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滕振楠

作品数:6 被引量:51H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇隧道
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地震
  • 1篇地震区
  • 1篇动力响应
  • 1篇涌水
  • 1篇涌水量
  • 1篇涌水量预测
  • 1篇整治技术
  • 1篇山岭隧道
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时间序列
  • 1篇隧道结构
  • 1篇隧道裂缝
  • 1篇评价指标
  • 1篇网络
  • 1篇烈度
  • 1篇抗震

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇滕振楠
  • 2篇漆泰岳
  • 2篇雷波
  • 2篇李延
  • 1篇王睿
  • 1篇王英学
  • 1篇杨现
  • 1篇高波

传媒

  • 2篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇江西建材

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地铁车站结构设计中空间效应的影响被引量:20
2015年
目前我国对明挖地铁车站进行结构设计多按照相关规范要求采用简化的平面模型进行结构分析。然而,地铁车站是沿纵向有一定变化的空间结构,按规范进行平面简化设计必然会引起一些计算偏差。文章通过对不同跨度的空间模型与相应的平面模型进行数值模拟计算分析,认为应采用空间结构计算所得等效弯矩来指导配筋计算。如果采用平面简化模型进行结构设计,则应该对结果进行一定的折减,尤其在结构相互垂直连接处应加大削峰幅度以确保地铁车站的经济性。
李延漆泰岳雷波巫裕斌滕振楠
关键词:地铁车站
浅析隧道裂缝的危害及其整治技术被引量:4
2014年
根据对我国5000座铁路隧道调查统计,1/3的隧道存在着衬砌结构裂缝和渗漏水等灾害。裂缝一直是隧道病害的主要形式,影响隧道的正常运营与耐久性,不仅降低了衬砌结构的刚度和承载能力,同时,裂缝成为了渗漏水通道,造成钢筋的腐蚀,进一步降低衬砌的承载能力和耐久性。本文主要就研究隧道裂缝的重要性与整治技术进行陈述说明。
滕振楠
关键词:隧道裂缝整治技术
长大山岭隧道涌水量的BP神经网络时间序列预测模型被引量:7
2014年
基于BP神经网络时间序列的隧道涌水量预测模型不必考虑隧道涌水量的影响因素及其关系,而是将隧道涌水量的时间序列做归一化处理,作为模型的输入输出变量,通过历史数据和所建立的预测模型来预测隧道涌水量。以一隧道1999年6月—2000年6月涌水数据序列为例,进行了基于BP神经网络时间序列模型的隧道涌水量预测,预测误差约为5.74%,满足精度要求。
雷波漆泰岳王睿李延滕振楠
关键词:涌水量预测时间序列BP神经网络
高烈度地震区山岭隧道动力响应规律及抗震措施分析研究被引量:17
2013年
在高烈度地震区,隧道抗震是值得研究的重要课题之一。论文基于土-结构相互作用理论[1],采用二维有限元计算模型,应用时程分析法对隧道的地震动力响应进行了分析,得到衬砌断面加速度、竖向位移、应力的分布规律,明确了在实际抗震中隧道衬砌结构的关键部位和薄弱环节;通过研究衬砌刚度及厚度对动力响应结果的影响,提出了墙角、拱腰处刚度适当减小、其余地方刚度适当增大的刚度分配原则,以及薄拱厚墙的衬砌尺寸设计的创新思路;并通过大量数值模拟及后续数学计算,证实了上述思路的合理性及准确性,同时得到了最优刚度分配比及最优拱墙厚度比的推荐参数。
汪树华高波王英学杨现滕振楠
关键词:山岭隧道动力响应抗震措施
隧道结构裂缝病害评价及治理方法研究
随着我国经济的飞速发展,对交通工程的需求不断增大,铁路、公路、市政等基础设施的修建速度相应增快。近些年国内建设了大量的高速铁路、公路,为保证线路的平顺性,尽量减少曲线,在线路穿越山地丘陵地带时,基本是以桥梁和隧道的形式通...
滕振楠
关键词:隧道结构衬砌裂缝病害整治评价指标安全系数
文献传递
共1页<1>
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