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林金

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:大连理工大学船舶工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇软件实现
  • 1篇软件系统
  • 1篇三角化
  • 1篇水火弯板
  • 1篇四边形网格
  • 1篇特征点
  • 1篇曲面
  • 1篇外板
  • 1篇弯板
  • 1篇网格
  • 1篇裂缝
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程
  • 1篇非均匀B样条
  • 1篇鞍形
  • 1篇鞍形板
  • 1篇参数曲面
  • 1篇程序实现
  • 1篇穿浪船
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇林金
  • 2篇纪卓尚
  • 1篇刘玉君
  • 1篇林焰
  • 1篇张雪彪

传媒

  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于特征点的穿浪船型线变换及程序实现
<正>0 引言穿浪船是一种崭新的新型双体船,它是在继承传统双体船的基础上加以改进,同时吸收了小水面双体船耐波性能良好的优点以及当今世界上一些优秀科技成果而产生出来的一种优良的高性能船。船舶型线设计是船舶设计的一个重要内容...
林金林焰纪卓尚
文献传递
基于参数曲面表达的帆形船体外板展开方法被引量:6
2005年
本文提出了一种基于参数曲面表达的帆形船体板曲面的平面展开方法。该展开方法以三角网格平面逼近船体曲面和3D网格点摊平后出现开裂角为基础,展开过程可分为三个阶段:定义初始导向单元条,初始展开形状确定和展开形状优化。本文所提出的展开方法符合帆形船体板水火弯板变形特点,可以提供水火弯板成形收缩量,并已在实际的船体板曲面展开中得到验证,计算结果与船厂计算的收缩量数据基本相同。
张雪彪纪卓尚刘玉君林金
关键词:船舶舰船工程参数曲面水火弯板三角化
水火加工船体外板的表达与展开及软件实现
该文根据水火加工船体外板自动化的实际需要,将水火加工船体外板三维表达,在此基础上对船体外板展开,并求得船体外板的展开裂缝,即水火加工船体外板时所需要的收缩量.最后将水火加工船体外板的表达与展开程序化,开发了一套水火加工船...
林金
关键词:非均匀B样条四边形网格裂缝软件系统鞍形板
文献传递
共1页<1>
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