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潘赏

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:北京化工大学材料科学与工程学院更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇聚氨酯
  • 2篇新型材料
  • 2篇型材
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路桥
  • 2篇气层
  • 2篇隔热
  • 2篇隔热保温
  • 2篇隔声
  • 2篇防水
  • 2篇高速铁路
  • 2篇保温
  • 2篇闭孔
  • 1篇弹性体
  • 1篇动静刚度比
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇铁路桥面
  • 1篇涂料
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面

机构

  • 6篇北京化工大学
  • 1篇北京北方车辆...
  • 1篇北京市新型高...

作者

  • 6篇潘赏
  • 5篇姜志国
  • 4篇袁振
  • 2篇王静
  • 2篇胡聪
  • 2篇唐功庆
  • 2篇杜卫超
  • 1篇庞金录
  • 1篇张梅
  • 1篇罗玉媛

传媒

  • 1篇化工新型材料
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇聚氨酯工业

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
低内耗聚氨酯灌封胶研制被引量:5
2010年
采用聚四氢呋喃醚二醇(PTMG)、聚己二酸乙二醇酯(PBA)、聚环氧丙烷醚多元醇(PPG)、甲苯二异氰酸酯(TDI)等为原料,制备了一种高强度、低内耗聚氨酯灌封胶。讨论了多元醇种类和异氰酸酯含量对灌封胶材料力学性能、电学性能、动态热机械性能的影响。结果表明,当采用质量分数80%的PTMG和20%的PBA作为软段,且NCO质量分数达到6.5%时,灌封胶拉伸强度为56MPa,伸长率为581%,撕裂强度为120kN/cm,体积电阻为4.8×1013Ω.cm,内耗峰峰高tanδ=0.22;适用于高振动工况条件下电子元器件的灌封。
袁振潘赏唐功庆庞金录姜志国
关键词:聚氨酯灌封胶
高速铁路桥梁用聚氨酯防水体系的研究
高速铁路是现代化科学技术成就的总体表现,是铁路进入现代化的重要标志,且已经成为了许多国家客运发展的共同趋势。高速铁路桥梁大多采用的是钢筋混凝土结构,在使用过程中,受到以下外界因素的影响,例如车辆高频冲击震动、温度和气候变...
潘赏
关键词:铁路桥梁混凝土防护聚氨酯材料
文献传递
聚氨酯微孔弹性体的制备及动静刚度比研究被引量:4
2012年
采用组合聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)和1,4-丁二醇制备聚氨酯微孔弹性体(MPUE),并对其动静刚度比进行研究。结果表明:在硬段中加入PAPI可有效降低MPUE的动静刚度比;异氰酸根指数和硬段含量适中时,可制备出动静刚度比较小的MPUE。
唐功庆罗玉媛张梅潘赏姜志国
关键词:聚氨酯弹性体微孔动静刚度比
一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法
一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法属于隔热保温和隔音降噪的新型材料领域。现有真空泡沫材料的芯材是开孔泡沫,其在使用过程中,任何一处破损都会导致其隔热性能消失。本发明所提供的保温隔声用闭孔状真空泡沫由闭孔率不小于10...
姜志国胡聪杜卫超潘赏袁振王静
文献传递
高速铁路桥面用聚氨酯防水涂料被引量:5
2010年
以聚醚多元醇和甲苯二异氰酸酯(TDI)制备预聚体,自制扩链剂混配芳香胺为固化剂,制备了一种配比为1∶1的双组份聚氨酯防水涂料。其特征技术指标达到拉伸强度11MPa,断裂伸长率600%,撕裂强度55N/mm,与混凝土粘结强度4.0MPa,可以满足《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》中对聚氨酯防水涂料的要求。
潘赏袁振姜志国
关键词:聚氨酯防水涂料高速铁路
一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法
一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法属于隔热保温和隔音降噪的新型材料领域。现有真空泡沫材料的芯材是开孔泡沫,其在使用过程中,任何一处破损都会导致其隔热性能消失。本发明所提供的保温隔声用闭孔状真空泡沫由闭孔率不小于10...
姜志国胡聪杜卫超潘赏袁振王静
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