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熊驰飞

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:广西大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇尾气
  • 2篇尾气排放
  • 2篇交叉口
  • 2篇公交
  • 2篇公交优先
  • 1篇单交叉口
  • 1篇信号控制
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇公交优先信号
  • 1篇关联交叉口

机构

  • 2篇广西大学
  • 1篇华南师范大学

作者

  • 2篇熊驰飞
  • 1篇吕智林
  • 1篇叶嫣

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑排放因素的公交优先控制策略研究
随着城市交通和社会经济的快速发展,大量机动车的出现在造成严重交通拥挤和堵塞的同时,对环境也造成了严重的污染,如尾气排放、噪音等。面对这些日益严重的交通问题,考虑排放因素的公交优先控制成为解决城市拥堵、环境污染等问题的有效...
熊驰飞
关键词:公交优先关联交叉口尾气排放粒子群算法
考虑排放因素的公交优先信号控制优化方法研究被引量:5
2012年
以4相位单交叉口为研究对象,保持信号周期不变的情况下,以减少人的总延误和交叉口区域尾气排放量为目标,通过改变各相位绿灯时间来建立优化模型。运用粒子群算法对模型求解。仿真算例表明,此方法在降低交叉口区域人总延误的同时,减少了该区域内机动车尾气排放量,在保障车辆正常通行的情况下改善了环境质量。
熊驰飞吕智林叶嫣
关键词:公交优先信号控制单交叉口尾气排放
共1页<1>
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