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张泽盛

作品数：11 被引量：66H指数：5
供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇船舶
  • 4篇横摇
  • 3篇倾覆
  • 2篇稳性
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇内共振
  • 2篇非线性横摇
  • 2篇船舶倾覆
  • 1篇导管
  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力学行为
  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇动稳性
  • 1篇液罐
  • 1篇设计方法
  • 1篇石油
  • 1篇石油储罐

机构

  • 11篇天津大学

作者

  • 11篇张泽盛
  • 7篇唐友刚
  • 5篇董艳秋
  • 3篇郑俊武
  • 2篇田凯强
  • 2篇张延峰
  • 2篇张延峰
  • 1篇沈国光
  • 1篇孟昭寅
  • 1篇张加平
  • 1篇王日新
  • 1篇李长升
  • 1篇杨春晖

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 2篇天津大学学报...
  • 2篇船舶力学
  • 2篇中国造船
  • 1篇水利学报
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 6篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1989
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
简易导管螺旋桨图谱的单元函数回归计算机设计方法被引量：4
2000年
应用单元函数回归方法 ,把简易导管螺旋桨的螺距比 P/ D,效率 ηOPT和直径系数用1BP的多项式来表达 .并由 CAD进行回归解联立方程 .其求解精度满足这程设计要求 .文中以 TD770
张泽盛张加平
关键词：螺旋桨设计船舶
超浅吃水多工况船舶推进方式探讨被引量：5
1999年
通过对多工况拖船采用不同推进方式的性能比较表明导管螺旋桨优于普通螺旋桨，可调螺距螺旋桨优于导管螺旋桨，二档变转速的导管螺旋桨与可调螺距螺旋桨的推进效果相当。建议在多工况船的螺旋桨设计中采用二档变转速推进方式。
张泽盛
关键词：船舶快速性船舶推进拖船
纵浪上基本参数共振对船舶稳性的影响被引量：9
1998年
本文建立了在纵浪上航行船舶的非线性参数激励横摇运动方程，研究了当升沉固有频率接近横摇固有频率时船舶的稳定性。用多尺度法求解方程得到二阶近似解；采用Floquet理论和分岔理论对定常解进行稳性分析，获得了基本参数共振下的分岔图，发现参数激励对船舶的稳性有重要的影响。船舶可以通过两种方式产生倾覆：一种是在大角横摇下混沌运动产生倾覆；另一种是在小角横摇时平凡解失稳产生倾覆。通过与数值方法的比较，验证了本文的结论。
张延峰董艳秋唐友刚张泽盛郑俊武
关键词：横摇船舶稳性
船舶内共振动力学行为的研究被引量：14
1998年
本文考虑船舶横摇与纵摇的非线性耦合运动，采用摄动分析及数值计算方法，研究了船舶存在内共振时的非线性动力学行为。研究表明，船舶非线性运动的重要特征是响应不对称、调幅调相及饱和等现象，为揭示船舶在高海情下的倾覆机理奠定了基础。
唐友刚郑俊武董艳秋张泽盛张延峰
关键词：船舶运动内共振非线性动力学行为
纵浪上船舶的动稳性研究被引量：23
1998年
在纵浪上航行的船舶，当升沉（或纵摇）固有频率约为横摇固有频率的2倍时将发生参数激励主共振。本文考虑升沉对横摇的耦合作用，建立了非线性参数激励横摇运动方程。用多尺度方法对方程进行求解，用Floquet理论和分岔理论对定常解进行稳性分析，获得了参数激励主共振下的不稳定域和可以导致船舶倾覆的多数区域，为船舶的动稳性研究提供了一种新的方法。与数值结果的比较验证了本文的结论。
董艳秋张延峰唐友刚张泽盛郑俊武
关键词：横摇倾覆动稳定性船舶
无锚固储液罐流体速度势及简化模型被引量：7
1997年
本文考虑无锚固储液罐平移、液固耦联及翘离振动，推导出了流体速度势，提出了简化分析模型及其参数的计算公式，其公式和结果，可直接用于无锚固储液罐的抗震计算．
唐友刚张泽盛李长升杨春晖
关键词：储液罐抗震结构简化模型
舰船存在内共振时的横摇主共振运动响应被引量：4
1998年
本文根据舰船纵摇—横摇耦合非线性运动方程，采用多尺度法及稳定性理论，研究了舰船存在内共振时，横摇主共振情况下的运动特点。主要运动特点是纵摇及横摇运动的多解、跳跃以及Hopf分岔现象。
唐友刚郑俊式董艳秋张泽盛张延峰
关键词：内共振船模
导管螺旋桨后襟翼舵水动力特性研究
1989年
本文是在襟翼舵敞水试验的基础上进一步作桨后水动力特性研究。文中分析的桨后的流场并给出了尾弦比为ξ=0.25襟翼舵的桨后水动力特性的试验结果。
张泽盛沈国光
关键词：导管螺旋桨襟翼舵水动力
船舶非线性横摇参数激励研究被引量：4
1998年
本文讨论了船舶在海浪上运动时参数激励产生的机理，建立了船舶参数激励和波浪激励非线性横摇运动方程，为研究倾覆机理奠定了基础。
田凯强唐友刚张质文张泽盛
关键词：非线性横摇船舶倾覆
地震作用下石油储罐浮顶强度及稳定性分析被引量：2
2000年
分析了石油储罐在地震波作用下单盘浮顶的运动状态 ,提出单盘浮顶在地震波作用下的力学模型 ,并应用薄板大挠度理论 ,采用边界元法求解单盘浮顶的边缘膜应力 .在这一基础上对浮顶的强度及稳定性作了进一步分析 .
张泽盛王日新孟昭寅
关键词：稳定性地震作用石油储罐
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