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杜川

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电网
  • 1篇电网故障
  • 1篇电压
  • 1篇电压损失
  • 1篇直接供电
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇配电网故障
  • 1篇配电网故障定...
  • 1篇回流线
  • 1篇供电
  • 1篇故障定位
  • 1篇并联

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇谭红岩
  • 2篇黄彦全
  • 2篇杜川
  • 1篇冯跃
  • 1篇梅吉明

传媒

  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电力学报

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种故障信息不足情况下配电网故障定位的算法被引量：1
2012年
利用配电网量测量相关性提出了配电网故障定位的新算法,即以配电网量测电流间的相关性得出缺失的故障信息,并用故障判定矩阵进行故障定位,对某些节点处没有配置FTU或因FTU故障而不能得到该节点信息的配电网络进行了故障定位研究,算例分析表明该方法是可行的。该方法有效地解决了由于FTU(现场终端设备)故障、FTU数量不足等原因所导致的故障信息不足的问题。
谭红岩黄彦全杜川梅吉明冯跃
关键词：配电网故障定位
带回流线的全并联直供系统研究被引量：1
2012年
根据带回流线的全并联直接供电系统的原理,推导出其电流分布及牵引网电压损失,并通过仿真验证了全并联对降低牵引网压损的有效性,同时从仿真结果定性地分析了全并联次数和全并联位置与牵引网电压损失的关系。
杜川黄彦全谭红岩
关键词：电压损失
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共1页<1>
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