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张豫

作品数：4 被引量：61H指数：2
供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电机
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇异步
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机
  • 2篇同步电机
  • 2篇汽车
  • 2篇交流异步
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车电机
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇异步电动
  • 1篇异步电动机
  • 1篇异步电机
  • 1篇制动
  • 1篇制动电阻
  • 1篇矢量控制

机构

  • 4篇中国科学院
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 4篇张豫
  • 2篇顾凌云
  • 2篇张琴
  • 2篇温旭辉
  • 1篇胡广彦
  • 1篇陈静薇
  • 1篇王娟
  • 1篇徐善纲
  • 1篇刘杰
  • 1篇韩利
  • 1篇徐志捷
  • 1篇梁振鸿
  • 1篇胡广艳
  • 1篇周玉栋
  • 1篇刘林

传媒

  • 1篇微电机
  • 1篇中小型电机
  • 1篇第三届北京国...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
永磁同步电机调速系统能耗制动分析被引量：10
2003年
本文采用合理的数学模型重点分析了能耗制动工况下 ,永磁同步电机调速系统电机各量变化情况 。
刘杰张豫
关键词：永磁同步电机调速系统能耗制动制动电阻
电动汽车交流异步电机全数字矢量控制系统研制
由于交流异步电机及其控制系统结构简单、坚固、控制性能好，因而广泛用于电动汽车驱动。该文概述了所研制的全数字矢量控制系统的硬件特点、矢量控制策略，讲座了弱磁场区电机励磁电感变化的影响以及处理方法。实验结果表明系统可实现定子...
温旭辉胡广彦张琴张豫顾凌云
关键词：电动汽车交流异步电机
文献传递
电动汽车电机及其控制系统
温旭辉刘林胡广艳张琴张豫李厚春周玉栋顾凌云刘林生王国琴徐善纲徐志捷韩利王娟
电动汽车是一种电力驱动的、节能的、极少污染的新型交通工具。本系统输出额定功率为18kW，峰值功5OKW，最大转矩132Nm，最高转速9000rpm，系统效率分别计算电机为93%（最高），控制系统90%-98%，有能量回馈...
关键词：
关键词：电动汽车交流异步电动机矢量控制
基于DSP的永磁同步电机全数字化矢量控制被引量：52
2002年
根据永磁同步电动机的数学模型和基本原理 ,通过实验研究 ,开发了一套基于
张豫陈静薇梁振鸿
关键词：DSP永磁同步电机数学模型
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