杨富民
- 作品数：15 被引量：52H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种注浆管
- 本实用新型涉及隧道施工领域，具体涉及一种注浆管。注浆管包括由活性粉末混凝土制备的圆筒形管体，圆筒形管体的外壁设有用于增加与衬砌混凝土接触面积和摩擦力的毛糙表面。通过设置的这种毛糙面增加了注浆管与衬砌混凝土的接触面积和摩擦...
- 马伟斌杨富民安哲立孙成晓付兵先马超峰郭小雄邹文浩张文达李尧赵鹏王勇
- 文献传递
- 青藏铁路高性能混凝土的配制技术及其性能
- 针对青藏高原多年冻土区恶劣的自然环境条件特点,提出了青藏铁路桥隧结构高性能混凝土的力学性能和长期耐久性能指标,详细介绍了提高青藏铁路混凝土耐久性的主要技术措施以及应用效果.青藏铁路专用高性能混凝土的主要性能达到如下要求:...
- 谢永江仲新华朱长华张勇杨富民
- 关键词：青藏铁路混凝土耐久性
- 文献传递
- 青藏铁路高原冻土区桥涵结构专用混凝土的耐久性被引量：7
- 2003年
- 介绍了青藏高原恶劣的环境条件下铁路桥涵结构专用混凝土材料耐久性能指标以及现场实际检测结果,提出了提高青藏铁路桥涵混凝土结构长期耐久性能的若干具体技术措施。
- 仲新华朱长华杨富民张勇谢永江
- 关键词：青藏铁路高原冻土桥涵结构混凝土耐久性
- 客运专线铁路桥梁耐久性混凝土的研究与应用被引量：7
- 2008年
- 结合郑州～西安铁路客运专线工程，采用现场原材料对预制箱梁用C50高性能混凝土，尤其是混凝土耐久性的主要影响因素进行了研究和分析。对混凝土电通量的影响因素之一矿物掺和料的数量和种类研究表明，当粉煤灰掺量大于15％或掺入矿粉大于30％时混凝土电通量能满足小于1000C的要求。含气量达到2．5％～3．5％时，混凝土经过200次冻融循环后相对动弹性模量高于85％，抗冻性良好。最后，介绍了郑西铁路混凝土箱梁的工艺要求。
- 张勇杨富民王保江石新桥
- 关键词：客运专线混凝土耐久性
- 高效减水剂的性能及其发展趋势被引量：16
- 2005年
- 阐述了合成型和复合型两类高效减水剂的分类和性能特点,对高效减水剂的化学结构特点进行了分析.对合成类高效减水剂产品的原材料替代、改性以及开发新品种减水剂进行了介绍,并对复合型高效减水剂采用减水剂复合使用和减水剂与功能型保坍组分、引气组分复合使用进行了探讨.介绍了日本高效减水剂的应用情况及发展趋势,并预测聚羧酸系减水剂将是我国高效减水剂发展的一个重要方向.
- 张勇马双平杨富民高礼雄
- 关键词：高效减水剂化学结构混凝土和易性耐久性能
- 未来铁路采用轻质混凝土建造大跨度桥梁有关问题的分析与思考
- 我国的地理条件及铁路运输需要决定了大跨度铁路桥梁必将是铁路建设的重要发展方向.大跨度铁路桥梁建设的一条重要技术途径就是采用柔性大跨度轻型结构.然而,在目前的技术水平条件下,柔性大跨度轻型结构的应用尚存在一定的问题.柔性大...
- 张勇谢永江杨富民
- 关键词：铁路建设大跨度桥梁轻质混凝土
- 文献传递
- 铁路提速梁横向联结混凝土冬季施工技术被引量：1
- 2006年
- 通过采用硫铝酸盐水泥对冬期早强混凝土进行配合比设计及建立严格的施工质量控制体系,混凝土拌合物工作性能优良,强度达到设计要求,结构物外观良好。
- 张勇杨富民赵卫星
- 关键词：铁路桥梁混凝土硫铝酸盐水泥
- 郑西铁路客运专线高性能混凝土配制试验研究被引量：6
- 2007年
- 根据铁路客运专线相关技术规范以及郑西铁路设计资料,结合郑西客运专线高性能混凝土结构物所处的环境条件,确定桥梁、隧道等不同结构物高性能混凝土的技术参数。并对混凝土拌和物性能、力学性能、耐久性能进行了研究,为郑西铁路客运专线高性能混凝土施工提供参考。
- 张勇杨富民谢永江石新桥
- 关键词：客运专线高性能混凝土配合比
- 青藏铁路建设中混凝土的碱-骨料反应问题被引量：15
- 2004年
- 岩相法和快速砂浆棒法试验结果表明 ,青藏铁路用混凝土中的大多数骨料含有典型的碱活性矿物。为预防混凝土日后发生碱 骨料反应 ,确保桥涵结构的长期耐久性能 ,在青藏铁路混凝土施工过程中 ,采取了限制混凝土原材料碱含量 ,严格控制混凝土的总碱量 ,掺用优质粉煤灰及DZ型专用复合外加剂等技术措施。为了考察矿物掺合料及外加剂对碱 硅酸反应的抑制效果 ,根据我国实验室实际情况 ,参照ASTMC12 6 0提出了一套实验方法。研究表明 ,复合掺入优质粉煤灰和DZ型专用复合外加剂后 ,采用该试验方法检验的结果表示抑制碱 硅酸反应有效。进一步研究发现 ,上述砂浆试件的微观结构与宏观膨胀试验结果吻合。可见 ,采用上述技术措施抑制青藏铁路混凝土碱
- 谢永江贾耀东张勇杨富民朱长华
- 关键词：青藏铁路铁路建设混凝土碱-骨料反应青藏高原
- 一种快硬自流平砂浆材料
- 一种用于高速铁路和铁路客运专线桥梁盆式橡胶支座、圆柱面钢支座安装用快硬自流平砂浆灌浆，配方经过调整也可应用于大型设备安装固定和结构修补加固用。各组分及其重量百分比为：早强水泥20～50％，石英砂40～60％，缓凝剂0.6...
- 张勇杨富民
- 文献传递
