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曹晓娟

作品数:9 被引量:62H指数:4
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 9篇沥青
  • 6篇混合料
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇拌合
  • 2篇多聚磷酸
  • 2篇岩沥青
  • 2篇粘聚力
  • 2篇微表处
  • 2篇微表处混合料
  • 2篇开放交通
  • 2篇改性沥青
  • 2篇掺加
  • 1篇弹性体
  • 1篇道路工程
  • 1篇丁二烯
  • 1篇悬浮液
  • 1篇乙烯
  • 1篇粘度
  • 1篇三元共聚

机构

  • 9篇长安大学

作者

  • 9篇郝培文
  • 9篇曹晓娟
  • 6篇刘刚
  • 2篇赵恒
  • 2篇刘红瑛
  • 2篇汪托
  • 2篇常睿
  • 1篇王春
  • 1篇张振兴

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 5篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种带有温度监测的可拼装的沥青混合料搅拌装置
本实用新型公开了一种带有温度监测的可拼装的沥青混合料搅拌装置,包括搅拌装置、1~6个传感器和控制器,每个传感器分别连接控制器;搅拌装置包括上固定架、下固定架、竖直固定杆和6个搅拌杆;上固定架为下方开口的门形弯杆,下固定架...
郭重霄黄凌辉汪托郝培文曹晓娟刘刚
文献传递
一种掺加岩沥青的微表处混合料及其制备方法
本发明提供了一种掺加岩沥青的微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:集料70%~78%,矿粉3%~7%,水泥1%~3%,岩沥青1%~5%,水8%~12%,改性沥青8%~12%。本发明还提供了一种制备该微表处混合料的方法...
郝培文刘刚赵恒曹晓娟
文献传递
多聚磷酸对沥青混合料高低温性能影响研究被引量:38
2014年
分别采用贯入剪切试验(SD法)和半圆弯拉试验(SCB试验)研究了多聚磷酸对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料、SBR改性沥青混合料高低温性能的影响。试验结果表明,掺加多聚磷酸改性剂可以显著改善沥青混合料高温性能,而对沥青混合料的低温性能有负面影响,但可以通过多聚磷酸与SBS或SBR复配改性的方法来改善其对沥青混合料低温性能的负面影响。
曹晓娟张振兴郝培文董利鹏
关键词:多聚磷酸半圆弯拉试验
一种使用后能够快速清理的沥青混合料搅拌叶
本实用新型公开了一种使用后能够快速清理的沥青混合料搅拌叶,包括固定架、竖直固定杆和6个搅拌杆,6个搅拌杆的一端依次等间距固定在竖直固定杆上,另一端均固定在由固定架内壁上,竖直固定杆的两侧分别固定有3个搅拌杆,且位于同一侧...
黄凌辉郭重霄汪托郝培文刘刚曹晓娟
文献传递
基于矿物填料浓度确定沥青胶浆粘度的经验框架被引量:1
2013年
足够膜厚、方便摊铺和良好压实是获得最佳胶浆粘度的合理参数。目前,已有针对不同粒子-流体比率的悬浮液粘度的计算模型。然而,这些模型都不适用于沥青胶浆,因为沥青胶浆中矿物填料的浓度由稀到稠,变化范围很大。该文提出了一种用于计算沥青胶浆粘度的经验框架,它可以很好地弥补现存模型的不足。
曹晓娟郝培文刘刚
关键词:粘度沥青胶浆悬浮液沥青混合料
基于级配理论的沥青混合料骨架结构研究被引量:4
2013年
沥青混合料由集料、沥青胶结料和空隙组成。沥青混合料体积90%由集料构成,集料所形成的结构主要取决于集料的粒径分布及其形状。该文提出了基于集料级配理论的沥青混合料骨架结构,并以此来表征沥青混合料的路用性能。研究提出了一个基于球体填充理论的计算方法。参数包括:一级结构下的空隙率、一级结构的破坏因子和沥青胶结料在骨架结构的分布情况,它们可用于评价骨架结构的承载能力。采用骨架结构模型对几种不同级配的沥青混合料高温抗车辙能力和水稳性进行了预测,预测结果和室内外试验结果具有很好的相关性,建立的骨架结构模型可很好地用于判别沥青混合料的抗车辙性能。
刘刚郝培文曹晓娟
关键词:沥青矿料级配空隙率车辙水损害
一种掺加岩沥青的微表处混合料及其制备方法
本发明提供了一种掺加岩沥青的微表处混合料,由以下质量百分比的原料制成:集料70%~78%,矿粉3%~7%,水泥1%~3%,岩沥青1%~5%,水8%~12%,改性沥青8%~12%。本发明还提供了一种制备该微表处混合料的方法...
郝培文刘刚赵恒曹晓娟
文献传递
反应性弹性体三元共聚物改性沥青及其混合料性能与机制被引量:11
2018年
采用黏度试验和动态剪切流变试验研究了反应性弹性体三元共聚物(RET)对基质沥青与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青性能的影响,通过原子力显微镜(AFM)分析了SBS改性沥青和RET-SBS改性沥青的表面形貌特征,并采用车辙试验、低温弯曲试验、弯曲疲劳试验及加速加载试验评价了RET改性沥青混合料的各项技术性能,最后通过Weibull分布,分析了不同RET改性沥青混合料在不同失效概率下的疲劳性能。结果表明:RET的掺入提高了沥青的黏度和抗车辙因子,对沥青的高温性能有较大改善;通过掺入RETSBS,增加了改性沥青中的黏性成分;相较于SBS改性沥青,RET-SBS改性沥青的表面粗糙度显著增大;RET改性剂能够明显改善沥青混合料的高温稳定性;RET与SBS改性剂复配,可有效弥补RET对沥青混合料低温性能的不足,明显改善沥青混合料的疲劳性能和高温长期稳定性。
郝培文常睿刘红瑛曹晓娟
关键词:改性沥青加速加载试验
多聚磷酸复合改性沥青混合料的路用性能被引量:12
2017年
采用重复蠕变恢复试验分析了多聚磷酸对基质沥青、SBS及SBR改性沥青抗变形恢复能力的影响,并通过贯入剪切试验、半圆弯拉试验及弯曲疲劳试验评价了多聚磷酸对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料及SBR改性沥青混合料抗剪切性能、低温抗裂性能及疲劳性能的影响,采用Weibull分布分析了不同沥青混合料在不同失效概率下的疲劳性能.结果表明:多聚磷酸的掺入显著增加了沥青的黏度,对其弹性变形恢复能力贡献较小,而SBS改性剂可大幅度提高沥青的弹性变形恢复能力;多聚磷酸能够明显改善沥青混合料的高温抗剪稳定性;通过复配SBS或SBR改性剂,可有效弥补多聚磷酸对沥青混合料低温性能的负面影响;多聚磷酸对沥青混合料的疲劳性能也有一定程度的改善.
刘红瑛常睿王春曹晓娟郝培文
关键词:道路工程多聚磷酸复合改性路用性能
共1页<1>
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