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时建松

作品数:7 被引量:28H指数:3
供职机构:合肥工业大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 4篇浇注
  • 3篇缸体
  • 3篇残余应力
  • 2篇气缸
  • 2篇气缸体
  • 2篇温度场
  • 2篇铝活塞
  • 2篇活塞
  • 2篇浇注温度
  • 2篇浇注系统
  • 2篇发动机
  • 1篇应力场
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇速度场
  • 1篇凝固
  • 1篇凝固过程
  • 1篇汽缸

机构

  • 7篇合肥工业大学
  • 1篇佳木斯大学
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 7篇时建松
  • 5篇李辉
  • 4篇纵荣荣
  • 2篇李志强
  • 2篇周建荣
  • 1篇汪小霞
  • 1篇张爱琴
  • 1篇苏伟

传媒

  • 2篇中国铸造装备...
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇铸造
  • 1篇精密成形工程

年份

  • 3篇2010
  • 4篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
发动机用铝活塞的铸造数值模拟被引量:3
2010年
利用ProCAST软件对ZL108活塞零件的传统铸造工艺和改变冒口形状的2种新铸造工艺进行了模拟对比分析,以上小下大的冒口形状新工艺铝活塞效果更好。再对比模拟分析此冒口形状铝活塞在3组不同浇注温度下的充型凝固过程,最终确定保温冒口截面为上小下大和浇注温度为720℃是活塞的最佳铸造工艺。
汪小霞纵荣荣时建松苏伟
关键词:铝活塞保温冒口充型过程凝固过程数值模拟
翻转式铝活塞下抽芯铸造工艺设计被引量:3
2009年
本文以东风EQ140汽车活塞为研究对象,根据金属型铸造铝活塞的工艺特点,设计采用顶部保温冒口,下抽芯的铸造工艺。并详细介绍了与金属型铸造工艺相匹配的半永久型保温冒口套及具备旋转系统、开合型机构的金属模具的设计方法。
纵荣荣李辉时建松
关键词:铝活塞金属型模具
应力框热应力数值模拟及变形分析被引量:13
2010年
利用专业铸造模拟软件ProCAST,对HT250应力框铸件在3种不同浇注温度、3种不同落砂温度条件下进行了铸造过程温度场、应力场的计算机数值模拟,得到其残余应力分布和冷却过程变形情况。通过正交试验设计方法对残余应力和浇注温度、落砂温度的关系进行分析,结果表明:落砂温度对残余应力的影响较大,落砂温度越高,残余应力越小,但铸件的变形越大;浇注温度对残余应力的影响没有规律,但浇注温度越高,铸件的最终变形越大。
李辉时建松张爱琴
关键词:数值模拟正交试验残余应力浇注温度
基于数值模拟的汽缸体浇注系统的设计与优化被引量:1
2009年
针对发动机缸体铸件,利用大孔进水理论对浇注系统进行了设计;并通过数值模拟浇注过程的速度场和凝固初始的温度场,从而对其浇注系统进行优化,通过减少卷入性气孔、冲砂等缺陷及降低热应力等措施,有效地提高了铸件品质。
周建荣李辉李志强纵荣荣时建松
关键词:气缸体数值模拟浇注系统速度场温度场
发动机缸体残余应力的数值模拟
本课题以某铸造厂的小型缸体铸件为具体的研究对象,利用专业铸造模拟软件ProCAST,对其在3种不同浇注温度、3种不同落砂温度条件下进行铸造过程温度场、应力场的计算机数值模拟,得到其残余应力、应变分布和冷却过程的应力、应变...
时建松
关键词:发动机缸体浇注温度温度场应力场残余应力数值模拟
文献传递
气缸体浇注系统的设计与成形过程的模拟被引量:2
2009年
针对某厂一小型发动机缸体,利用大孔进水理论对其浇注系统进行设计,通过数值模拟软件模拟其充型过程及凝固过程。模拟结果表明:铸件的充型过程基本平稳、快速;凝固过程中铸件温度场分布符合顺序凝固的要求,固相分数也证实了铸件凝固过程是合理的。
周建荣李辉李志强纵荣荣时建松
关键词:气缸体浇注系统数值模拟
铸件残余应力的测定和消除方法被引量:3
2009年
介绍了铸件残余应力的产生原因、测定方法和消除与预测的方法,重点阐述了几种残余应力的测定方法和数值模拟分析在残余应力预测中的应用。数值模拟分析现已成为一种普遍应用的残余应力预测方法。
时建松李辉
关键词:残余应力数值模拟
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