单片机的特点和优点,结合汽车侧翻预警电子控制器的设计要求,主要针对控制器的总体方案、硬件电路、系统软件等方面进行了研究和设计,给出相应的硬件电路和软件设计流程图,采用AVR单片机嵌入式方法研究和设计实现了汽车侧翻预警电子控制器。实践证明该电子控制器具有结构简单、精确度高、稳定可靠等特点。
廖聪方遒
关键词:AVR单片机嵌入式侧翻预警电子控制器
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