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曹延平
作品数:
4
被引量:11
H指数:2
供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
水利工程
金属学及工艺
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合作作者
张林
重庆交通大学土木建筑学院
傅钢
重庆交通大学土木建筑学院
刘恒伟
重庆交通大学土木建筑学院
张承宇
重庆交通大学土木建筑学院
董杨
重庆交通大学
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机构
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重庆交通大学
作者
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曹延平
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张林
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下穿重庆江北机场隧道爆破参数的优化设计及数值模拟研究
随着城市经济和交通事业的发展,人们逐渐认识到,只有发展以地下铁道为骨干的大运量快速交通系统才能从根本上解决城市交通存在的日趋拥挤的问题。地下工程的核心也就是保证其开挖修建阶段及后期运营的安全。爆破施工在隧洞及地下工程的开...
曹延平
关键词:
隧道工程
爆破施工
振动荷载
数值模拟
地表沉降
文献传递
隧道埋深对爆破参数的影响规律研究
2009年
爆破施工在隧洞及地下工程的开挖中经常用到,不可避免的会出现爆破振动对地面结构的影响问题。当爆破振动超过一定强度时,会对混凝土结构以及围岩造成损伤甚至破坏。本论文阐述了ANSYS/LS-DYNA爆破模型建立的理论基础和原理,建立了不同埋深状态下的隧道爆破的有限元模型,通过提取位移数据来总结不同埋深对隧道爆破参数的影响规律。
董杨
曹延平
关键词:
爆破参数
数值模拟
隧道埋深
优化设计
地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用
将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降...
傅钢
曹延平
张林
张承宇
刘恒伟
关键词:
高水压隧道
地下水
抗水压衬砌
文献传递
地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用
被引量:9
2007年
将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降低隧道造价、加快施工速度都是合理、安全和有效的。
傅钢
曹延平
张林
张承宇
刘恒伟
关键词:
地下水
高水压
抗水压衬砌
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