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李姝

作品数:20 被引量:132H指数:4
供职机构:四川水利职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 13篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 7篇隧道
  • 5篇围岩
  • 3篇围岩分级
  • 3篇基坑
  • 2篇地质
  • 2篇盐量
  • 2篇盐渍土
  • 2篇岩石
  • 2篇岩石试验
  • 2篇易溶盐
  • 2篇软弱
  • 2篇深埋
  • 2篇隧道围岩
  • 2篇土质
  • 2篇土质隧道
  • 2篇围合
  • 2篇隶属度函数
  • 2篇模糊判定
  • 2篇模型试验
  • 2篇抗剪

机构

  • 15篇四川水利职业...
  • 8篇西南交通大学
  • 7篇中国电建集团...
  • 2篇沈阳中铁交通...
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇四川省交通勘...

作者

  • 20篇李姝
  • 5篇陈炜韬
  • 5篇邹立
  • 3篇王鹰
  • 3篇杨绍平
  • 3篇王明年
  • 2篇王玉锁
  • 2篇于建华
  • 2篇张继勋
  • 2篇闫宗平
  • 2篇李廷
  • 1篇张建国
  • 1篇智晶子
  • 1篇赵正宝
  • 1篇牛玉珍
  • 1篇孙喜峰
  • 1篇曹宏伟
  • 1篇唐国品

传媒

  • 4篇水电站设计
  • 3篇路基工程
  • 2篇四川建筑
  • 2篇隧道建设(中...
  • 1篇公路
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇岩土力学
  • 1篇内江科技
  • 1篇四川水力发电
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
塑料排水板设置状态对路基固结影响研究
2008年
结合省道某段公路改建工程实例,运用土力学固结度理论计算分析了逐次加荷和一次加荷下塑料排水板间距对固结度的影响,并分析两种加载方式对固结的影响;同时,分析了逐次加荷下打设深度与地基固结间的关系。结果表明:不论逐次加荷还是一次加荷载的情况下,间距越小同一时刻的固结度越大;当塑料排水板没有穿透软土层时,同一时刻下地基的固结度随打设深度的增加均逐渐增大。
李廷李姝陈炜韬
关键词:围岩分级模糊判定隶属度函数
某拟建电站地应力特征与地质构造的关系浅析
2022年
以我国某拟建电站为依托,运用孔径变形法于一勘探平硐内进行了地应力测试,分析地应力测试结果及其与区域地质构造的关系,结果表明:地下硐室埋深较浅时,自重应力在地应力中起主要作用;随着地下硐室埋深增加,铅垂应力与最大水平应力的比值总体呈现降低趋势,自重应力在地应力中的作用在减弱,而构造应力作用在增强;地应力测试结果中最大主应力方向同电站所在区域的某一级断裂倾向NW方向大致相同,区域最大主应力方向受区域地质构造的影响。
吴家浩李姝王丽君宋书志曹廷郑志龙
关键词:地应力地质构造
含盐量、含盐类别对盐渍土抗剪强度的影响被引量:19
2005年
在室内实验条件下,向氯盐盐渍土中掺加不同含量、不同类别的盐类,通过实验研究土体抗剪强度参数的变化,分析了含盐量和含盐类别影响盐渍土抗剪强度的机理。研究表明:当土体含水量一定且含盐量达到9.36%时抗剪强度参数出现极小值。
陈炜韬李姝王鹰
关键词:盐渍土抗剪强度含盐量易溶盐
关于黏性土土质隧道围岩相似模型的相似讨论
2011年
隧道修建中遇到土质围岩时,由于其具有变形大、强度低等特点,因此支护参数常常需要通过模型试验确定。文章通过大量文献查阅,对土质围岩相似模型试验中相似参数进行了探讨,目前提出了此类土相似试验中应根据不同研究,选择不同的相似参数为主,其它相关参数相近的原则。
陈炜韬李姝
关键词:土质隧道模型试验
富水深埋隧道围岩渗透扰动高度计算方法研究被引量:4
2021年
针对深埋富水隧道排水过程对周边围岩渗流场扰动问题,首先,采用数值模拟方法,探明隧道排水条件下围岩渗流场分布规律,提出围岩渗流扰动高度概念;同时,采用控制变量法,明确不同因素(水头高度、围岩渗透系数、隧道排水率)条件下围岩渗流扰动高度变化规律;其次,采用数理拟合方法,给出围岩渗流扰动高度分段计算方法;最后,采用室内相似试验,对所提出计算方法的合理性进行验证。研究表明:1)隧道排水后会对围岩渗流场产生扰动,但渗流场扰动范围仅在隧道拱顶以上一定高度内存在,即围岩渗流扰动高度。2)围岩渗透系数、水头高度、隧道排水率均分别与围岩渗流扰动高度呈正相关关系,且3个因素的影响程度依次降低。3)当给定渗透系数与排水率时,围岩渗流扰动高度随水头高度变化规律呈明显2段式特征。当水头高度不大于临界水头高度时,围岩渗流扰动高度随水头高度的增大呈线性增大趋势;当水头高度大于临界水头高度时,围岩渗流扰动高度为定值,为临界围岩渗流扰动高度。4)给出围岩渗流扰动高度的数学计算表达式,并将采用所提计算方法的计算结果与室内试验结果进行对比,验证所提方法的正确性及合理性。
李姝陈炜韬方霖
关键词:计算方法模型试验
华丽高速公路某不稳定边坡地质勘察及防治
2023年
山区高速公路边坡工程是工程建设的主要内容之一,边坡的失稳对工期、施工安全及经济影响非常大。云南华坪至丽江高速公路SJ2标段,对两阶段初步设计的某不稳定边坡进行工程地质勘察。根据勘察数据,结合该边坡工程的地质环境条件及前期变形特征,研究表明该不稳定边坡处于正在变形阶段,短时间内不会渐趋稳定,若不采取相应措施进行治理将会持久变形,影响道路的施工安全。
唐国品牛玉珍智晶子李姝邹立
关键词:山区高速公路施工安全边坡工程地质勘察地质环境条件
冻融循环对盐渍土黏聚力影响的试验研究被引量:57
2007年
通过室内试验,测试了冻融循环对不同含盐量和不同含盐类别盐渍土黏聚力的影响规律。从结晶体位置变化、微观结构、盐类性质及未冻结水含量三个方面分析了冻融循环对盐渍土黏聚力的作用机理。研究结果表明,在含水率一定的情况下,无论是向土中加入Na2SO4,或者是CaCl2,经冻融循环后黏聚力都随冻融次数的增加而减小,且第1次和第2次循环为主要减小阶段;加入CaCl2后黏聚力的减小程度比加入等量Na2SO4后小;冻融循环过程中结晶体析出时位置的变化是土体黏聚力和干密度减小的主要原因;经SEM图片分析,大孔隙占总孔隙面积的比例随冻融次数的增加而减小;盐渍土中CaCl2溶液的含量对冻融循环中黏聚力的变化有重要影响。
陈炜韬王鹰王明年李姝王玉锁
关键词:盐渍土冻融循环黏聚力微观结构
成都某地铁车站基坑降排水方案及监测研究
2021年
在含水层较浅的场地中进行基坑开挖需要进行降排水,而降排水的成功与否将直接关系到施工进度、工程投资和基坑开挖稳定性。本文以成都市某地铁车站工程为例,通过理论计算、工程经验类比的方法,介绍了基坑降水方式、降水井计算、井管构造及排水方案,并提出了降排水过程中基坑的监测方案,用以指导整个降水过程,确保降水对周边环境影响可控。
李姝杨绍平闫宗平张子晗
关键词:基坑降排水
一种岩石直剪试验机及相应的剪盒、试验系统
本发明提供了一种岩石直剪试验机及相应的剪盒、试验系统,涉及岩石试验技术领域。岩石直剪试验机包括机架和试验主机,机架包括上梁、下梁和连接在上梁和下梁之间的多个侧梁,上梁、下梁和多个侧梁围合形成容纳空间,试验主机设置于容纳空...
杨绍平于建华李姝邹立张继勋
文献传递
考虑孔隙水压力和非线性M-C准则的深埋隧道掌子面稳定性分析被引量:6
2019年
针对深埋盾构隧道掌子面的稳定性研究,构建了二维有限平动刚性多块体破坏模式,在极限分析上限定理的框架内,基于非相关联流动法则,采用非线性M-C破坏准则并考虑孔隙水压力作用下研究掌子面的稳定性。通过理论分析得到了支护力的求解公式,利用数值软件MATLAB对极限支护力进行优化可得到支护力的上限解,将本文方法和既有方法得到的极限支护力进行对比,本文方法的上限解和既有方法的差值范围为-0.62%^-4.56%,验证了本文方法的有效性。分析各参数对深埋隧道掌子面极限支护力的影响规律,结果表明:掌子面的极限支护力随着孔隙水压力系数ru、非线性系数m、拉应力σt、重度γ的增大而增大,随着初始黏聚力c0、剪胀系数ζ的增大而减小。本文方法可为深埋盾构隧道掌子面的支护力设计提供重要的参考价值。
李姝吕城
关键词:深埋隧道掌子面
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