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殷兆辉

作品数:6 被引量:22H指数:3
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:兵器预研支撑基金国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇弹簧
  • 4篇有限元
  • 4篇扭杆
  • 4篇扭杆弹簧
  • 3篇车辆
  • 2篇有限元模型
  • 2篇试验验证
  • 2篇履带
  • 2篇履带车
  • 2篇履带车辆
  • 2篇残余应力
  • 1篇弹性元件
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元方法
  • 1篇预张力
  • 1篇元方法
  • 1篇力值
  • 1篇流体

机构

  • 6篇北京理工大学

作者

  • 6篇殷兆辉
  • 4篇黄华
  • 2篇韩宝坤
  • 2篇顾亮
  • 1篇张宇
  • 1篇殷光辉
  • 1篇王国丽
  • 1篇汪国胜

传媒

  • 2篇机械工程师
  • 1篇液压与气动
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
履带板应力有限元分析与试验验证被引量:5
2004年
履带车辆行驶过程中,履带板会受到预张力和牵引力等力的作用.为分析履带板的受力情况,建立了履带板应力场的有限元模型,对履带预张力作用下的履带板静力学特性进行了分析,并进行应变试验测出了履带板的应力值.通过计算与试验结果的对比,验证了有限元分析的可靠性和试验方法的可行性,为履带板结构优化设计提供依据.
殷光辉黄华殷兆辉
关键词:履带车辆试验验证有限元模型预张力力值
扭杆弹簧结构优化和强扭处理的仿真以及试验验证
该文利用有限元法对扭杆弹簧进行了建模,给出了扭杆弹簧的结构应力分布规律,提出了一种可选改进方案并进行了有限元的优化计算分析,其优化分析结果对扭杆弹簧的结构设计具有指导意义.对扭杆弹簧结构进行了理论上的分析,通过理论分析结...
殷兆辉
关键词:扭杆弹簧非线性有限元法残余应力
文献传递
扭杆弹簧表层残余应力X射线衍射测量被引量:3
2005年
表层残余应力值是影响扭杆弹簧疲劳寿命的重要因素。文中利用X射线应力测量仪对两种不同工序安排下的扭杆弹簧表层残余应力值进行了实验测量。测量结果表明,工序安排对扭杆弹簧的表层残余应力影响较大,当把强扭处理作为扭杆弹簧加工的最后工序时,表层残余应力值偏小,且离散度较小,产品质量更稳定。实验结果为分析表层残余应力与扭杆弹簧疲劳寿命之间关系提供了可靠依据。
殷兆辉黄华顾亮
关键词:扭杆弹簧残余应力
复杂流体通道的流体分析与检测被引量:2
2003年
流体的设计与计算是机械设计的前提和基础 ,如果在流体计算中出现了问题 ,那么在后续设计、计算 (如稳态液动力的计算、机械元件的设计 )中必将出现问题。而在流体的设计与计算中 ,复杂流体通道的流体分析与计算一直是一个令许多设计人员头痛的问题 ,文章结合工程实例 。
汪国胜王国丽顾亮殷兆辉张宇
关键词:机械设计流体计算局部阻力系数
扭杆弹簧计算与优化被引量:10
2003年
扭杆弹簧是车辆悬架装置中常用的弹性元件。文中利用有限元方法对扭杆弹簧进行了建模和优化计算,给出了扭杆弹簧的优化参数和结构应力分布规律,并对优化结果进行了实验测试与比较。分析结果表明,扭杆弹簧过渡区的结构对其应力分布具有较大影响,通过优化设计改进扭杆弹簧结构,有利于提高其性能。
韩宝坤黄华殷兆辉
关键词:扭杆弹簧有限元方法优化设计车辆悬架
履带车辆扭杆弹簧有限元模型与优化被引量:3
2003年
扭杆弹簧是车辆悬挂(架)装置中常用的弹性元件。该文利用有限元方法对扭杆弹簧进行了建模,给出了扭杆弹簧的结构应力分布规律,在此基础上,对原结构存在的问题,提出了改进方案并进行了有限元的优化计算分析。分析结果表明,所提出的改进结构优于原结构,其研究结果对扭杆弹簧的优化设计具有指导意义。
殷兆辉黄华韩宝坤
关键词:履带车辆扭杆弹簧有限元模型弹性元件
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