李秋波
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于混堆的铁路集装箱中心站堆场箱位指派模型
- 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率。对铁路集装箱中心站堆场箱位指派问题进行研究。在待分配箱的作业时间和作业箱区已知的前提下,建立基于混堆的中心站...
- 王力朱晓宁谢征宇闫伟李秋波
- 关键词：铁路运输铁路集装箱中心站
- 文献传递
- 铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型被引量：13
- 2013年
- 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率,本文对铁路集装箱中心站堆场混堆优化问题进行了研究.根据中心站堆场混堆作业问题的描述,建立了两阶段优化模型,第一阶段平衡中心站堆场各箱区进口箱和出口箱的箱量,第二阶段为分配到箱区的集装箱指派较优箱位,使堆存所产生的压箱数最小,并设计了启发式算法对模型进行求解.最后利用某集装箱中心站的实际数据对模型和算法进行了验证,验证结果表明,该优化模型比中心站现有的堆存策略有较大改进.
- 王力朱晓宁闫伟谢征宇李秋波
- 关键词：铁路运输启发式算法集装箱中心站堆场
- 基于混堆的铁路集装箱中心站堆场箱位指派模型被引量：6
- 2013年
- 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率。对铁路集装箱中心站堆场箱位指派问题进行研究。在待分配箱的作业时间和作业箱区已知的前提下,建立基于混堆的中心站堆场箱位指派模型,确定集装箱在箱区中的最优堆存位置,减少计划周期内由待分配箱堆存所产生的压箱数,并设计了启发式算法对模型进行求解。利用某铁路集装箱中心站的实际数据对模型和算法进行验证,验证结果表明该优化模型比中心站现有的堆存策略有较大的改进。
- 王力朱晓宁谢征宇闫伟李秋波
- 关键词：铁路运输铁路集装箱中心站
- 基于混堆的铁路集装箱中心站堆场箱位指派模型
- 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率.对铁路集装箱中心站堆场箱位指派问题进行研究.在待分配箱的作业时间和作业箱区已知的前提下,建立基于混堆的中心站...
- 王力朱晓宁谢征宇闫伟李秋波
- 关键词：铁路运输
- 文献传递
