李桂华
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：广东省轻工业技师学院更多>>
- 发文基金：广东省低碳发展专项资金项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 新款三轮运动车制动系统设计被引量：1
- 2012年
- 通过对新款三轮运动车制动性能要求进行分析,设计计算了制动系统的浮钳形盘式制动器结构和采用人力操纵的全液压制动驱动系统,并根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2004)进行了验证,达到了设计效果,满足了三轮运动车在理想路面上的制动要求。
- 田锐李桂华
- 关键词：制动系统同步附着系数盘式制动器液压制动
- 新款三轮运动车动力及传动系统设计
- 2012年
- 根据新款三轮运动车对动力性和经济性的要求,通过计算分析,确定了动力系统中发动机的主要参数和试样型号;根据空间位置的限制和结构布置的需要,着重计算分析二次传动系统的结构布置,对链传动的主要零部件进行了设计,最终使摩托车动力与传动系统获得了较好的匹配性。
- 田锐张伟珊李桂华
- 关键词：发动机传动系统链传动
- 新款三轮运动车车架有限元模型及强度刚度分析
- 2012年
- 新设计一款运动型三轮汽车车架为空间管阵式车架,通过建立汽车车架结构的有限元分析模型,对车架结构进行数学离散化,进行边界条件和载荷条件的模拟,并建立车架弯曲、扭转工况的分析模型,对车架进行强度和刚度的分析,保证了车架结构、性能、安全等要求,对提高整车性能具有一定的参考价值。
- 田锐李桂华
- 关键词：有限元刚度
- 新款三轮运动车创新设计
- 2012年
- 对新款三轮运动车的总布置设计及整车基本参数选择进行了介绍,并对总布置的主要项目进行了设计,如发动机的基本形式及型号的选定、制动系统和制动驱动系统的分析设计、车架和悬架的设计及造型设计等,最终得到了该三轮运动车的总体设计方案。
- 田锐李桂华
- 新款三轮运动车悬架运动学仿真分析
- 2012年
- 通过多体动力学软件ADAMS建立新型三轮运动车的双横臂独立悬架模型,依据设计时的前悬硬点坐标,使用ADAMS/CAR能方便地建立参数化的三维模型,分析前轮定位参数等在车轮跳动时的变化特性,并简要论述了悬架对整车操纵稳定性及平顺性的影响,验证了设计方案的可行性。
- 田锐李桂华
- 关键词：双横臂独立悬架平顺性稳定性
