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李风

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：大连海事大学更多>>
相关领域：自然科学总论交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇道夫
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇原动机
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制系统
  • 1篇理论教材
  • 1篇金丹
  • 1篇控制系统
  • 1篇根轨迹
  • 1篇根轨迹法
  • 1篇发动机
  • 1篇被控
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环控制
  • 1篇闭环控制系统
  • 1篇船用
  • 1篇船用发动机

机构

  • 3篇大连海事大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇李风
  • 1篇高玉琦

传媒

  • 1篇人天科学研究
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇中国大学教学

年份

  • 1篇1994
  • 1篇1989
  • 1篇1987
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
船用原动机调速系统的结构分析
1989年
本文对船用原动机调速系统进行了理论分析,给出六种系统的稳态误差,以便轮机员与电气员参考。
李风
关键词：船用发动机调速系统
人天控制系统再研究
1994年
李风
关键词：金丹
对苏美两本自动调节理论教材的分析研究
1987年
苏联莫斯科包曼高等技术学院教授(博士)、著名学者索罗道夫尼柯夫1954年主编了《自动调节原理》(理论部分)一书,1959年他又主编了该书的元件部分。这两部书共计2千多页,较全面地论述了当时的理论及元件发展的详细情况,当时曾被我国高等院校及科技界广泛采用,对我国的自动调节理论课程的教学起了巨大的影响。
高玉琦李风
关键词：自动控制系统理论教材道夫闭环控制系统根轨迹法
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共1页<1>
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