曲芳
- 作品数：26 被引量：40H指数：4
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程化学工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 湿热老化对航空电线电缆防火性能的影响研究被引量：1
- 2023年
- 含氟聚合物是航空电线电缆的典型材料,选取聚全氟乙丙烯(FEP)航空电线电缆(型号AFSXF150-250V)作为研究对象,按照GJB 17.15—1984《航空电线电缆试验方法—耐潮试验》标准,利用温湿度盐雾淋雨综合箱对样品进行为期15 d的人工加速湿热老化处理,利用热重-差热分析仪对湿热老化前后的样品进行热解实验,将结果进行对比分析,结果显示经湿热老化后的航空线缆防火性能有所下降。
- 张思宇王志曲芳
- 关键词：含氟聚合物湿热老化热解特性
- 有机蒙脱土对环氧树脂阻燃性能的影响被引量：6
- 2018年
- 以环氧树脂(EP)为基体,蒙脱土(MMT)为添加剂,使用溶液共混法制备了有机蒙脱土改性环氧树脂(OMMT/EP)材料,研究了OMMT的含量对环氧树脂阻燃性能的影响。实验结果显示:在环氧树脂中添加一定质量分数的蒙脱土,材料的阻燃性能得到了提高。OMMT质量分数为5%时,氧指数较基体材料提高了7.6%。OMMT质量分数3%为时,材料的热释放速率峰值较纯环氧树脂材料降低了40.9%;OMMT的加入对材料的生烟速率也有一定的抑制作用。OMMT质量分数为1%时,材料的终止分解温度较纯环氧树脂材料提高了7%,600℃下的残碳率为4.97%,而纯环氧树脂的残炭率为0.55%,表明OMMT的加入显著地提升了其材料的成炭能力。
- 王志孙冬张旭张旭陈健
- 关键词：OMMTEP热重分析阻燃性能
- T800碳纤维/环氧复合材料燃烧行为的实验研究被引量：7
- 2021年
- 采用锥形量热仪、极限氧指数测试仪、垂直水平燃烧试验仪及扫描电镜等测试环氧树脂基体及T800碳纤维/环氧复合材料的燃烧特性、表面微观形貌及成炭行为。结果表明:50 kW/m^(2)辐射强度下,相比环氧树脂基体,T800碳纤维/环氧复合材料的点燃时间、达到热释放速率峰值和最大烟释放速率峰值的时间分别延迟51、204、34 s,热释放速率峰值与烟释放速率峰值分别降低76%和59%。T800碳纤维/环氧复合材料的最大极限氧指数可达61.8%、垂直和水平燃烧等级分别为V-0和HB。T800碳纤维/环氧复合材料具有优异的防火性能,依据密集碳纤维束及燃烧后产生的包覆在表面形成炭层,实现双向阻燃及控烟。
- 王志超曲芳王志吴鹏
- 关键词：碳纤维环氧树脂复合材料燃烧特性阻燃机理
- 高温环境下碳纤维环氧树脂层压板热响应行为
- 2023年
- 以碳纤维/环氧树脂层压板为研究对象,利用ABAQUS有限元分析软件对高温环境下碳纤维/环氧树脂层压板热响应过程进行数值模拟,结合试验分析不同铺层厚度材料的热响应行为规律,验证了模拟的可行性。研究发现,随着厚度增加,材料达到稳态温度的时间延后,稳态温度降低,材料内部随着距受热面深度的增加,升温速率呈下降趋势,且随着深度的增大,下降趋势减缓;热流方向沿平行于碳纤维层分布时稳态温度和稳态导热系数均较垂直方向大,碳纤维沿平行于热流传递方向分布有利于传热。
- 王丹玥徐艳英徐艳英曲芳
- 关键词：高温环境
- 航空电缆火焰冲击实验与模拟
- 2023年
- 航空电线电缆作为传输电信号和电的重要载体,连接着飞机的电源与载体,因此存在着可能引发火灾的危险。含氟聚合物是航空电线电缆套层结构的典型材料,选用聚四氟乙烯(PTFE)这种含氟树脂材料作为试验研究对象的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验,并使用Fluent软件对实验过程进行模拟,分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程,验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
- 李启伦王志曲芳
- 关键词：航空电缆含氟聚合物热物性参数
- 航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
- 2019年
- 燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及观察静电行为,主要研究了燃油流量与静电电压及静电时间常数等的关系,证实了燃油箱油面静电电压和加油管道中心静电电压均与油品流量成正比,这些都为后续研究提供了实验设计和数据参考。
- 王要森曲芳徐彬党玉梁爽王德祥
- 关键词：航空煤油静电电压
- 水基型灭火剂对典型装饰织物烟密度影响的实验研究被引量：1
- 2018年
- 为了研究建筑火灾中水基型灭火剂对典型装饰装修材料烟密度的影响,实验分别按照GB/T 8627-2007处理、在1%浓度的F-500泡沫液中浸渍等四种方法对典型装饰织物进行处理,并利用建材烟密度测试仪中对典型装饰织物进行了烟密度分析。
- 王国琳原康举周宁曲芳
- 关键词：灭火剂装饰织物吸收率
- LNG码头泄漏事故影响范围模拟研究
- 2023年
- 为评估LNG码头发生事故造成后果的严重程度和影响范围,利用PHAST软件,分别计算了灾难性破裂事故和4种不同孔径泄漏事故的燃烧爆炸的影响区域范围,并确定其对建筑、设备以及人的事故后果。结果表明:LNG储罐发生灾难性破裂时,在离泄漏点1700~4300 m的范围内,绝大多数建筑物的钢板和混凝土框架将被破坏,人的内脏也会遭受严重挫伤,甚至引起死亡;当LNG储罐发生不同孔径的泄漏事故时,相同天气条件下,在泄漏半径134 m的范围内,应避免木材和塑料设备的使用,有关人员应当穿戴专业防护服,以防止遭受烧伤。
- 骆强曲芳柳静献
- 关键词：LNG码头
- 层间增韧环氧树脂碳纤维单向带的热解特性及动力学研究被引量：4
- 2019年
- 利用差热-热重同步分析仪研究层间增韧环氧树脂碳纤维单向带的热稳定性,研究在不同升温速率条件下该复合材料的失重温度和失重规律。研究结果表明,随着升温速率的提高,层间增韧环氧树脂碳纤维单向带每个阶段的初始分解温度、反应最终温度及最大失重速率温度均向高温方向移动,热解温度范围逐渐扩大,质量损失明显增加。分别应用微分法和积分法对样品进行热解动力学相关参数计算,计算结果表明,层间增韧环氧树脂碳纤维单向带整体活化能较高,分子间碰撞激烈,热分解反应不易进行,其热稳定性较高。
- 王志吴鹏曲芳曲芳卢少微
- 关键词：碳纤维复合材料热重分析升温速率热解特性热解动力学
- 短切碳纤维对环氧树脂阻燃性能的影响被引量：2
- 2018年
- 以环氧树脂(EP)为基体,短切碳纤维(SCF)为增强体,采用溶液共混复合法制备了短切碳纤维/环氧树脂(SCF/EP)复合材料,并研究了SCF的含量对复合材料阻燃性能的影响。结果表明:SCF质量分数为1.0%时,氧指数较基体材料提高了8%;SCF质量分数为0.7%时,复合材料的热释放速率峰值表现最优,较基体材料降低了31.6%;SCF对材料的生烟速率也有一定的抑制作用;SCF质量分数为1.5%时,复合材料的终止分解温度较基体材料提高了6.9%;SCF明显提升了材料的成碳能力。
- 王志柴国强柴国强徐艳英张旭曲芳
- 关键词：短切碳纤维环氧树脂热重分析阻燃性能
