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徐昶

作品数:2 被引量:25H指数:2
供职机构:河海大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇防波堤
  • 1篇堤心石
  • 1篇动力特性
  • 1篇透空式
  • 1篇透空式防波堤
  • 1篇透浪系数
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼系数
  • 1篇斜坡式
  • 1篇斜坡式防波堤
  • 1篇力特性
  • 1篇模型试验
  • 1篇级配
  • 1篇级配变化

机构

  • 2篇河海大学

作者

  • 2篇徐昶
  • 1篇过达
  • 1篇钟瑚穗

传媒

  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桩基透空堤的透浪系数被引量:23
2003年
本文根据对桩基透空堤的试验研究 ,分析了小间距直桩式、栅栏式和直立挡板式等三种不同形式桩基透空堤的特点及其所具有的不同透空率与透浪系数间的联系 ,比较了几种透浪系数的计算结果 ,并提出了挡浪效果和消能效果都比较好的新的桩基透空堤断面的设想 。
钟瑚穗徐昶过达
关键词:透空式防波堤透浪系数
堤心石重量级配变化对斜坡式防波堤物理与动力特性的影响
根据中国规范规定,斜坡式防波堤的堤心石应采用10~100kg块石.如果堤心石的重量范围可以扩大到1~800kg,将在工程项目建设中取得显著的经济效益.该文的选题正是来源于这一工程背景.该文对施工现场采用的10~100kg...
徐昶
关键词:堤心石模型试验阻尼系数
文献传递
共1页<1>
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