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张海燕

作品数:10 被引量:15H指数:2
供职机构:中国环境科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇稳定化
  • 4篇锰渣
  • 2篇电解
  • 2篇电解锰渣
  • 2篇氧化硅
  • 2篇氧化镁
  • 2篇中高浓度
  • 2篇水溶
  • 2篇水溶性
  • 2篇柱体
  • 2篇物料
  • 2篇六偏磷酸钠
  • 2篇浸出
  • 2篇颗粒物料
  • 2篇控温系统
  • 2篇活性二氧化硅
  • 2篇搅拌
  • 2篇工业废渣
  • 2篇二氧化硅
  • 2篇高浓度

机构

  • 10篇中国环境科学...
  • 2篇中国汽车技术...
  • 1篇重庆车辆检测...

作者

  • 10篇张海燕
  • 6篇段宁
  • 6篇但智钢
  • 6篇杜兵
  • 6篇王志增
  • 6篇史菲菲
  • 6篇高武斌
  • 6篇王辉峰
  • 1篇郑山亭
  • 1篇史广宝
  • 1篇王凤滨
  • 1篇邱君
  • 1篇王明达
  • 1篇高俊华
  • 1篇刘立东
  • 1篇邵忠瑛
  • 1篇关敏
  • 1篇张仲荣

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种固化/稳定化处理锰渣中高浓度水溶性锰的方法
本发明公开了一种固化/稳定化处理锰渣中高浓度水溶性锰的方法,该方法包括以下步骤:(1)将活性二氧化硅用水进行分散,形成混合液;(2)将上述混合液加入锰渣中,并搅拌1—3分钟;(3)加入氧化镁,并搅拌30—40分钟;(4)...
但智钢段宁杜兵高武斌王志增王辉峰张海燕史菲菲
文献传递
一种工业废渣稳定化处理后的加速老化装置及方法
本发明公开了一种工业废渣稳定化处理后的加速老化装置,该装置包括老化反应器、通气系统、控温系统、控湿系统和二级吸收系统,该老化反应器为一柱体,该柱体侧壁中空,侧壁上设置有进液口和出液口,所述进液口和出液口与所述控温系统连接...
但智钢段宁杜兵高武斌王志增王辉峰张海燕史菲菲
文献传递
一种电解锰渣固化/稳定化处理方法
本发明公开了一种电解锰渣固化/稳定化的处理方法,该方法包括以下步骤:(1)将电解锰渣加入搅拌机中搅拌,并向锰渣中加入水;(2)在搅拌过程中分次加入碱性药剂,在第一次加入碱性药剂后,加入六偏磷酸钠;(3)将经搅拌后的电解锰...
但智钢段宁高武斌王志增王辉峰杜兵张海燕史菲菲
文献传递
一种固化/稳定化处理锰渣中高浓度水溶性锰的方法
本发明公开了一种固化/稳定化处理锰渣中高浓度水溶性锰的方法,该方法包括以下步骤:(1)将活性二氧化硅用水进行分散,形成混合液;(2)将上述混合液加入锰渣中,并搅拌1—3分钟;(3)加入氧化镁,并搅拌30—40分钟;(4)...
但智钢段宁杜兵高武斌王志增王辉峰张海燕史菲菲
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一种电解锰渣固化/稳定化处理方法
本发明公开了一种电解锰渣固化/稳定化的处理方法,该方法包括以下步骤:(1)将电解锰渣加入搅拌机中搅拌,并向锰渣中加入水;(2)在搅拌过程中分次加入碱性药剂,在第一次加入碱性药剂后,加入六偏磷酸钠;(3)将经搅拌后的电解锰...
但智钢段宁高武斌王志增王辉峰杜兵张海燕史菲菲
文献传递
一种基于地理信息数据和车辆行驶数据的碳排放预测方法及装置
本申请提供一种基于地理信息数据和车辆行驶数据的碳排放预测方法及装置,其充分考虑了各项因素情况,属于基于地理信息数据和车辆实际行驶数据结合进行综合考虑的碳排放预测技术,首先利用地理信息数据开发四种典型道路行驶工况,然后基于...
张海燕王明达付雨民关敏钱立运季欧
汽车用油管燃油渗透率测试技术研究
2010年
汽车用油管的燃油渗透是燃油蒸发排放的重要来源,渗透率的测量方法在国内还没有明确依据。本文介绍根据国外的方法和经验开发出的汽车用油管渗透率测试系统,分析该系统的各方面影响因素。实际测试结果表明,该测试技术是可行的和有效的。
郑山亭张海燕
关键词:测试技术
一种工业废渣稳定化处理后的加速老化装置及方法
本发明公开了一种工业废渣稳定化处理后的加速老化装置,该装置包括老化反应器、通气系统、控温系统、控湿系统和二级吸收系统,该老化反应器为一柱体,该柱体侧壁中空,侧壁上设置有进液口和出液口,所述进液口和出液口与所述控温系统连接...
但智钢段宁杜兵高武斌王志增王辉峰张海燕史菲菲
文献传递
汽油车尾气中醛酮类化合物排放特征的研究被引量:11
2013年
采用2,4-二硝基苯肼衍生化反应-高效液相色谱法对5辆国Ⅳ汽油车排放的醛酮类化合物进行试验研究。研究结果显示:汽油车尾气中甲醛、乙醛、丙酮的排放量最高,3种物质占醛酮化合物总量的80%以上,丙醛、丙烯醛、丁酮等其他醛酮所占比例较低;在市区行驶循环(ECE)的醛酮类化合物排放水平高于郊区行驶(EU-DC),表明各类醛酮的排放与汽油发动机的运行工况有关。从醛酮之间的相关性看,乙醛、丙醛、丁酮和苯甲醛与甲醛的相关性较好,R2在0.86以上。
张海燕张仲荣刘立东王凤滨邱君高俊华
关键词:汽油车醛酮类化合物乙醛
国Ⅳ阶段蒸发排放控制的试验研究被引量:4
2010年
针对国Ⅳ阶段的某汽油车进行了蒸发排放试验,研究了车辆在底盘测功机上的发动机运转工况并记录碳罐电磁阀处HC脱附规律,指出热浸试验蒸发排放主要产生在试验前期的5-10 min内,而昼间呼吸蒸发排放主要产生在升温阶段及温度为30-35℃范围内。给出了适于国Ⅳ阶段蒸发排放的控制策略,指出控制油箱内的HC蒸气产生量及提高炭罐的工作能力可降低整车的蒸发排放。
史广宝张海燕邵忠瑛
关键词:蒸发排放脱附热浸
共1页<1>
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