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汪浩
作品数:
2
被引量:10
H指数:2
供职机构:
浙江大学宁波理工学院
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发文基金:
浙江省哲学社会科学规划课题
浙江省社科规划课题
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相关领域:
经济管理
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合作作者
葛洪磊
浙江大学宁波理工学院
兰振东
浙江大学宁波理工学院
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
经济管理
主题
2篇
长三角
1篇
多模式交通
1篇
区域港口
1篇
外包
1篇
物流
1篇
物流服务
1篇
物流服务外包
1篇
立体交通
1篇
服务外包
1篇
港口
1篇
港口物流
1篇
长三角区域
机构
2篇
浙江大学
作者
2篇
兰振东
2篇
汪浩
2篇
葛洪磊
传媒
2篇
经济地理
年份
1篇
2011
1篇
2009
共
2
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长三角区域港口物流服务外包业务模式与发展途径研究
被引量:7
2011年
港口物流业对长三角区域经济增长的贡献以及社会就业岗位的创造等具有显著的带动作用。为探索如何加快构筑与国际港口都市圈相适应的物流外包服务体系,运用"DRCO-钻石"模型,围绕长三角区域各港口城市经济发展中所关心的港口物流供应链中的服务外包业务进行了较为深入的分析与研究,提出了适合长三角区域发展的港口物流服务外包的主要业务运作模式,对推动长三角区域港口物流服务外包业迅速发展、扩大现代服务业对外开放、扩大社会就业、推动长三角区域港口物流业转型升级、促进区域经济包容性增长等具有积极的影响和现实意义。
汪浩
兰振东
葛洪磊
关键词:
港口物流
服务外包
长三角
长三角区域立体交通联动体系建设研究
被引量:3
2009年
"长三角一体化"概念在2008年首次进入中央文件并正式上升到了国家层面,长三角一体化的进程因此得到全面提速。长三角经济迅猛发展带动的交通物流量的急剧增加导致了区域交通运输供求关系的严重失衡,交通拥挤、事故增多、环境日益恶化已经成为了长三角交通运输所面临的严重问题。通过借鉴国际先进经验,提出在长三角区域建设立体化多模式联动的综合交通体系,探讨了建设立体交通联动体系的主要任务,联动机制以及相关措施建议。
汪浩
兰振东
葛洪磊
关键词:
长三角
多模式交通
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